Посоветуйте масло Nissan Juke ТУРБО 2011 год, левый руль, пробег 66 т.км.

[KoS 4]

1) Nissan Juke турбо, 2011 год, левый руль, пробег 66 т.км.
2) MR16DDT 190 л.с. турбина
3) Заправочный объем масла по мануалу 4,5. При замене обычно 4 достаточно. Покупаю 5, оставшийся литр уходит на доливку от замены до замены.
4) город Киров (-35 ... +35)
5) Режимы эксплуатации: езжу редко, в основном по городу, люблю нажать на газ и раскрутить до 6500
6) сейчас меняю каждые 7-8 т.км. Заливаю Idemitsu ZEPRO 5w40
7) Есть ли на машине сажевый фильтр DPF или катализатор требующий Евро-5? Неизвестно
8) Что из масел доступно в регионе: доступность средняя
9) Что знаете из рекомендаций мануала: Оригинальное моторное масло NISSAN• Класс качества по API: SL или SM• Класс качества по ILSAC: GF-3 или GF-4• Класс качества по ACEA: A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5, C2или C3. Предпочтительно использовать моторное масло с вязкостью 5W-30
Используемое масло меня всем устраивает (про мотор не скажу). Но в современных реалиях (санкции, параллельный импорт, контрафакт) хотелось бы рассмотреть какое-то, может быть, более надёжное решение.

[skorp777 13 999]

7 минут назад, KoS сказал:

Заливаю Idemitsu ZEPRO 5w40

И как это соотносится с мануалом:

8 минут назад, KoS сказал:

из рекомендаций мануала: Оригинальное моторное масло NISSAN• Класс качества по API: SL или SM• Класс качества по ILSAC: GF-3 или GF-4• Класс качества по ACEA: A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5, C2или C3. Предпочтительно использовать моторное масло с вязкостью 5W-30

 

8 минут назад, KoS сказал:

Используемое масло меня всем устраивает (про мотор не скажу).

Да тошнит его от этой вязкости, тем более зимой. Синтек А5 0W30 в самый раз на зиму будет.Или ZIC ZERO 0W30.

[skorp777 13 999]

11 минут назад, KoS сказал:

Покупаю 5, оставшийся литр уходит на доливку от замены до замены.

Или пробег скручен, или доигрались с гуталином,+интервал 8000 км может быть и много в ваших условиях.

[biguxa 4 784]

35 минут назад, KoS сказал:

2) MR16DDT 190 л.с. турбина
4) город Киров (-35 ... +35)
5) Режимы эксплуатации: езжу редко, в основном по городу, люблю нажать на газ и раскрутить до 6500
6) сейчас меняю каждые 7-8 т.км. Заливаю Idemitsu ZEPRO 5w40

из темы с таким же двиглом:

17.05.2022 в 12:54, biguxa сказал:

летом 5-30 Илсак

зимой 0-30 Илсак

Замена 5000 км. (до 250 моточасов)

 

[масленкин 8 329]

1 час назад, KoS сказал:

Используемое масло меня всем устраивает (про мотор не скажу). Но в современных реалиях (санкции, параллельный импорт, контрафакт) хотелось бы рассмотреть какое-то, может быть, более надёжное решение.

а что вы имеете ввиду ? чем заменить Idemitsu ZEPRO 5w40 ?

- темы готовые читали? где там 5-40 советуют ..)

 

[KoS 4]

7 часов назад, skorp777 сказал:

И как это соотносится с мануалом

Никак, поэтому и решил сменить масло

 

7 часов назад, skorp777 сказал:

в самый раз на зиму будет

масло нужно не только на зиму. Пробеги очень маленькие. За последний год пробег на машине 1,5 тысячи.

8 часов назад, skorp777 сказал:

Или пробег скручен, или доигрались с гуталином,+интервал 8000 км может быть и много в ваших условиях.

Пробег не скручен. Может и доигрались. Может и много. Еще раз скажу, что люблю вжаривать до отсечки, а, насколько понимаю физику процесса, на высоких оборотах угар масла выше.

 

[oilclubman 568]

Nestro OPTIMA PREMIUM 0W-30

анализ

купить

[skorp777 13 999]

oilclubman , ТС боится нулевок. Он лучше нас знает физику процесса.

[Hazy_nsk 3 815]

На круглый год 0w30.

Ну или летом можно 5w30.

ACEA A5.

[Hazy_nsk 3 815]

По брендам это лукоил, синтек, zic, kixx, s-oil.

[oilclubman 568]

2 часа назад, Hazy_nsk сказал:

На круглый год 0w30.

Ну или летом можно 5w30.

ACEA A5.

Прямой впрыск же, значит лучше ILSAC, C2 или C3.

[Hazy_nsk 3 815]

37 минут назад, oilclubman сказал:

Прямой впрыск же, значит лучше ILSAC, C2 или C3.

В теории да, но лично мои наблюдения, у меня было многл машин, с турбой и прямым вспрыском, катами, в общем полный набор. На цл к примеру используется система Bosch третьего поколения с пьезоэлектрическими форсунками, которые способны осуществлять впрыск топлива до пяти раз за такт. Ну так вот, туда исключительно 229.5 надо лить и за 130000км ничего с ним не стало. В теории повторюсь я все понимаю и согласен, на практике же, лично на моей, всегда все ок было. А тут человек как и большинство с интервалом замены может затягивать, поэтому я и пишу A5. Хотя в теории вы правы, нужен илсак и адекватный интервал замены.

[Ivaylo Dimov 274]

Eсли есть хорошие топливо надо литъ АСЕА С3 5W30 ,ничего страшнего не будеть.

[масленкин 8 329]

ну вот и договорились..хоть прямой впрыск у бензина , хоть Common Rail у дизеля без DPF - каждый решает сам что ему лить : полнозольник или среднезольник ))

[Hazy_nsk 3 815]

1 час назад, масленкин сказал:

ну вот и договорились..хоть прямой впрыск у бензина , хоть Common Rail у дизеля без DPF - каждый решает сам что ему лить : полнозольник или среднезольник ))

Не совсем так. DPF и GPF это уже другая история.