Масло для 2-х тактного двигателя триммера и бензопилы

[любопытный 253]

Какому отдать предпочтение?
По API они делятся на 4 класса:
API-TA - Двухтактные двигатели мопедов, газонокосилок и соответствующих машин
API-TB - Маломощные мотоциклы, мотороллеры
API-ТС - Смазка для двухтактных двигателей, работающих на суше, также тогда, когда требуется класс API-TA и API-TB
API-TD - Смазка для двухтактных подвесных лодочных моторов
Есть еще классификация японских изготовителей двигателей JASO, в которой особое внимание уделяется небольшому дымообразованию. Классы JASО следующие: FA, FB и FC (в последнем самые высокие требования).
Сталкиваюсь с двумя подходами:
1. Подходит любое для двухтактных двигателей с воздушным охлаждением.
2. Подходит только специальное масло для садовой техники. Нельзя использовать масла для лодочных моторов и мотоциклов.

 

http://www.jalos.or.jp/onfile/pdf/2T_EV_LIST.pdf

 

 

Табличка в оригинале находиться здесь

 

 

[BECHA 1 059]

залил синтетику NGN в бензопилу - нет дыма и нет привычного запаха сгоревшего масла от отдежды. чуть дымит пока мотор холодный.

[TUBAZIT 132]

В штиль 180 лил в основном родное миниралку,потом литр полусинтетики патриот слопал,теперь купил NGN с допуском хусварны FD,в цепь лью что попало,счас купил волговское масло 15\40,до этого полусинтетику феликс 10\40 пять литров ушло,китайский триммер DDE заливаю тоже самое,правда до этого рензол миниралку скармливал, разбавляю 1:50 вся техника в рабочем состоянии 5 лет,свечей штук 5 поменял,счас думаю погуще разбавлять уже агрегаты далеко не новые 1:40

[Гонжа 245]

это зачем же? камеру сгорания засирать? 

[Paulson 8 401]

7 часов назад, TUBAZIT сказал:

счас думаю погуще разбавлять уже агрегаты далеко не новые 1:40

 

5 часов назад, Гонжа сказал:

это зачем же? камеру сгорания засирать? 

 

Во всё всегда лил 1:40 - никаких засираний не наблюдал, в том числе и у Штиля 180

[Гонжа 245]

это конечно прекрасно, но в стилевские бензопилы конструкторы дают 1 к 50  и они получше нас знают , почему именно такая пропорция.

ну а что конкретно внутри творится лучше спросить у Славы -

https://www.youtube.com/channel/UCQ4mV8jbLK1iBeoMRKdbiQw/videos

Изменено 4 июля 2019 пользователем Гонжа

[Грин 201]

В инструкции к пилам штил

 

[Paulson 8 401]

2 часа назад, Грин сказал:

В инструкции к пилам штил

Да в курсе я - у самого книжка есть - и что?

[Грин 201]

15 часов назад, Paulson сказал:

и что?

Ни чего, это не Вам. Гонжа выше писал про рекомендации  конструкторов, я и скинул страничку про то, что они рекомендуют.

[Тэм 114]

У меня к тримеру Алко сказано 1:25 онли .

так и намешал,на нжн не дыма не запаха 

[Gregorian 37]

Тэм ну и правильно, потому как даже если само масло может выдерживать 1:50, но не каждый двигатель рассчитан на такую концентрацию (толщина стенок цилиндра, качество материала, сборка, наконец технологичность: более равномерное смешивание, распределение, воспламенение топливовоздушной смеси). Поэтому всегда нужно исходить из рекомендаций завода-изготовителя двигателя. И важно лить строго отмеренное количество масла в бензин, не на глаз. И ,конечно , настройка карбюратора, потому как даже при правильной смеси и расстроеном карбюраторе можно получить большой нагар или, что чаще, "задранную" цпг из-за завышенных оборотов

Изменено 9 июля 2019 пользователем Gregorian

[Gregorian 37]

Продолжая тест, протестил масла Stihl HP Ultra (синт., JASO FB) и Motul Garden Hi-Tech (полусинт., JASO FD), тример  Tekhmann объемом 52м3 (китай), настройки карбюратора: 3000 об/мин - хол, 9500 об/мин -выс. Помимо обычного теста на нагар на свече, стало интересно, а от какого бензина нагара будет больше: от АИ-95 или от АИ-92, так как есть мнение, что из-за повышенного содержания присадок  АИ-95 будет больше оставлять нагара чем АИ-92. Кроме того, решил сравнить АИ-92 продаваемый в Украине и в Беларуси (Белнефтехим). Помимо всего прочего, в недавних экспериментах, когда тестил масло Дивинол для двухтактных моторов (полусинт., JASO FD), заметил, что при уменьшении концентрации масла в топливе (например вместо смеси в пропорции 1:25 залить смесь 1:33) количество нагара увеличивается (казалось бы должно быть наоборот, ан нет), поэтому решил проверить этот факт на масле штиль синт. Хочу заметить, что бензин был куплен как раз после того известного инцинедта с хлорорганикой в нефтепроводе Россия-Беларусь, поэтому  ожидал, что нынешние результаты будут отличаться от ранних опытов. Какие-то результаты получились неожиданные для меня, другие  подтверили мои догадки, но обо всем по порядку. Масла приобретались только у официальных дилеров. Смесь приготавливалась с применением тщательно выверенных емкостей. ЦПГ перед сменой масла тащательно чистилась до состояния близкого к идеальному. Тример эксплуатировался по-варварски- практически все время на высоких оборотах, с короткой паузой на дозаправку.
1.Итак, первым я испытывал мало Motul Garden Hi-Tech (полусинт., JASO FD). Смесь насыщенно красного цвета. Было выработано 2 литра смеси в пропорции 1:25 (40мл масла на 1литр бензина), бензин АИ-92 белнефтехим. ЦПГ до проведения опыта была вычищена. В работе дыма не наблюдал, даже на холодную, работа двигателя ровная, без перепадов. Нагара на электроде настолько ничтожен, что можно сказать его нет, но на самой свече отложения в виде хлопьев.

2.Второй тест с тем же маслом Motul Garden Hi-Tech , но уже с бензином АИ-95 приобретенным на какой-то (к сожалению название забыл) фирменной АЗС на Украине, смесь в пропорции 1:25. Так же как и в первом случае, дама не заметил. А вот свеча стала чище,  результат я бы сравнил с Дивинол для двухтактных моторов (полусинт., JASO FD) в аналогичной пропорции, действительно мало чем отличается, разве что у Мотюль приятнее пахнет (как всегда то-ли клубникой то-ли ириской - кому как).
3.Stihl HP Ultra (синт., JASO FB). Масло болотно зеленого цвета. По запаху ничем не примечательно: масло как масло. Выработано 2 литра смеси в пропорции 1:25,  бензин АИ-95  Украина. Как и в случае с мотюлем, дыма не обнаружено, даже на холодную. Почему-то по ощущениям двигатель развивает большую мощность нежели на мотюле, хотя и не столь существенно, однако ощутимо (примерно на 15%). Электрод чистый, сама свеча со следами какого-то масляного налета, который легко можно вытереть тряпочкой, самого нагара есть разве что на резьбе свечи. Отличный результат.
4.Stihl HP Ultra. Выработано 2 литра смеси в пропорции 1:25 но с АИ-92 Белнефтехима. В работе разницы с АИ-95 купленным на Украине не почувствовал-никакой разницы. Но вот нагара на свече стало заметно больше: следы на электроде, изоляторе, самой свече.
5.Stihl HP Ultra. Выработано 2 литра смеси АИ-92 Белнефтехима но уже в пропорции 1:36. К моему удивлению, нагара, как и в случае с Дивинолом, стало больше процентов на 30 по сравнению с нагаром от смеси в пропорции 1:25.
6.Stihl HP Ultra (синт., JASO FB). Выработано 2 литра смеси АИ-95 Белнефтехим в пропорции 1:25. Разницы в работе двигателя по сравнению с предыдущими смесями на штилевской синтетике я не почувствовал - везде двигатель развивал максимальную мощность и работал плавно, дыма не было. По чистоте свеча мало чем отличается от аналогичной смеси, но с Украинским бензином, только немного заметны какие-то хлопья, как и в случае с АИ-92 Белнефтехима. Но это на мой взгляд не критично.
Для себя сделал вывод, что очень важным фактором является именно качество бензина, что смесь стоит приготавливать точно с помощью мерных емкостей в пропорции рекомендованной заводом-изготовителем двигателя. Что касается масла....для брендового бензоинструмента бытового класса, а для китайщины и подавно - лить дорогущую синтетику нецелесообразно ни при каких условиях, так как на хорошем двухтактном масле (минеральном или полусинтетическом) инструмент  вполне выходит свой ресурс. Двухтактная синтетика (штиль, мотюль, равенол, кастрол - не важно) целесообразна лишь в случае дорогостоящего инструмента (в некоторых случаях довольно сложного в сборке иногда требующего специнструмента и дорогого при замене сопутствующих расходников), чтобы  лишний раз не разбирать ЦПГ для чистки от нагара. Не судите строго-это лишь мое мнение.

Изменено 9 июля 2019 пользователем Gregorian

[Gregorian 37]

не все фотки поместились, вот еще

Изменено 9 июля 2019 пользователем Gregorian

[Gregorian 37]

Как прятать фотки под спойлером не понял-че-то не получается, так что извините  если что....

[ss333 1 196]

Только что, Gregorian сказал:

Как прятать фотки под спойлером не понял-че-то не получается, так что извините  если что....

вырезаете картинку, и вставляете в спойлер, или вставляете ссылку на картинку, если фото из сети тяните

[Gregorian 37]

ss333"....понять и прростить". Че-то все равно не выходит