Перейти к публикации
Kroon Polytech MSP 5W-30 API SP свежее ×
Лукойл Люкс 5W-30 A5/B5 отработка на Honda Pilot 3.5 с ГБО после 6652 км (320 мч) ×
Cworks Hanguk Multi ATF свежее ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

Масла Shell ОБЩАЯ

ModeratorSigma

Автор: ModeratorSigma,
в Shell

Подписчики 18

Рекомендованные сообщения

ModeratorSigma

ModeratorSigma 7 816

Опубликовано:
Опубликовано:

Масла Shell

Официальный сайт: http://www.shell.com.ru/

Электронный адрес службы технической поддержки Шелл Россия techinfo@shell.com

Система проверки подлинности масел Shell: http://ac.shell.com/

Полезные видео:

  Показать содержимое

 

Кросс-лист новых продуктов Shell:

  Показать содержимое

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

  Показать содержимое

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA oil-club.ru

  Показать содержимое

 

Артикульные коды для заказа в интернет магазинах:

  Показать содержимое

 

Артикулы для заказа в инет-магазинах http://www.oil-club.ru/forum/topic/918-masla-shell/page__view__findpost__p__181796

Еще артикулы http://www.oil-club.ru/forum/topic/918-masla-shell/page__view__findpost__p__337451

 

Полный каталог продукции Шелл 2019 год

2
Ссылка на сообщение
Другие ответы в этой теме
Silence

Silence 339

Опубликовано:
Опубликовано:

Спасибо! Значит в зиму целесообразней залить его.

Я впринципе езжу на Valvoline 5w40, хотел в эту зиму нулёвку, вальволин не нашёл. Вот и взял шелл.

Ссылка на сообщение
Silence

Silence 339

Опубликовано:
Опубликовано:

ну я тоже по мнению некоторых извращенец.

В ситроене там синпауэр 5-40, там вопросов нет. Но т.к. эта машина эксплуатируется с апреля по ноябрь то вопросов нет.

А вот на оке я гоняю круглый год. Всегда лил 5-40, сначала мобил, потом вальволин. Вот в эту зиму попробую нулёвку. Ибо говорят зима будет суровая, а машина нужна каждый день

 

Кстати в зарулёвском тесте шелл полар провалился по температуре замерзания http://www.zr.ru/article/images/14707/?91380.jpg

Ссылка на сообщение
LeeR

LeeR 59

Опубликовано:
Опубликовано:

Мужики, совета прошу. Имеем в наличии двухсот литровую бочку, вот такого масла Shell, как думаете, в наши ВАЗы, УАЗы и прочие тазы с приличным пробегом, если его вливать последствия отрицательные будут для двигателей ? Сам склонен думать что будет всё в норме, хочу услышать мнение более подкованных граждан нашей страны в этом вопросе :)

 

Извиняюсь, забыл добавить, что двигателя на всяких наших тазах естесно бензинки... и карбюраторные.

Ссылка на сообщение
torcon

torcon 82 091

Опубликовано:
Опубликовано:

LeeR ну API Sx то у него нет поэтому официально конечно никто не скажет что его можно лить :) А вообще я лично думаю что его можно лить хоть в ВАЗ хоть в наши с тобой тойотки где движки 90х...

Ссылка на сообщение
Vitek74

Vitek74 1 003

Опубликовано:
Опубликовано:

+1 отличное масло 10/40 , думаю оно еще лучше защищать и мыть движок будет чем Шелл 10/40 в синей канистре...ИМХО

Ссылка на сообщение
LeeR

LeeR 59

Опубликовано:
Опубликовано:

Ну вот и я такого-же мнения :) Будем значит пробовать заливать это масло в свои рабочие лошадки....тем более бочка опечатана, следовательно бадяга и подделка исключены, на этикетке написано, что сделано в Германии....по русски единственная надпись - "при попадании в глаза промыть водой,.... и еще там что-то про утилизацию отработки "

Да и достался боченок для нашего гаража на шару....чо не лить-то !? :D

Ссылка на сообщение
Rallyst

Rallyst 17

Опубликовано:
Опубликовано:

На халяву и уксус сладкий :)

По хорошему говоря, высказавшиеся противоречат себе ранее по поводу отсутствия бензодопусков - даже API.

Хотя я бы при определенных условиях тоже залил летом: ТТХ подходящие, в MSDS не вижу криминала для бензиновых легковых авто.

В MSDS найденном пур-пойнт -30 (в потребительских TDS -36): Shell_Rimula_Super_FE_10W_40.doc

Какая страна-производитель по made in... и штрих-коду?

Ссылка на сообщение
Javen

Javen 316

Опубликовано:
Опубликовано:

Интересный конечно вопрос - можно ли лить чисто дизельное масло в бензиновый движек. Я когда то серьезно задавался этим вопросом - будет лучше, без разницы или будет хуже, но ответ мне неизвестен до сих пор. Отличие дизельных масел в плане химического состава - другой состав моющих присадок, отсутствие модификаторов трения (не знаю почему так), также находил упоминания о том, что антиизносные присадки в дизельных маслах начинают работать в полную силу только на полностью прогретом двигателе, в бензиновом тоже так, но там имеются и присадки, работающие при меньших температурах. Могу сказать, что в ВАЗ, тем более карбюратор (то есть двигатель старой конструкции) можно лить что угодно.

Ссылка на сообщение
LeeR

LeeR 59

Опубликовано:
Опубликовано:
  Rallyst писал:
Какая страна-производитель по made in... и штрих-коду?

 

Штрих код не рассматривал, завтра гляну. На английском языке написано "сделано в Германии"

Ссылка на сообщение
SF

SF 539

Опубликовано:
Опубликовано:
  sergo_11 писал:

 

оттуда же http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showth...402&page=76

 

пост № 1502 читать :pardon:

Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
Подписчики 18
Перейти к списку тем

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...