Mobil 1 ESP LV 0W-30 отработка на Toyota Land Cruiser Prado 150 после 8800км

[alexflo 28]

Mobil1  ESP LV 0W-30 отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 8800км

Масло: Mobil esp lv 0w-30

Автомобиль: Toyota Land Cruiser Prado 150 2.8 1gd-ftv 
Общий пробег на одометре: 66500км к концу интервала.
Пробег на масле: 8800км
Моточасы: 275мч

Средняя скорость: 32 км/ч

Израсходованное топливо: хз
Доливки масла: не доливал
Присутствие отложений в двигателе ДО: не заглядывал внутрь не знаю
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: так же и осталось после.
Автозапуск по времени: не использую
Наличие чип-тюнинга: нет.
ГРМ: незнаю
Предпусковые подогревы: есть. но летом не пользую
Период эксплуатации: 25.07.2024 по 07.12.2024
Срок эксплуатации: 4.5 месяца
Топливо: дизель. Лукойл 
Режимы: 50% город, 50% трасса.
Фильтр масляный: MANN
Фильтр воздушный: Micro
Марка антифриза: Оригинал с завода
Объем заливаемого масла: 7.7 литра
Отбор масла: c щупа в ПЭТ бутылку через шприц
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: холодного

Промывка промывочным маслом: не делаю.

Присадки: нет

Что было до этого масла:

0-10 000 ( что с завода )
10-18 000 - то 1 ( что налил диллер, скорее всего оригу 5-30)
18 000-26 000 - Mobil Esp Lv 0w-30
26 120-35 335 - Mobil Esp Lv
35 335-42 840 - Kixx Pao1 0w-30
42 840-50 502 - Mobil ESP Lv

50 502-57 642 - Mobil ESP Lv

57 642-67 029 - Mobil ESP Lv

[Проходящий мимо 4 658]

48 минут назад, alexflo сказал:

Проходящий мимо какой фильтр ставишь топливный?

Тойота

[Nordman 2 131]

4 часа назад, CCCP[Ne0] сказал:

Nordman у меня первая генерация ( конец 17 года) 1gd на 177 пони ( та, что была с проблемами по распредам). Цепи 4 ( на масло насос, от колена до топливного насоса, от топливного до балансира и от топливного до распредвалов) " Если память не изменяет " 

Маслонасос шестерней приводится, а цепей 2 простой и 3 с б-валом

1 час назад, alexflo сказал:

что там за проблемы по распредам?

нет проблем, вопрос сколько цепей могут железо добавлять

 

Изменено 27 декабря 2024 пользователем Nordman

[Nordman 2 131]

1 час назад, alexflo сказал:

 

 

подскажите по топливному фильтру кто какие ставит? Оригинал найти не паленый наверное не просто. В багажнике vic валяется не знаю ставить или нет.

Вик нормальные, япония же.

Я ставлю asin типа корея, похож на ориг как две капли

[CCCP[Ne0] 809]

alexflo если сразу ничего не вылезло, не стоит даже об этом думать. 

[Nuclear 572]

9 часов назад, alexflo сказал:

CCCP[Ne0] а что там за проблемы по распредам? У меня у брата конец 17 как раз, у меня 20 лето, моторы одинаковые 177сил. У него правда кнопки не было для прожига сажевого сам до устанавливал, у меня с завода уже была, больше отличий не нашли)

 

подскажите по топливному фильтру кто какие ставит? Оригинал найти не паленый наверное не просто. В багажнике vic валяется не знаю ставить или нет.

Обратите внимание на продукцию японской компании Micro - их топливные и воздушные фильтры впечатляют.

 

Фильтры Vic очень хорошие, когда оригинальные - уже некоторое время на рынке присутствуют подделки их масляных фильтров, причем довольно посредственно выполненные.

Изменено 27 декабря 2024 пользователем Nuclear

[torcon 80 205]

Micro чуть попроще, чем Nitto VIC. Но тоже достойный фильтр за свою цену, он обычно и дешевле. 

[Nordman 2 131]

22 часа назад, torcon сказал:

Micro чуть попроще, чем Nitto VIC. Но тоже достойный фильтр за свою цену, он обычно и дешевле. 

Микро маслокартриджи для гр моторов имеют больше складок чем ориг, так что не лайт. Воздушники не юзал, но верю в качество. 

 

Для 1gd воздушник покупаю bigфильтр, прям очень понрааился по качеству и бумаги и каркаса резины.  

 

Но, по фильтрам , у тойоты был бюль, как обычно пыль во впуске. Это прям болячка всех времён. Просасывает воздух по корпусу. Нужно как обычно колхозить доп уплотнение по верхней крышке. Позже покажу..

Изменено 29 декабря 2024 пользователем Nordman

[Nuclear 572]

4 часа назад, torcon сказал:

Micro чуть попроще

Поскольку речь шла о воздушных фильтрах, как мне кажется, то....

[torcon 80 205]

Nuclear ну могу тоже самое сказать. Micro это ширпотреб, бюджет, в хорошем смысле этого слова. VIC Nitto подороже материалом. 

PS правда это не о чем, только тактильно, потому что фильтрующие свойства воздушников не проверял.

[Проходящий мимо 4 658]

26.12.2024 в 20:03, Nuclear сказал:

Топливные фильтры на своих TLC200 и последнем оставшемся Prado меняем каждое ТО

Только сейчас поменял топливный фильтр на Крузак 200, проехал на нём 20 тыс.км, состояние хорошее, ещё столько де можно проехать, ДТ ЭКТО с АЗС Лукойл (Пермский НПЗ). Зачем некоторые меняют этот фильтр каждое ТО???

 

псс: могу сфоткать состояние, если есть желание посмотреть на состояние (пока не выбросил до наступления НГ)

[Ckub 574]

Проходящий мимо День добрый.  Сколько литров топлива прошло через фильтр ? Было бы познавательно фото нового фильтровального материала и при этом же освещении, фото Б/У _шного.

[Проходящий мимо 4 658]

33 минуты назад, Ckub сказал:

Проходящий мимо День добрый.  Сколько литров топлива прошло через фильтр ?

Если у меня БК показывает средний расход дт 12,3 л. на 100 км., вот и посчитай.

[Проходящий мимо 4 658]

36 минут назад, Ckub сказал:

Проходящий мимо Было бы познавательно фото нового фильтровального материала и при этом же освещении, фото Б/У _шного.

Завтра постараюсь сделать фото

[Nordman 2 131]

30.12.2024 в 11:53, Ckub сказал:

Сколько литров топлива прошло через фильтр ?

Мой 20ткм

Средний 8.5-9л

Изменено 31 декабря 2024 пользователем Nordman

[Nuclear 572]

22 часа назад, Nordman сказал:

Мой 20ткм

Средний 8.5-9л

Спасибо.

 

Поэтому стараюсь менять раз в 10.000/раз в ТО.