Tatneft Luxe 5W-30 API SN свежее 2024

[torcon 80 070]

Tatneft Luxe 5W-30 API SN свежее 2024 за анализ спасибо одноклубникам Shuran, More, Алексей А., Любознательный, Den72, fareastwood, Inzhener, autosachs, Kos-86.

Масло закупал на Озоне у продавца Татнефть - официальный магазин. 

Масло заявлено как: API SN.

1) Вязкость при 40С = 50,09 - очень низкая. Обычно масла API SN ILSAC имеют вязкость 55-65, а здесь 50. Тут ничего не нарушено, просто это необычно и сильно бросается в глаза... Позже по параметру CCS увидим почему... 

2) Вязкость при 100С = 9,51 - масло удовлетворяет стандарту SAE J300, как "тридцатка".

3) Щелочное число = 9,03мгКОН - нормальные моющие нейтрализующие свойства. В азиатских автомобилях можно менять с интервалами 5000-7500км. Должно хватить на 200мч.

4) Зола сульфатная = 0,97% - обычная. Сейчас современные масла API SP уже выдают 0,8%. Поэтому такой золой уже никого не удивить. Тем не менее, масло безопасно для катализаторов современных автомобилей.

5) Температура вспышки = 225С - Татнефть Luxe вполне термостабильна при высокой температуре. 

6) NOACK испаряемость масс (угар) = 11,6% - тоже нормально для масла этого стандарта. Вообще, Татнефть Luxe на удивление, имеет нормальные высокотемпературные характеристики, несмотря на свою низкую вязкость.

7) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером CCS при -30С = 2760мПас - очень низкая и необычная. Ладно бы на канистре, мы увидели слова Eco или Hybrid - я бы понял задумку. Масло для рекордов экономии топлива и все такое. Но здесь 5W-30 API SN, которые если следовать рецептуре, выдают 5000-6000мПас. Такое ощущение, что масло сделано на одном VHVI-4, без добавления VHVI-6, остальное разогнали полимерным загустителем. Есть из этого конечно и плюсы - это шустрое поведение при низких температурах, масло ведет себя как 0W-30. Почему как? По факту это и есть 0W-30! У которой CCS при -35C будет 5500мПас.

8) Температура застывания -49С - отличная. Понятно почему... Если сделать масло на одном VHVI-4, можно и без ПАО, выдать на гора -49С. 

9) Содержание серы = 0,185% - минимальное. У Татнефти чистые на серу базовые масла... 

10) Пакет присадок вероятно Richful RF6167. Cодержит органический молибден - снижает коэффициент трения. Противоизносные присадки на основе фосфора и цинка. Моющие присадки на основе кальция. Все что нужно есть. Предрекая вопросы про отсутствие бора - здесь другие дисперсанты, не борированные. 

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI, обычное количество дисперсантов, фенольные и аминные антиоксиданты. 

 

Вывод: Неоднозначное масло получилось. Зачем то его сделали на низковязкой базе. Ввиду этого, содержит больше полимерного загустителя или выше степень загущения. Можно было сделать лучше термостабильность, NOACK, крепкие вязкостные свойства для защиты от износа, минимизировать полимерные отложения от загустителя, минимизировать просадку загустителя. Не разделяю и не понимаю. Из плюсов, очень крутая "низкотемпературная" 5W-30, которая по факту является 0W-30. Температура застывания -49С. Экономична. Мало "бренчит" на холодном двигателе - акустический комфорт. Стоит очень бюджетно 1500-1600р за канистру 4 литра. Отечественный производитель.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

Татнефть масло моторное LUXE SN/SM/GF-5 синт. 5W-30 (1л) - 11641

Татнефть масло моторное LUXE SN/SM/GF-5 синт. 5W-30 (4л) - 11642 (4650229680819)

Татнефть масло моторное LUXE SN/SM/GF-5 синт. 5W-30 (10л) - 11726

Татнефть масло моторное LUXE SN/SM/GF-5 синт. 5W-30 (20л) - 11748

Татнефть масло моторное LUXE SN/SM/GF-5 синт. 5W-30 (207л) - 11699

[torcon 80 070]

тихий ужас, зачем я его в ниссана залил? 

[Azunay 109]

6 минут назад, torcon сказал:

тихий ужас, зачем я его в ниссана залил? 

11.5% испаряемости это слышком много? 
танеко ультра мини наверное будет получше ?

[Костяра72 510]

На зиму за 0w30 сойдет.

[Костяра72 510]

Может перепутали этикетки под бомбежками и это нулевка?

[kit72 458]

11 минут назад, torcon сказал:

тихий ужас, зачем я его в ниссана залил? 

На зиму самое то) 

[Любознательный 5 550]

11 минут назад, Костяра72 сказал:

На зиму за 0w30 сойдет.

Может там льют 0W-30 в канистры с 0W и 5W? Зачем делать два масла, если можно сделать одно.

[BECHA 1 059]

10 минут назад, Костяра72 сказал:

Может перепутали этикетки под бомбежками и это нулевка?

у татнефти и 15в40 имеет температуру замерзания -45, что ниже многих 5ва то и 0в.

[Vasek555 6 104]

Отличная нулевка получилась!

[Skif_tlt 11 433]

27 минут назад, torcon сказал:

тихий ужас, зачем я его в ниссана залил? 

А что ужасного?

[Любознательный 5 550]

Судя по бору, пакет уже не Афтон, а что-то подобное Ричфул, только в чуть меньшей концентрации?

[MuxauJI 1 646]

Skif_tlt 

Скрытый текст

кмк оно не удовлетворяет стандарту sae

ccs ниже требований

 

 

[prv21 5 215]

7 минут назад, Skif_tlt сказал:

А что ужасного?

Пакет какой-то ноунейм....цинк-фосфора как в лоусапс, а кальция как в полнозольнике почти.

Изменено 23 января пользователем prv21

[Elrus 6 051]

Под такое 5w в европейской части и зим сейчас нет. 

[Вадим-Логан 99]

2760 ccs при -30, это нормально???