Eagle PAO-100 Synthetic 0W-30 API SP свежее

[torcon 80 376]

Eagle PAO-100 Synthetic 0W-30 API SP свежее за анализ спасибо одноклубникам Alex-D88, Igor, kep, Chuna, Andysibir, Spyderco, and2949, движенец, SaintBeaver.

Масло закупал на Озоне у продавца БестОйл-Групп.

Масло заявлено как: API SP; ILSAC GF-6; ACEA A5/B5; ACEA C2.

1) Eagle PAO соответствует стандарту SAE 0W-30.

2) Вязкость при 100С = 10,22. Вязкость при 40С = 52. Именно этим характеризуются масла ACEA C2 - низкой, экономичной вязкостью, как при запуске и прогреве, так и при рабочей температуре. В добавок, такие масла, как правило, показывают отличные низкотемпературные характеристики.

3) Щелочное число = 8,87 - можно сказать, высокое для среднезольника ACEA C2. У Eagle PAO нормальные моющие/нейтрализующие свойства + в нем достаточно много дисперсантов, судя по ИК спектру. На интервалы 7500км в 100% город, его должно хватить. Если хотите интервал смены больше, то тут зависит от двигателя и условий эксплуатации. Лучше смотреть это анализом отработки.

4) Ввиду того, что у масла современнейший пакет присадок Infineum, вредная зола находится на минимуме = 0,74%. Это содержание максимально безопасно для двигателей, оснащенных прямым впрыском в камеру сгорания или сажевыми фильтрами DPF. То есть, нормально зайдет самым новым автомобилям.

5) Температура вспышки = 227С - не смотря на то, что масло вроде бы ПАО - вспышка обычная. Виновата здесь низкая вязкость - ниже вязкость, проще термостабильность. 

6) NOACK испаряемость масс = 10,4% - нормально. Требованиям стандарта ACEA C2 (<13%), оно удовлетворяет. 

7) Благодаря тому, что в масле содержится много ПАО синтетики, у него отличная температура застывания -55С. Это масло подойдет для любых регионов России, включая самые северные. 

8) Вязкость CCS = 4136 - это имитация холодной прокрутки стартером в морозы. Видно, что масло шустрое даже в -35С. Заслуживает попасть в ТОП Ойл Клуба как Мисс Сибирь... 

9) Содержание серы минимальное = 0,172% - благодаря все тому же современному пакету присадок. 

10) Пакет присадок Infineum P6800. Молибден - модификатор трения, который снижает коэффициент трения, шумность двигателя, повышает экономичность и КПД. Фосфор и цинк - противоизносные присадки ZDDP. Бор - дисперсанты, удерживающие загрязнения во взвеси - поддерживают чистоту в двигателе. Магний и кальций - детергенты, нейтрализующие присадки, позволяющие гасить кислоты. Эта рецептура должна снижать случаи детонации LSPI. 

11) Параметр окисление 28,8 - говорит о небольшом содержании эстеров, около 3%.

 

ИК спектр Фурье, говорит о том, что масло на ПАО + VHVI + немного эстеры. Присутствуют дисперсанты и аминные антиокислители. 

 

Вывод: Это масло должно быть очень тихим в работе. У него низкая вязкость на холодную, модификатор трения на основе молибдена. Оно должно хорошо работать в двигателях с гидрокомпенсаторами. (проверьте мои слова). Благодаря ПАО синтетике и эстерам, показывает отличные характеристики низкотемпературного запуска. Вязкость CCS в -35С всего 4136мПас. Температура застывания -55С. Чистое на золу и серу. Новейший пакет присадок Infineum. Очень хороший вариант для дизельных Land Cruiser/Land Cruiser Prado, эксплуатирующихся в условиях Сибири. Оно подходит не только дизелям, но и бензиновым китайцам, японцам, корейцам.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

EKO00000017 - Eagle PAO-100 Synthetic 0W-30 1L

EKO00000020 - Eagle PAO-100 Synthetic 0W-30 4L

EKO00000019 - Eagle PAO-100 Synthetic 0W-30 20L

[Golfreef 5 446]

53 минуты назад, Pulser сказал:

На 722 прям Эверест

этот что-ли 

[ProstoFilya 3 354]

35 минут назад, Glory сказал:

и содержание дисперсантов как в ilsac

я бы поспорил

[Glory 1 695]

30 минут назад, oilclubman сказал:

0W-30 ACEA C2? В Европе это распространенная жижа для малолитражных дизелей городской эксплуатации, причем делается чуть ли не на чистом кряке.

Да. У нас предпочитают в дизеля А5 0w30.

[Ivaylo Dimov 264]

oilclubman  С2 Лиют и в дизелние Тойота 2,2 D-cat с DPF 

[oilclubman 568]

7 минут назад, Glory сказал:

Да. У нас предпочитают в дизеля А5 0w30.

Ну вот был тест KSMG, там как бы весьма недурно, и от сабжевого масла недалеко.

Его прародитель ARDECA SYNTH-FMD товарищем Степурой вообще недорого продается (1, 2), но там показатели в TDS похуже.

P.S. Там ловить цены надо, на остатке масла дофига, еще и на WB завалялось несколько сотен бутылок, может опять рублей по 500 за литр будет.

 

7 минут назад, Ivaylo Dimov сказал:

С2 Лиют и в дизелние Тойота 2,2 D-cat с DPF 

И не только в 2.2)

Изменено 17 декабря 2024 пользователем oilclubman

[Andysibir 1 049]

Цена конь у этих масел стала - что 0w-30, что 0w-20 PAO. 

[Glory 1 695]

41 минуту назад, ProstoFilya сказал:

я бы поспорил

Там новая кюрета завысила все.

[ArtKolg 96]

Разве может быть масло илсак и А5 одновременно? 

[IvanRND 2 972]

6 минут назад, ArtKolg сказал:

Разве может быть масло илсак и А5 одновременно? 

В этой жизни всё возможно. Не только ведь мобилу позволены вольности.

[Golfreef 5 446]

1 час назад, ArtKolg сказал:

Разве может быть масло илсак и А5 одновременно? 

а почему нет, Volume Synline FE может

[torcon 80 376]

здесь еще эстеры поднимают пик дисперсантов, поэтому много их или мало - нам не разобрать...

[torcon 80 376]

Eagle PAO-100 Synthetic 0W-20 API SP C6 на таком же пакете присадок - новый Infineum P6800.

[Xatas 26]

3 часа назад, Ivaylo Dimov сказал:

Какой то Франкенщайне ....Ilsac-и A5/B5 ...C2.По базе все шикарно ,но що за пакет присадки

Форд формула F тоже а 5 и ильсак gf 4. По спецификации была ни кого не смущало. 

[Yodsanklai 48]

Мисс Арктика.. супер масло!

[Golfreef 5 446]

44 минуты назад, Yodsanklai сказал:

Мисс Арктика.. супер масло!

да класс, что не скажешь о цене