Масло для 2-х тактного двигателя триммера и бензопилы

[любопытный 253]

Какому отдать предпочтение?
По API они делятся на 4 класса:
API-TA - Двухтактные двигатели мопедов, газонокосилок и соответствующих машин
API-TB - Маломощные мотоциклы, мотороллеры
API-ТС - Смазка для двухтактных двигателей, работающих на суше, также тогда, когда требуется класс API-TA и API-TB
API-TD - Смазка для двухтактных подвесных лодочных моторов
Есть еще классификация японских изготовителей двигателей JASO, в которой особое внимание уделяется небольшому дымообразованию. Классы JASО следующие: FA, FB и FC (в последнем самые высокие требования).
Сталкиваюсь с двумя подходами:
1. Подходит любое для двухтактных двигателей с воздушным охлаждением.
2. Подходит только специальное масло для садовой техники. Нельзя использовать масла для лодочных моторов и мотоциклов.

 

http://www.jalos.or.jp/onfile/pdf/2T_EV_LIST.pdf

 

 

Табличка в оригинале находиться здесь

 

 

[ИгорьРБ 0]

Поменял воздушный фильтр в косе Макита 2500.Решил снять глушитель заглянуть в окошко. Косе семь лет(работа конечно не частая 10-15 покосов в сезон порядка 8 соток). Из ремонтов пружина лопнула в сцепе, поменял, чутка чашку сточило, в запасе лежит, не менял, подшипник один в редукторе... 

В общем снял глушак. Всю жизнь на масле  китайском  ECO 2M-21.

Замес 1:40,  больше норму не хочет этот Робин-Субару жрать с этим маслом, "густой" замес через фильтр хреново проходит, душится на оборотах, система фильтр ,сопун, карбюратор не даëт почему то, заставить можно конечно, к примеру с родного фильтра внешнюю оболочку, там еще внутрення мочалка остаëтся) снимаешь и кушает:) или крышку приоткрыть, но как я понял не нужно. 

Картина такая, на днище поршня нагар есть конечно, окно по мне не засрано, где то в районе колечек(ка) чутка есть тоже. 

По мне не смертельно. 

И можно ли перейти на синтетику, без разбора и чисток? И есть ли смысл? 

 

Изменено 25 мая 2024 пользователем ИгорьРБ

[anton_77 145]

ИгорьРБ Это Вы?

Синтетика FD... Но ведь это только название правда? Полимериум к примеру получал допуск или там просто соответствие? И так ведь многие. Сегодня он замешел по спизженной рецептуре на хорошей базе, добавил полиизобутилен и эстеров, а завтра ввиду дефицита чего то недоклал... Но это ладно , другие изначально фиг чего нормально покладут и тогда синтетика может оказаться хуже минералки. Чем синтетичнее база, тем хуже она смачивает, смазывает... Она требует наполнений в отличии от минералки... Если уж синтетика, я уж лучше кастрол возьму, если уверен что не подделка, чем самоделкиных. Но я лью минералку, больше 30 лет как, начиная от ПС(а), что у меня был, после Ява, а после всякая садовая техника и некоторый строительный инструмент. Мотоциклы отдельный случай, тогда не было 2Т масел, мешали моноградные масла, автол и т.п. Сейчас конечно в условный триммер я никогда такое не залью, нет работать будет, можете не сомневаться, только фосфором и т. п. дышать не хочется:)

 

Про  Полимериум надеемся и верим.

За синтетику я в курсе , вообще большинство масел синтетика/полусинтетика это коктейль

из разных баз.

В этой теме на 82 странице фотографии моего эксперимента на масле Шелл-Ультра 0W-40.

10 литров смеси 3-рёх процентовой.

 

[anton_77 145]

25 минут назад, ИгорьРБ сказал:

В общем снял глушак. Всю жизнь на масле  китайском  ECO 2M-21.

Замес 1:40

сколько масла съела за 7 лет?

[ИгорьРБ 0]

5 часов назад, anton_77 сказал:

ИгорьРБ Это Вы?

Синтетика FD... Но ведь это только название правда? Полимериум к примеру получал допуск или там просто соответствие? И так ведь многие. Сегодня он замешел по спизженной рецептуре на хорошей базе, добавил полиизобутилен и эстеров, а завтра ввиду дефицита чего то недоклал... Но это ладно , другие изначально фиг чего нормально покладут и тогда синтетика может оказаться хуже минералки. Чем синтетичнее база, тем хуже она смачивает, смазывает... Она требует наполнений в отличии от минералки... Если уж синтетика, я уж лучше кастрол возьму, если уверен что не подделка, чем самоделкиных. Но я лью минералку, больше 30 лет как, начиная от ПС(а), что у меня был, после Ява, а после всякая садовая техника и некоторый строительный инструмент. Мотоциклы отдельный случай, тогда не было 2Т масел, мешали моноградные масла, автол и т.п. Сейчас конечно в условный триммер я никогда такое не залью, нет работать будет, можете не сомневаться, только фосфором и т. п. дышать не хочется:)

 

Про  Полимериум надеемся и верим.

За синтетику я в курсе , вообще большинство масел синтетика/полусинтетика это коктейль

из разных баз.

В этой теме на 82 странице фотографии моего эксперимента на масле Шелл-Ультра 0W-40.

10 литров смеси 3-рёх процентовой.

 

Да, я , косьбой занялся:), правда эт третий покос за сезон,  тепло у нас а этом году. 

Чет я у ремонтника Шмеля, ой блин Жука искал, наткнулся на его приколы по подбору масла...

Самого на эксперименты потянуло. Не знаю зачем. 

Полимериум...

В Минске заказать можно конечно, но х.з.  

P. S. А нафига 0W40?  Там же полимеры?. Понятно что эксперимент, однако... 

P.S. Посмотрел, в общем то понятно, зольные отложения. 

Свечка так вообще в неприятном наросте. 

Изменено 25 мая 2024 пользователем ИгорьРБ

[ИгорьРБ 0]

5 часов назад, anton_77 сказал:

сколько масла съела за 7 лет?

 Немного, четыре банки всего, даже меньше, еще пол банки наверное, с прошлого года осталось. 

Сча как раз косил.

Масло такое:

[anton_77 145]

24 минуты назад, ИгорьРБ сказал:

P. S. А нафига 0W40?  Там же полимеры?. Понятно что эксперимент, однако... 

Давно это было, тогда только начинал масла познавать.

Сейчас-бы не стал 0W40 использовать.

Сейчас-бы что-нибудь крепкое мотоциклетное типа 15W-50, 20W-50 использовал-бы.

Но пока желания нету.

Хотя для скутера стоит 3 литра POLYMERIUM MOTOFAN 704 15W-50 4T .

 

7 часов назад, ИгорьРБ сказал:

Картина такая, на днище поршня нагар есть конечно, окно по мне не засрано, где то в районе колечек(ка) чутка есть тоже. 

За 3литра масла нагар вполне нормальный .

 

Я этот сезон POLYMERIUM MOTOFAN 702 2T буду испытывать.

[Vitek72rus 262]

Подскажите пожалуйста по 2Т маслу.

Ни разу не сталкивался с двухтактниками вообще.

Дали тример попользоватся и инструкцию.

Тример какой-то китай.

В инструкции написано масло для 2Т с пометкой ТОЛЬКО НЕ ДЛЯ ЛОДОЧНЫХ МОТОРОВ и нельзя использовать для 4Т.

Пропорция 1/30-1/40.

Ни про какие допуски и т.д. не написано ни слова вообще!

Вопрос о покупке масла, к примеру приеду на азс лука или газпрома и просто купить масло 2т с допусками из шапки API - TA/ТВ/ТС и будет норм?

[anton_77 145]

14 минут назад, Vitek72rus сказал:

Ни про какие допуски и т.д. не написано ни слова вообще!

Вопрос о покупке масла, к примеру приеду на азс лука или газпрома и просто купить масло 2т с допусками из шапки API - TA/ТВ/ТС и будет норм?

2Т масла классифицируются по JASO японский стандарт. FB,FC,FD.

Чем выше вторая буква тем чище масло сгорает.

Смазывающие способности одинаковые FB-FD, а вот масло FD "грязи" в двигателе оставит меньше.

Это в двух словах.

Можно купит на АЗС лука , газпрома и пр, спросить двухтактное масло.

С бензином смешивать так: на 1л бензина 25мл.-30мл. масла.

[Vitek72rus 262]

anton_77 Спасибо, очень всё понятно объяснили!

[Проходящий мимо 4 658]

Vitek72rus я заливал 2т лукойловское масло в бензотример, но от него дыму, дышать нечем. Два года заливаю бездымное масло и все хорошо, смотри лучше бездымные 2т масла.

[Aleks81 125]

4 часа назад, Проходящий мимо сказал:

Vitek72rus я заливал 2т лукойловское масло в бензотример, но от него дыму, дышать нечем. Два года заливаю бездымное масло и все хорошо, смотри лучше бездымные 2т масла.

Лью Лукойловское 2Т в тример, бензопилу и мотик (ИЖ) в пропорции 1:30. После прогрева дыма практически нет. Небольшая сизость появляется при сильных нагрузках, когда смесь богатая. Многие спрашивают, что без масла что ли?!

[Informant Vitex 75]

Попробуйте Vitex Garden 2T.

 

Минеральное моторное масло для двухтактных двигателей садовой техники. Предназначено для применения в бензопилах, триммерах, культиваторах, бензокосах, мотопомпах и др. Содержит специальный пакет присадок, обеспечивающий надежную защиту от коррозии. Гарантирует отличную смазку при высоких нагрузках. Поддерживает чистоту двигателя и снижает дымность. Значительно продлевает срок службы оборудования. Предварительно полностью смешивается с топливом. Пропорция смешивания должна соответствовать требованиям руководства по эксплуатации двигателя. Стандартной нормой, принятой для масел класса API TC, считается соотношение бензин к маслу 50:1.

 

Specifications: API TC, ISO-L-EGB, JASO FB.

 

 

Tekh.-list-Vitex-Garden-2T.pdf

Изменено 31 мая 2024 пользователем Informant Vitex

[ИгорьРБ 0]

5 часов назад, Informant Vitex сказал:

Попробуйте Vitex Garden 2T.

 

Минеральное моторное масло для двухтактных двигателей садовой техники. Предназначено для применения в бензопилах, триммерах, культиваторах, бензокосах, мотопомпах и др. Содержит специальный пакет присадок, обеспечивающий надежную защиту от коррозии. Гарантирует отличную смазку при высоких нагрузках. Поддерживает чистоту двигателя и снижает дымность. Значительно продлевает срок службы оборудования. Предварительно полностью смешивается с топливом. Пропорция смешивания должна соответствовать требованиям руководства по эксплуатации двигателя. Стандартной нормой, принятой для масел класса API TC, считается соотношение бензин к маслу 50:1.

 

Specifications: API TC, ISO-L-EGB, JASO FB.

 

 

Tekh.-list-Vitex-Garden-2T.pdf 1 \u041c\u0431 · 0 скачиваний

 

Странно, почему не Vitex Drive 2T PIB? 

[Евген62 366]

страница 173, там честные масла, а ни эти самоделкины с придуманными допусками

[Yurij 328]

Приветствую. найдутся желающие затестить Kixx Ultra 2T https://kixxlube.ru/products/32 ?