Exline VRS 0W/5W-20 GTZ на Volvo V90cc после 11025км

[LockMaster51 59]

Exline VRS 0W/5W-20 GTZ на Volvo V90cc после 11025км

Масло: Exline VRS 0W/5W-20 GTZ SP, C6, GF-6A

Автомобиль: Volvo V90cc 2.0 D4204T23 2019 АКПП Aisin TG-81SC
Общий пробег на одометре: 97 200 км к концу интервала.
Пробег на масле: 11025 км
Моточасы: 281мч

Средняя скорость: 39,2 км/ч
Израсходованное топливо: 1100л
Доливки масла: уровень упал на половину, не доливал.
Присутствие отложений в двигателе ДО: двигатель чистый, отложений нет.
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: так же и осталось после.
Автозапуск по времени: использую 5-10 мину 1 раз в день утром
Наличие чип-тюнинга: нет.
ГРМ: ремень
Предпусковые подогревы: есть. пользую стабильно 2-3 раза в день по 15-30 минут зимой (до -3 не пользую)
Период эксплуатации: 19 октября 2024 по 25 декабря 2024
Срок эксплуатации: 2 месяца
Топливо: дизель. ГПН 30% РосНефть 70% 
Режимы: 50% город, 50% трасса.
Фильтр масляный: Mann
Фильтр воздушный: Mann
Марка антифриза: Оригина Volvo
Объем заливаемого масла: 5.5 литра (полный объем с фильтром и сухим картером 5.7л)
Отбор масла: c поддона во время замены в ПЭТ бутылку.
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с горячего двигателя.

Промывка промывочным маслом: не делаю.

Присадки: нет

Что было до этого масла:
42 000-50 000 - Castrol Professinal 0w-20 (тот что рекомендует вольво)
50 000-57 800 - Valvoline SYNPOWER FE 0w20
57 800-63 650 - Valvoline SYNPOWER FE 0w20
63 650-72 750 - Valvoline SYNPOWER FE 0w20
72 750-86 600 - Exline VRS 0W/5W-20 GTZ (не 3.5 MAX/PAO)
86 600-97 200 - Exline VRS 0W/5W-20 GTZ (не 3.5 MAX/PAO)

 

Режим эксплуатации как обычно жесткий 800-1000 км платки со скоростью 150-200 км/ч. 3000 км трассы тут уже по проще 90-130 км/ч. Остальные 7000 город/обездная ну тут я быстро не езжу чуть быстрее средне статистического водителя. Ах да машину использую для работы в багажнике всегда 150 кг инструмента но передвигаюсь в 90% один. Очень интересно покатать еще данное масло на новой базе 230 м/ч или вообще 200 м/ч. А так же покатать любое другое с моим допуском что бы понять в чем проблема изобилия металлов. Жду ваши коменты и обсуждения.

 

 

[Sour 1 575]

6 часов назад, makstor сказал:

в таком случае для начала может все таки будет правильнее начать использовать масло с параметрами, которые предусмотрел производитель двигателя, разрабатывая и испытывая его? И если на нем будут какие то проблемы, то тогда уже с интервалами заморачиваться?

интервал решает больше, чем одобрение производителя автомобиля при прочих равных

[Crackrus21 87]

15.01.2025 в 20:27, LockMaster51 сказал:

Порекомендуйте какую нибудь близкую по параметрам 30ку, я покатаю... 

Лью в дизельный Мерседес ГЛА 2.0 масло Rolf Ultra 5w30 C3 на круглый год, попробуйте ради интереса его катнуть, раньше лил Петронас, особой разницы в работе двигателя не заметил, по ощущениям на Rolf даже легче крутит стартер в морозы.

[LockMaster51 59]

4 часа назад, Crackrus21 сказал:

Лью в дизельный Мерседес ГЛА 2.0 масло Rolf Ultra 5w30 C3 на круглый год, попробуйте ради интереса его катнуть, раньше лил Петронас, особой разницы в работе двигателя не заметил, по ощущениям на Rolf даже легче крутит стартер в морозы.

А по лаб анализам сравнивали? Просто жопомером сравнения как то не аргументировано. Но возможно после мобила попробую и его 

[Crackrus21 87]

45 минут назад, LockMaster51 сказал:

А по лаб анализам сравнивали? Просто жопомером сравнения как то не аргументировано. Но возможно после мобила попробую и его 

Вы спросили рекомендацию, я вам посоветовал. Тут есть анализы этого масла.

[Lobshter 1 012]

4 часа назад, LockMaster51 сказал:

А по лаб анализам сравнивали? Просто жопомером сравнения как то не аргументировано. Но возможно после мобила попробую и его 

Дак вы же Мобил ЕСП будете заливать, потом можно человеческое С5 с настоящим ФВ508 или Вольвоским допуском, а не самоделкины по типу нынешнего.

Кажется мне, что на ЕСП будет все шикарно.)

[makstor 681]

14 часов назад, Sour сказал:

интервал решает больше, чем одобрение производителя автомобиля при прочих равных

Интервал уже сокращен. Сокращение интервала должно иметь разумные пределы. Если на интервале, сокращенном в разумных пределах (как у владельца данного авто, 10тыс км в его режиме эксплуатации - более чем адекватный интервал) - возникает повышенный износ ДВС (+ снижение уровня масла, что на исправном двс данного типа и нормальном масле - скорее исключение из правил, обычно таких проблем нет) - то дело явно не в интервале. А если масло не держит даже половину заявленного интервала - то с ним явно что то не так и я бы его к примеру в свой авто не залил. Да и другим бы не рекомендовал.

Изменено 17 января пользователем makstor

[Sour 1 575]

Только что, makstor сказал:

Интервал уже сокращен. Сокращение интервала должно иметь разумные пределы. Если на интервале, сокращенном в разумных пределах

смотря от каких базовых параметров отталкиваться... почему Вольво пишет 20 тысяч, Хёндэ 15, а Тоёта 10 тыс. км, от чего это зависит ?

[Nonconfo 1 641]

16.01.2025 в 16:29, Mugen072 сказал:

Не встречал рекомендации масла w-20, для форсированных дизелей грузовой/строительной техники, там w-30 это нижний предел вязкости, а основная рабочая - w-40. 30-ку обычно допускают если низкие температуры. 

Скрытый текст

https://uk.pli-petronas.com/en-gb/media/news/petronas-lubricants-international-and-iveco-unveil-urania-next-0w-16-engine-oil-heavy-0

 

[AlekssndrB 214]

15.01.2025 в 21:19, Tods сказал:

Ну и для справки из руководства по V90, взятого с Канадского сайта:

https://www.volvocars.com/en-ca/support/car/v90-cross-country/2024/article/1dd9c8cfacaa5aabc0a8015138161ab3 

 

В самом конце страницы сноска: 

0W-30 or 5W-30 ACEA A5/B5 engine oil can also be used if VCC RBS0 2AE 0W-20 oil is not available.

 

 

Уже предлагал автору темы залить Экслайн GTL. И успокоится на этом. Но хозяин - барин. 

[Roman_DE 101]

Такой же движок у меня стоял на V40CC. Лил почти все 180 тыс. Mobil 1 ESP LV 0W30, вообще не по допуску. Жаль что анализ не сделал. Зато сделал на Ауди А6 С8 3.0 дизель.

[LockMaster51 59]

Ну что господа залил Мобил сколько катаем?  Впереди лето езда будет нагруженной и дерзкой. 

 

И да, не смог сделать анализ на 180-200 м/ч exline (как хотел) так как  выдалась длинная поездка на 7000 км совершенно спонтанно и перед поездкой не слил отработку как раз было 190 м/ч а когда уже вернулся в город то было 260 м/ч. Потом обязательно повторю заливку и покатаю 180-200 м/ч 

24.02.2025 в 16:58, Roman_DE сказал:

Такой же движок у меня стоял на V40CC. Лил почти все 180 тыс. Mobil 1 ESP LV 0W30, вообще не по допуску. Жаль что анализ не сделал. Зато сделал на Ауди А6 С8 3.0 дизель.

Очень жаль. 

[AlekssndrB 214]

9 часов назад, LockMaster51 сказал:

Ну что господа залил Мобил сколько катаем?  Впереди лето езда будет нагруженной и дерзкой. 

 

И да, не смог сделать анализ на 180-200 м/ч exline (как хотел) так как  выдалась длинная поездка на 7000 км совершенно спонтанно и перед поездкой не слил отработку как раз было 190 м/ч а когда уже вернулся в город то было 260 м/ч. Потом обязательно повторю заливку и покатаю 180-200 м/ч 

Очень жаль. 

Так можно на 260 моточасах сделать, очень интересно.

[LockMaster51 59]

13 часов назад, AlekssndrB сказал:

Так можно на 260 моточасах сделать, очень интересно.

А зачем? Есть мой анализ на 280 и 340. Я хотел посмотреть на 180-200