Polymerium SP 10W-30 (акционное, чёрная канистра) отработка на Škoda Kodiaq после 3135 км

[xeez 376]

Polymerium SP 10W-30 (акция ноябрь-декабрь 2023, чёрная канистра) отработка на Škoda Kodiaq после 3135 км
Масло: Polymerium "SP 10w-30" (чёрная канистра) 
Автомобиль: Škoda Kodiaq (2021 г.в.) 2.0 л TSI (CZPA) + DSG-7 (DQ500)
Общий пробег на одометре: 38 178 км к концу интервала
Пробег на масле: 3 135 км
Моточасы: 129
Средняя скорость: 24 км/ч
Израсходованное топливо: 392 л
Доливки масла: за указанный пробег долил 2 литра такого же масла (по акции было куплено 2 канистры по 4 л)
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет
Автозапуск по времени: нет
Наличие чип-тюнинга: нет
ГРМ: цепь
Предпусковые подогревы: штатный webasto на постоянной основе при температуре ниже +5
Период эксплуатации: 13.04.2024-15.06.2024
Срок эксплуатации: 2 месяца

Топливо: бензин ГПН G100 (75 л) + Лукойл Экто-100 (317 л)
Режимы: 25% трасса, 75% город
Фильтр масляный: оригинал (он же MANN)
Фильтр воздушный: оригинал (он же MANN)
Марка антифриза: конвейерный (12evo с доливкой 1 л 12++ (Coolstream QRR) за 3 года эксплуатации авто)
Объем заливаемого масла: 6 литров (полный объем с фильтром 6.6л)
Отбор масла: через щуп, 1 л в слив потом 0,5 л на анализ
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с горячего
Промывка промывочным маслом: да, откачал через щуп примерно 2,3 л предыдущего масла (Noname VSE 0w-20 508/509), залил 2 л такого же свежего (Noname VSE 0w-20 508/509) + мягкую (долговременную) промывку Suprotec (285 мл, арт. 122929), проехал 190 км до заливки этого анализируемого масла
Присадки в масло: нет
Присадки в топливо: в каждый полный бак SGA
Что было до этого масла:
0 - 2 450 - МПКЗ (VAG Skoda Genuine Oil LongLife IV 0W-20 508/509 производства Лукойл, скорее всего аналог или само Genesis Special VN)
2 450 - 13 202 - Mobil 1 esp 5w-30 (504/507)
13 202 - 17 461 - Mobil 1 esp x2 0w-20 (508/509)
17 461 - 22 828 - Novus Energy 0w-20
22 828 - 28 181 - EXTREME A.M.G. VRS 0W/5W-30 GTI (504/507)
28 181 - 35 043 - Noname VSE 0w-20 (508/509)
35 043 - 38 178 - это анализируемое масло 
38 178 - 39 653 - микс 4л Polymerium "SP 10w-30" (красная канистра, вязкость 5w-30) + 1,5л Mobil 1 esp 5w-30 (504/507, куплен до СВО у офиц. дилера Мобила)
39 653 - 43 988 - EXTREME A.M.G. VRS 0w/5w-20 GTW (508/509, PAO 70% + AN 10% + POE 5%)
43 988 - н.в. - Mobil 1 esp x2 0w-20 (508/509)

[xeez 376]

Совсем забыл про эту отработку. Публикую. Такой маленький пробег до смены потому что за период эксплуатации этого масла в двигателе слетели 3 из 16 маслосъёмных колпачка на выпуске 1, 3 и 4 цилиндров (болячка этих моторов). Мотор стал расходовать масло. До этого ни одно масло вязкостью 0w-20 не расходовал, либо расходовал так мало, что это было не заметно по щупу. Все масла вязкостью *w-30 подъедал по чуть чуть, но не критично, доливки не требовалось. А тут за 3 ткм пробега 2 литра долил.

По самому маслу чего-то плохого сказать не могу ни по акустическому комфорту от работы ДВС, ни по динамике авто. Не повезло ему, конечно, принять на себя удар слетевших МСК Сначала думал масло не очень либо не подходит этому движку, потом понял что выхлоп стал дымить после работы на холостом ходу. Так и пришёл к тому что мотор неисправен.

[Tattooed_arm 1 542]

Ну алюминий почти равен железу, не могу сказать, что масло прям том

[SaintBeaver 937]

4 часа назад, xeez сказал:

А тут за 3 ткм пробега 2 литра долил.

По самому маслу чего-то плохого сказать не могу

То-то оно по акции шло, такое продавать - стыд и зашквар. Что-то при варке пошло не так (мягко говоря)

Но извольте, я вижу взаимоисключающие параграфы! "2 литра долил" и "ничего плохого"

 

48 минут назад, Tattooed_arm сказал:

Ну алюминий почти равен железу, не могу сказать, что масло прям том

А сколько ppm еще сгорело... Чей-то эксперимент явно не удался на этот раз.

[AleksFreeman 1 519]

4 часа назад, xeez сказал:

Такой маленький пробег до смены потому что за период эксплуатации этого масла в двигателе слетели 3 из 16 маслосъёмных колпачка на выпуске 1, 3 и 4 цилиндров (болячка этих моторов)

 

7 минут назад, SaintBeaver сказал:

То-то оно по акции шло, такое продавать - стыд и зашквар. Что-то при варке пошло не так (мягко говоря)

Но извольте, я вижу взаимоисключающие параграфы! "2 литра долил" и "ничего плохого"

Читаем внимательно. 

[xeez 376]

3 минуты назад, SaintBeaver сказал:

То-то оно по акции шло, такое продавать - стыд и зашквар. Что-то при варке пошло не так (мягко говоря)

Но извольте, я вижу взаимоисключающие параграфы! "2 литра долил" и "ничего плохого

Как я понял акционным оно стало потому что в вязкость не попали. Хотели 10-30, а получилось 15-30 в черных канистрах и 5-30 в красных. Весь брак должен был пойти в утиль, но решили сделать акцию. Продать брак за недорого, а все вырученные деньги передать на лечение дочери одного из форумчан. К слово покупать то никого не принуждали, но масло было распродано за несколько часов.

Противоречия по поводу этого масла в моих словах нет. Оно не виновато в том что угарало в неисправном двигателе, в котором после него также угарал экстрим GTW и за ним мобил 1 есп х2. К слову этого мобила за 5 ткм угарело  около 3 литров, т.е. примерно столько же сколько и полимериума (в пересчете на 1 ткм).

[Павел-1966 2 167]

Тут, действительно, о качестве масла говорить бессмысленно. Эксперимент был аварийно прерван. Да и если сравнить с анализом по ссылке выше на другом масле тоже W30. И какие там принципиальные отличия по маркерам износа и состоянию самого масла? В общем масло отработало как масло. Чего только сразу три колпачка слетели? Вот с двадцатками железа больше.

Изменено 7 января пользователем Павел-1966

[SaintBeaver 937]

Вооот, а как всегда виновато масло... РукЛодонь

[джин Тони 817]

19 часов назад, SaintBeaver сказал:

 

Но извольте, я вижу взаимоисключающие параграфы! "2 литра долил" и "ничего плохого"

 

А сколько ppm еще сгорело... Чей-то эксперимент явно не удался на этот раз.

Скрытый текст

 

И пусть я у тебя в черносписочном игноре, напишу все равно:

Долгие изнурительные праздники. Мы все устали. Но...

Бобёр! Соберись!

 

 

Вот выжимка из первого комментария:

07.01.2025 в 15:55, xeez сказал:

Такой маленький пробег до смены потому что за период эксплуатации этого масла в двигателе слетели 3 из 16 маслосъёмных колпачка на выпуске 1, 3 и 4 цилиндров (болячка этих моторов). Мотор стал расходовать масло.... за 3 ткм пробега 2 литра долил.

 

И вот расплывчатый вердикт по маслу:

07.01.2025 в 15:55, xeez сказал:

По самому маслу чего-то плохого сказать не могу ... Не повезло ему, конечно, принять на себя удар слетевших МСК ... 

 

Что тут противоречивого или "взаимоисключающего"?

 

 

Ну и про "сгоревшие ppm" - это шутка? Стёб такой? Я уже тут на форуме видел такой перл)

Скрытый текст

 

На всякий случай, если это не шутка:

Сколько-то ppm - это сколько-то частей на миллион. То есть концетрация чего-то в чем-то. 

Так? Вроде бы так)

При угаре масла у нас металлы износа угарают первыми? 

Тогда с какого перепугу при угаре масла их концентрация должна уменьшаться???

 

 

19 часов назад, SaintBeaver сказал:

То-то оно по акции шло, такое продавать - стыд и зашквар. Что-то при варке пошло не так (мягко говоря)

А потом будешь говорить, что на тебя "нападают" беспричинно.

Ну да - ну да... 

Сам нарочито байтиш народ на реакцию своими комментами и после мимикрируешь под писца. В смысле прикидываешься белым и пушистым.

Изменено 8 января пользователем джин Тони

[xeez 376]

6 часов назад, Павел-1966 сказал:

…Чего только сразу три колпачка слетели?…

Прочитал это и подумал, а сразу ли они все три слетели? Механики говорят что они могут то слетать, то вставать на место, но это редко. Просто слетели они весной 2024, а в двигатель для их замены залезли сейчас. Т.е. по факту даже эндоскопом не лазили (в том числе и офф дилер по гарантии). Поломка была диагностирова по косвенным признакам (угар масла, дымление выхлопа после работы на холостом ходу). Во время ремонта в 1 цилиндре один из колпачков снялся съемником с много меньшим усилием чем МСК на впуске, а в 3 и 4 цилиндрах по одному колпачку механик вообще снял пальцами, т.е. они полностью слетели.

НО опять же угар масла на 1 тыщу пробега весной на полимериуме и сейчас до ремонта на мобиле сопоставим, видимо, все же сразу 3 слетело. 

[fur_seal 275]

320 часов в f4r

260 часов в hr16de 

 

данного масло не угорело ни капли.

 

в f4r были пара запусков при минус 14, туговато.

[xeez 376]

1 час назад, fur_seal сказал:

320 часов в f4r

260 часов в hr16de 

 

данного масло не угорело ни капли.

 

в f4r были пара запусков при минус 14, туговато.

Он ж вообще без загустителя. В исправном моторе там и угарать то вроде нечему. Или я не прав?

[Павел-1966 2 167]

59 минут назад, xeez сказал:

Он ж вообще без загустителя. В исправном моторе там и угарать то вроде нечему. Или я не прав?

Угорает не загуститель, угорает само масло. Более того, если оно совсем не угорает, то оно … и не работает. Во всяком случае, на стенках цилиндров. Для того на них и наносится хон, чтобы удерживать некоторое необходимое количество масла. А всё, что оказалось в камере сгорания, сгорит… Так что, когда мы говорим об «отсутствии расхода масла» на исправном автомобиле, имеем ввиду отсутствие необходимости доливки в межсервисный интервал, а не полное отсутствие угара.

[fur_seal 275]

2 часа назад, xeez сказал:

Он ж вообще без загустителя. В исправном моторе там и угарать то вроде нечему. Или я не прав?

эт я больше к тому, что оно - самовар, конструктор,  ошибка замеса и прочее.

 

но чего-то страшного от езды на нём на двух машинах не испытал.

[Любознательный 5 724]

1 час назад, Павел-1966 сказал:

имеем ввиду отсутствие необходимости доливки в межсервисный интервал

Позволю себе немножко подкорректировать фразу. Имеем ввиду ничтожно малое, незаметное глазу (а иногда электронике) изменение на щупе.