Shell Helix Ultra ECT C5 0W-20 свежее Германия

[Phoenix Lubricants 2 216]

Shell Helix Ultra ECT C5 0W-20 свежее Германия

Продолжаем наши тесты. В этот раз решили протестировать редкого зверя. Shell Helix Ultra ECT C5 0w-20.

Данный продукт имеет новейшие допуски BMW и Mercedes. Очень будем ждать описания от администрации.

Скрытый текст

(описание torcon)

Масло заявлено как: API SN; ACEA C5; BMW Longlife-17E; MB 229.71.

1) Shell Helix Ultra ECT C5 0W-20 удовлетворяет стандарту SAE как двадцатка. Вязкость конечно низкая 39,93 и 7,96 - даже не верится, что это дизельное масло. Как будто оно для гибридов  

2) Температура застывания -61С - экстремально низкое, наверное ни у кого нет сомнений, что это GTL. Это масло дает запас по использованию его в самых низкотемпературных регионах страны. Оно не застынет...

3) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером, CCS при -35С = 4524мПас - очень шустрая. По причине масла, проблем с запуском не будет. Даже в -35С и чуть ниже. Если у Вас в регионе, бывают сорокоградусные морозы, лучше оказаться на таком. Оно с большим запасом, как по температуре застывания, так и по динамической вязкости.

4) Щелочное число = 7,73мгКОН - среднее. Shell не зря называет это масло ECT (emissions-compatible technology). За счет невысокого щелочного числа и беззольных помощников - дисперсантов и антиоксидантов, снижена зольность сульфатная. Так или иначе, она вредна в узлах современных дизельных двигателей и бензиновых двигателей с прямым впрыском. Такого среднего щелочного, обычно хватает на 7500км в городских условиях. В дизельных двигателях, может отработать и 10 000км. Тут у каждого мотора индивидуально, руководствуйтесь рекомендацией производителя для тяжелых условий эксплуатации. 

5) NOACK испаряемость масс = 9,9% - для 0W-20 он низкий. Хотя и не рекордный. 

6) Температура вспышки = 233С - прям хорошая. Высокотемпературные характеристики лучше обычного гидрокрекинга в вязкости 0W-20.

7) Зола сульфатная = 0,8% - находится в стандарте ACEA C5. Сберегает сажевые фильтры, выхлопные системы, клапанный механизм итд. 

8) Пакет присадок, какой то неизвестный. Я такой ранее не видел. Опять Shell использовал что то свое, оригинальное. Здесь есть все что нужно. Не хватает разве что магний-кальциевого пакета. Видимо он здесь и не нужен. Shell Helix Ultra ECT C5 0W-20 содержит органический молибден для снижения трения. Борированные сукцинимиды - дисперсанты, поддерживающие чистоту двигателя и выносящие из него загрязнения. Противоизносные присадки на основе фосфора и цинка. Кальциевый детергент - моющая присадка. Пакет присадок крутой, но уже немного не современный. Скорее всего, это переходная версия, следующая будет на кальции + магнии.

 

ИК спектр Фурье. Масло на основе GTL. Содержит очень много дисперсантов. Много фенольных и аминных антиоксидантов. 

 

Вывод: Создано на базе GTL из газа. Экстремально низкая температура застывания -61С. Шустрые пусковые характеристики в -35С. Низкая вязкость и молибден делают масло экономичным. Лучше, чем обычно, поведение при высоких температурах. Много дисперсантов и антиоксидантов. Подойдет для использования на Севере. Безопасно для современных автомобилей. По мимо дизелей и Mercedes, подойдет бензиновым китайцам, корейцам, японцам. Как улучшенная версия масла API SN; ILSAC GF-5. Цена не заоблачная за масло от лидера индустрии. (описание torcon)

 

Артикульные коды для заказа в интернет магазинах:

550056348	Shell Helix Ultra ECT C5 0W-20 5л
550056346	Shell Helix Ultra ECT C5 0W-20 1л

Изменено 4 марта пользователем Phoenix Lubricants

[Aleix7G7 153]

5 минут назад, gentechnik сказал:

с такой КВ 40/100 и в гибриды нормально полезет

Вполне, а ещё и крепче рекомендованных ильсаков в 2 раза

[Костяра72 510]

И без магния обошлись...

 

[torcon 80 015]

IvanRND да, здесь тоже завышены на 0,9-0,10. То есть смотрим 0,49 понимаем как 0,40. 

[SVT 0]

Не подбор..такие масла(0w20)от грандов Шелл,Кастрол,мобил..можно заливать Шевроле Каптива 2.4бензин,(зима -5-+10,всю зиму,Крым)?

[torcon 80 015]

IvanRND да, здесь тоже завышены на 0,09-0,10. То есть смотрим 0,49 понимаем как 0,40. 

[Inzhener 4 342]

56 минут назад, Костяра72 сказал:

И без магния обошлись...

 

И кальция достаточно много. Как думаете в T-GDI проблем с LSPI не будет?

[IvanRND 2 958]

10 минут назад, Inzhener сказал:

И кальция достаточно много. Как думаете в T-GDI проблем с LSPI не будет?

У BMW или Mercedes были проблемы с LSPI? 

В T-GDI лейте SP (SN Plus)

[Kostya_p 1 013]

Интересное. 
наверное я бы попробовал залить в бмв с в58. Но что-то низковязкое масло для этого мотора пока отпугивает))) 

Хотя в допусках оно есть 

Изменено 24 января пользователем Kostya_p

[Drakula_51 41]

Жыр для M139 

[Phoenix Lubricants 2 216]

7 часов назад, Kostya_p сказал:

Интересное. 
наверное я бы попробовал залить в бмв с в58. Но что-то низковязкое масло для этого мотора пока отпугивает))) 

Хотя в допусках оно есть 

Именно для этих моторов оно и придумано. И как давали комментарий выше, этот продукт представлял интерес для собственных автомобилей, т.к в свои BMW, по старинке льется FS 0w40, который только пару месяцев назад получил допуск BMW, но по золе не совсем подходит в любом случае.

[KSMedvedev 59]

Phoenix Lubricants можно ссылку на ваш магазин?

 

[AleksFreeman 1 507]

8 часов назад, Kostya_p сказал:

Интересное. 
наверное я бы попробовал залить в бмв с в58. Но что-то низковязкое масло для этого мотора пока отпугивает))) 

Хотя в допусках оно есть 

Сделать микс с более высоковязким маслом, воспользоваться калькулятором KV.

[Phoenix Lubricants 2 216]

34 минуты назад, KSMedvedev сказал:

Phoenix Lubricants можно ссылку на ваш магазин?

 

Не уверены можно ли тут делиться. Отправлено в ЛС. Но вся информация о нас есть в нашей теме 

 

[Kostya_p 1 013]

1 час назад, Phoenix Lubricants сказал:

Именно для этих моторов оно и придумано. И как давали комментарий выше, этот продукт представлял интерес для собственных автомобилей, т.к в свои BMW, по старинке льется FS 0w40, который только пару месяцев назад получил допуск BMW, но по золе не совсем подходит в любом случае.

Согласен, но у меня повышенная нагрузка - 90% наверное трасса. Поэтому 0w30 лью.  
 

но наверное надо воспользоваться советом смешать это масло с 0/30 

[AndyML 1 482]

Пакет старый, масло прошлого века...