Polymerium SP 10W-30 (акционное, чёрная канистра) отработка на Škoda Kodiaq после 3135 км

[xeez 376]

Polymerium SP 10W-30 (акция ноябрь-декабрь 2023, чёрная канистра) отработка на Škoda Kodiaq после 3135 км
Масло: Polymerium "SP 10w-30" (чёрная канистра) 
Автомобиль: Škoda Kodiaq (2021 г.в.) 2.0 л TSI (CZPA) + DSG-7 (DQ500)
Общий пробег на одометре: 38 178 км к концу интервала
Пробег на масле: 3 135 км
Моточасы: 129
Средняя скорость: 24 км/ч
Израсходованное топливо: 392 л
Доливки масла: за указанный пробег долил 2 литра такого же масла (по акции было куплено 2 канистры по 4 л)
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет
Автозапуск по времени: нет
Наличие чип-тюнинга: нет
ГРМ: цепь
Предпусковые подогревы: штатный webasto на постоянной основе при температуре ниже +5
Период эксплуатации: 13.04.2024-15.06.2024
Срок эксплуатации: 2 месяца

Топливо: бензин ГПН G100 (75 л) + Лукойл Экто-100 (317 л)
Режимы: 25% трасса, 75% город
Фильтр масляный: оригинал (он же MANN)
Фильтр воздушный: оригинал (он же MANN)
Марка антифриза: конвейерный (12evo с доливкой 1 л 12++ (Coolstream QRR) за 3 года эксплуатации авто)
Объем заливаемого масла: 6 литров (полный объем с фильтром 6.6л)
Отбор масла: через щуп, 1 л в слив потом 0,5 л на анализ
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с горячего
Промывка промывочным маслом: да, откачал через щуп примерно 2,3 л предыдущего масла (Noname VSE 0w-20 508/509), залил 2 л такого же свежего (Noname VSE 0w-20 508/509) + мягкую (долговременную) промывку Suprotec (285 мл, арт. 122929), проехал 190 км до заливки этого анализируемого масла
Присадки в масло: нет
Присадки в топливо: в каждый полный бак SGA
Что было до этого масла:
0 - 2 450 - МПКЗ (VAG Skoda Genuine Oil LongLife IV 0W-20 508/509 производства Лукойл, скорее всего аналог или само Genesis Special VN)
2 450 - 13 202 - Mobil 1 esp 5w-30 (504/507)
13 202 - 17 461 - Mobil 1 esp x2 0w-20 (508/509)
17 461 - 22 828 - Novus Energy 0w-20
22 828 - 28 181 - EXTREME A.M.G. VRS 0W/5W-30 GTI (504/507)
28 181 - 35 043 - Noname VSE 0w-20 (508/509)
35 043 - 38 178 - это анализируемое масло 
38 178 - 39 653 - микс 4л Polymerium "SP 10w-30" (красная канистра, вязкость 5w-30) + 1,5л Mobil 1 esp 5w-30 (504/507, куплен до СВО у офиц. дилера Мобила)
39 653 - 43 988 - EXTREME A.M.G. VRS 0w/5w-20 GTW (508/509, PAO 70% + AN 10% + POE 5%)
43 988 - н.в. - Mobil 1 esp x2 0w-20 (508/509)

[mixanix 535]

07.01.2025 в 15:45, xeez сказал:

долил 2 литра такого же масла

Ожидал увидеть щелочное и вязкость как у свежего. Что-то не так с двигателем? Грязный и льет бензин?

[seven777 595]

21 минуту назад, mixanix сказал:

Ожидал увидеть щелочное и вязкость как у свежего. Что-то не так с двигателем? Грязный и льет бензин?

От чего же ему быть грязным? Вы на интервалы замены посмотрите предыдущих масел. А топливо возможно и подливает, тут прямой впрыск + средняя скорость намекает на городскую толкотню. 

[SaintBeaver 937]

джин Тони толсто слишком вышло, да? Ну, быват 

[Stans 2 795]

6 часов назад, Павел-1966 сказал:

Более того, если оно совсем не угорает, то оно … и не работает.

 

В гранит!!!

Изменено 8 января пользователем Stans

[xeez 376]

1 час назад, mixanix сказал:

Ожидал увидеть щелочное и вязкость как у свежего. Что-то не так с двигателем? Грязный и льет бензин?

Движок (та часть, что я видел - распредвалы и их постели, ГРМ) чистый. Надо было сфоткать во время ремонта, не догадался. Короче металл серебристый, без жёлтого налёта.

[джин Тони 817]

6 часов назад, SaintBeaver сказал:

джин Тони толсто слишком вышло, да? Ну, быват 

Ага. +/-

 

 

Не все же понимают.

Изменено 8 января пользователем джин Тони

[SaintBeaver 937]

08.01.2025 в 23:20, джин Тони сказал:

Не все же понимают.

Мнение всех не интересует

 

Шуба- 

Изменено 9 января пользователем SaintBeaver

[and2949 7 600]

4 часа назад, SaintBeaver сказал:

Шуба- 

а чё с ней? из бобра штоле?

[Владимир09 6 566]

3 часа назад, and2949 сказал:

а чё с ней? из бобра штоле?

Чебурашка, скорей...

[Дмитрий Борисович 228]

У меня этот же мотор и до 55 тыс. угар масла был нулевой между сменам, уровень оставался ровно по середине с момента заливки. Потом к концу интервала между 55 - 60 подъело около 300мл ZIC Top LS 5w-30. Сейчас уже 2000 км на Mobil ESP X2 0W-20 и пока угара по щупу не видно.  

[xeez 376]

19 минут назад, Дмитрий Борисович сказал:

У меня этот же мотор и до 55 тыс. угар масла был нулевой между сменам, уровень оставался ровно по середине с момента заливки. Потом к концу интервала между 55 - 60 подъело около 300мл ZIC Top LS 5w-30. Сейчас уже 2000 км на Mobil ESP X2 0W-20 и пока угара по щупу не видно.  

Болячка в виде слетающих мск на кодиаках российской сборки - это лотерея. На ремонт в один из московских сервисов, который со слов клубней на кодиак форуме уже больше сотни моторов отремонтировал, приезжали моторы с пробегом от 23 до 190 тысяч. Кому как повезет. Мой вот до 40 ткм не доехал, вам повезло чуть больше. За свой мотор, повторюсь, он до поломки масла 0-20 не расходовал, а 0/5-30 слегка угарали (заметно было по щупу). Ну и сам Ян из упомянутого московского сервиса говорит, что если в этот мотор с новья лилось масло 0-20, то нужно продолжать его лить. Это немного отсрочит поломку. Чисто его наблюдение.

[Толстый Макс 2 957]

08.01.2025 в 11:04, Павел-1966 сказал:

Угорает не загуститель, угорает само масло. Более того, если оно совсем не угорает, то оно … и не работает. 

В оба автомобиля, что у меня в семье лил и "Тойоту", и "Кикс", и "Кастрол", и "Шелл", и "ГПН", и "G-Energy", и "РН", даже "КД" и ещё много чего, что забыл. И похоже никакое из этих масел не работает, потому что ничего из этих масел не угорало в обоих ДВС

 

[Павел-1966 2 169]

53 минуты назад, Толстый Макс сказал:

В оба автомобиля, что у меня в семье лил и "Тойоту", и "Кикс", и "Кастрол", и "Шелл", и "ГПН", и "G-Energy", и "РН", даже "КД" и ещё много чего, что забыл. И похоже никакое из этих масел не работает, потому что ничего из этих масел не угорало в обоих ДВС

 

Если бы масло совсем не угорало, то ты сливал бы каждый раз ровно столько, сколько залил (с учётом остатка в масляном фильтре; не сливаемый остаток в моторе будем считать всегда одинаковым). И даже больше на процент растворённого в отработке топлива. Но сливается всегда меньше, хотя по щупу уход может быть и не особо заметен. Тем более, что часть угоревшего масла замещена растворённым в отработке бензином. Так что при полном не угорании уровень масла по щупу должен был бы даже подняться.

[Толстый Макс 2 957]

40 минут назад, Павел-1966 сказал:

Если бы масло совсем не угорало, то ты сливал бы каждый раз ровно столько, сколько залил (с учётом остатка в масляном фильтре; не сливаемый остаток в моторе будем считать всегда одинаковым). И даже больше на процент растворённого в отработке топлива. Но сливается всегда меньше, хотя по щупу уход может быть и не особо заметен. Тем более, что часть угоревшего масла замещена растворённым в отработке бензином. Так что при полном не угорании уровень масла по щупу должен был бы даже подняться.

 

Самый прикол в том, что летом я мешал ПЛМ 15w-30, ПЛИ 10w-20 (Нектар) и Таиф 5w-20 (чтобы ещё пожиже сделать на холодную). И мешал я это в таре из под воды "Шишкин лес" (не сочтет администрация за рекламу). Намешал я 4 литра и было в бутыле ровно столько, сколько слил потом отработки, которую сформировал после:

 

 

Изменено 11 января пользователем Толстый Макс

[Толстый Макс 2 957]

Наверное ПЛМ ниМПХ не работает...