Rosneft Magnum Racing 5W-40 API SN свежее Shear Stability 90 циклов + HTHS ДО теста и ПОСЛЕ

[torcon 80 284]

Rosneft Magnum Racing 5W-40 API SN свежее Shear Stability 90 циклов + HTHS ДО теста и ПОСЛЕ за анализ спасибо товарищам созидателям bobor, движенец, fire679, Maximus32, nwsb, malan1chev, СубаруНеЕдет, buslay7, alex-bmw, ИванКГМ. 

Образец на анализ закупал и отправлял мне bobor. 

Масло заявлено как: API SN; ACEA A3/B4.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

 

40801632 - Rosneft Magnum Racing 5W-40 1л

40801650 - Rosneft Magnum Racing 5W-40 5л

[Oberon5 4]

Можно попробовать в мотоцикл, там всегда проблема с просадкой вязкости.

[Любознательный 5 587]

27 минут назад, ИванКГМ сказал:

Народ, а можно для тех кто не в теме расшифровать то что там в табличке...

Описание от Торкона.

[Дмитрий Иванович 849]

21 минуту назад, AlBER88 сказал:

После 22 года, это масло и так сильно подорожало. Сейчас поди вообще зазнаются и улетят конкурировать с ликви Молли. 

Таких масел с неувядающей вязкостью уже довольно много. Продукт выходит дорогим и конкуренция тоже приличная. 

[Hazy_nsk 3 772]

28 минут назад, AlBER88 сказал:

После 22 года, это масло и так сильно подорожало. Сейчас поди вообще зазнаются и улетят конкурировать с ликви Молли. 

~4600 за 5 литров.

В современной реали думаю пойдет.

Изменено 16 января пользователем Hazy_nsk

[Antip48 9]

Крепенько. Но помнится в недавнем анализе критиковали это масло за якобы отсутствие нафталинов и эстеров. Так есть они? Или всё же нет? А то я положил глаз на это маслице.

[seven777 586]

12 минут назад, Antip48 сказал:

Крепенько. Но помнится в недавнем анализе критиковали это масло за якобы отсутствие нафталинов и эстеров. Так есть они? Или всё же нет? А то я положил глаз на это маслице.

Ну если в анализе критиковали за отсутствие оных, значит их там нет. Этот тест про изменение вязкостных характеристик.

Изменено 16 января пользователем seven777

[Любознательный 5 587]

4300 р на Озоне за 5 литров этого крепыша.

[Шиза 3 938]

4 часа назад, TravisM сказал:

Новый двигатель Maserati Nettuno 3.0, все Ferrari 3.0 и 3.9, Alfa Romeo 2.9, вся линейка VAG AL952 в зависимости от страны 5w-40 или 0w-40, MB M177 4.0

Точняк. У меня все соседи, весь микраш и весь район шуршат на мазератти, феррари, альфа ромео, порше, бентли, ауди rs, ламборджини и меринах AMG. Надо посоветовать всем. Спасиб мил человек.

Изменено 16 января пользователем Шиза

[alex323 19 529]

1 час назад, AlBER88 сказал:

улетят конкурировать с ликви Молли

В добрый путь 

[Antonio191 151]

2 часа назад, знаток сказал:

Выше же писали - Мазерати, Альфа Ромео ...  )

В серийные ВАЗы и ГАЗы такая вязкость уже перебор.

Короче это масло для спорта, а не повседневной езды.

На нём даже надпись соответствующая есть. )

Рейсеры каждый второй,любая помойка пытается доказать что он тоже на дороге.

[Alex1vu 71]

3 часа назад, знаток сказал:

Нафиг там вязкость 15, там и 13-13.5 хватит.

Для Лады Спорт кстати тоже. 

14-15 хватит, а ниже 14 это уже вопрос по базе и загустителю, и неважно какой там впрыск

[TravisM 282]

1 час назад, Шиза сказал:

Точняк. У меня все соседи, весь микраш и весь район шуршат на мазератти, феррари, альфа ромео, порше, бентли, ауди rs, ламборджини и меринах AMG. Надо посоветовать всем. Спасиб мил человек.

Перечисление дорогих марок авто в чём-то задевают ваши чувства?

 

Человек спросил какие свежие авто - я перечислил двигатели которые знаю, которым в мануале прописана данная вязкость

То что это дорогие марки - ну сорри(( Сейчас всё дорого

 

[torcon 80 284]

Что эти цифры значат? Во всесезонных маслах xW-xx есть полимерный загуститель, тот который делает масло густым на горячую, и не мешается запускать/прогревать двигатель на холодную. Это я примитивно своими словами, что бы коротко... В маслах, рассчитанных на маленькие интервалы смены, или супер-экономичных, или дешевых бюджетных маслах - загустители обычно попроще, срабатываются они быстрее. В маслах для длинных интервалов смены, коммерческого транспорта, тяжелых нагрузок, автоспорта(тоже не всегда), полимерный загуститель покрепче. 

 

И вот что мы наблюдаем в данной табличке: 

Свежее масло Роснефть было вязкости 15,21, а после вот этого "Шредера масла" вязкость стала 14,98. Это очень хороший показатель. То есть, полимерный загуститель здесь крепкий, он просел на 0,23.

 

Вот например Mobil1 FS 5W-40, который тоже считается около-спортивным маслом, просел еще меньше на 0,12 сантистока. 

 

А вот например Mannol Elite 5W-40 - просел на 1.7 сантистока. 

 

PS. Повторюсь, сильная просадка полимерного загустителя, это не всегда плохо. Смотря для чего разрабатывалось масло. Бывают супер-экономичные масла, или бюджетные масла, в которых загуститель не крепкий, он целесообразный для данного вида масла. Например, крепкий полимерный загуститель не нужен, если вы ездите на KIA Rio и меняете масло раз в 5-7 тыс км. Тогда зачем за него платить?

[знаток 6 401]

22 минуты назад, Alex1vu сказал:

14-15 хватит, а ниже 14 это уже вопрос по базе и загустителю, и неважно какой там впрыск

Вы откуда знаете ?   У вас же УАЗик, туда можете хоть 16 заливать.

[Любознательный 5 587]

8 минут назад, torcon сказал:

если вы ездите на KIA Rio

Особенно G4FC плевать хотел на загуститель.