Mannol Extreme 5W-40 7915 API SN свежее

[torcon 80 082]

Mannol Extreme 5W-40 7915 API SN свежее за анализ спасибо форумчанам SE_AL +500, Projector, bananza93. 

Образец закупал в рознице, Масломарт Тюмень.

 

Вскрытие образца в лаборатории УРЦТЭиД:

Масло заявлено как: API SN; ACEA A3/B4; MB 229.5; MB 226.5; VW 502/505; BMW LL-01; Renault RN0710/ARN0700; Porsche A40; JASO MA2.

1) Вязкость при 100С = 14,60 соответствует 5W-40, однако CCS при -30С = 6804 - завалена. То есть, это масло не удовлетворяет стандарту SAE J300, его нельзя назвать 5W-40.

2) Не нравится высокий индекс вязкости = 170. Это не обязательно плохо, но навивает на мысли, что масло перезагущено полимерным загустителем. Если загуститель слабый, как обычно бывает в бюджетных маслах, он может не выдержать требования MB 229.5 по сработке. (я имею ввиду форсунку Bosch 90 циклов.)

3) Щелочное число = 10 - нормальное, высокое. Щелочное должно долго срабатываться, запас большой, с этой стороны у масла проблем нет. Единственное, что сульфонатный пакет присадок которым добились такого высокого щелочного числа - дает много золы.

4) Зольность сульфатная = 1,44% - то о чем я говорил. Необычно высокая зольность сульфатная. Претензий к ней, в общем то нет. Спецификация MB 229.5 позволяет зольность до 1.6%. Но по этому параметру можно сказать, что пакет присадок не самый современный. Я бы сказал старая архаика.

5) Температура вспышки = 225С - нормальная, обычная. 

6) А вот NOACK у масла MB 229.5, должен быть меньше или равно 10%. Mannol Extreme выдал 11,9% - завалил.

7) Так же, он завалил низкотемпературный тест, вязкость динамическая CCS при -30С = 6804мПас. Не на много завалил, Вы этого скорее всего не ощутите двигателем, но несоответствие стандарту SAE J300 есть. 

8) Температура застывания -46С - отличная. Особенно для 5W-40. Тут у него проблем нет, однако при запуске будет густовато - об этом говорит CCS в пункте 7).

9) Содержание серы = 0,427% высокое. Современные пакеты MB 229.5 содержат 0,190%-0,220% серы. Здесь скорее всего, не современный пакет присадок на сульфонатах кальция + добавление минералки 1й группы. (напомню, ни по одной рецептуре со спецификацией MB 229.5, минералку в качестве базового масла, не добавляют.)

10) Пакет присадок мне не известный. Больше похож на левый, который не имеет соответствия MB 229.5. Молибден здесь в таком малом содержании, и в таком архаичном пакете присадок, что скорее всего это просто загрязнение от замеса прошлой партии. Похоже что чисткой емкостей и рукавов никто не заморачивается. (это не страшный косяк, у многих такое встречается в наши дни). Нормальное содержание противоизносных присадок - фосфор, цинк. Есть дисперсанты на основе борированных сукцинимидов, по ИК спектру их не много. Ну и основная моющая присадка - кальций. Пакет хоть и не современный, и скорее всего даже не MB 229.5, но жирненький.

11) Нам обещали на банке эстеры. Судя по параметру окисление 9,8 - их либо нет, либо очень мало. Например 1%.

 

ИК спектр Фурье. Гидрокрекинг VHVI с добавлением минералки 1 группы (0,95 по старому). Аминных антиокислителей нет. Дисперсантов малое количество (0,39 по старому как на ILSAC). Эстеры около 1%.

 

Вывод: Mannol Extreme завалил вязкость динамическую CCS при -30С = 6804 - это не 5W-40, а 10W-40 по факту. Завалил NOACK = 11,9% а должно быть 10% или меньше. Много золы. Много серы. Пакет присадок архаичный, скорее всего на 99%, что левый конструктор - не имеет он никаких MB 229.5. Эстеров гомеопатически мало. Антиоксидантов мало. Дисперсантов мало. Планета железяка.

 

Артикулы коды для заказа в интернете: 

MN7915-1 - Mannol Extreme 5W-40 7915 API SN 1L

MN7915-4 - Mannol Extreme 5W-40 7915 API SN 4L

MN7915-5 - Mannol Extreme 5W-40 7915 API SN 5L

MN7915-20 - Mannol Extreme 5W-40 7915 API SN 20L

[Inzhener 4 342]

8 часов назад, знаток сказал:

В старую Газель пойдёт. )

За эти деньги? Да, уж лучше Волга-Ойл

[rusn 143]

Маннол - мануала ноль 

Изменено 27 января пользователем rusn

[advert2 2 359]

Видимо допуски к этому маслу они читали так-же...

 

[Евген48 28 987]

Перекупы отдают это масло нашим местным перекупам в районе 1800р.

[torcon 80 082]

Тут еще сам пакет присадок со своим кальцием 4200ppm ну никак не похож на существующие Mercedes Benz 229.5.

Откуда молибден 17ppm? Бывают такие пакеты присадок, где мало молибдена в роли антиокислителя, он даже коэффициент трения не снижает. Но его добавляют в современные пакеты, не такие как здесь. Получается это загрязнение от предыдущей партии. У Лукойла ради справедливости мы похожее видели - тоже непонятно - толи мало молибдена в составе пакета, толи это загрязнение от прошлых замесов. 

 

Пакет присадок простой сульфанатный, противоизноска и моющие присадки есть, но стандарты попраны, рецептуры нарушены. Самый прикол такое масло дай какому-нибудь срывателю покровов, он на нем будет счастливо ездить 300 тыс км, будет заводится в -40С и посмеиваться над всеми  Правило дурака работает "лишь бы масло было".

 

[Aleks_ 104]

На ИК-спектре пик на 722 1,05 - вроде как чистый гидрокрекинг должен быть. Просветите, плиз, где видно добавку минералки 1 группы?

[Любознательный 5 550]

4 минуты назад, Aleks_ сказал:

На ИК-спектре пик на 722 1,05 - вроде как чистый гидрокрекинг должен быть. Просветите, плиз, где видно добавку минералки 1 группы?

По сере + сейчас пики же сдвинуты, по старому спектру было бы около 0,96. Изменения в ИК спектрах - декабрь 2024. И допом в сумме вспышка, испаряемость и CCS.

Изменено 28 января пользователем Любознательный

[Aleks_ 104]

Любознательный спасибо!

[senas 50]

27.01.2025 в 08:22, ProstoFilya сказал:

Resh77 , ну вот, кстати, на это масло-то грех жаловаться!

брак производства не более

[senas 50]

27.01.2025 в 08:23, Толстый Макс сказал:

Обалдеть вывод. Профессиональное натягивание совы:

Шаг 1. Беларусь - это Европа (а кто бы поспорил?)

Шаг 2. "Маннол" - европейское масло

Шаг 3. Европейские масла - гавно

Шаг 4. Поддежем отечественного производителя.

Духоскрепненько. 

 

к чему тут Беларусию приплёл? масло немецкое произведено в литве.

[Толстый Макс 2 824]

19 минут назад, senas сказал:

к чему тут Беларусию приплёл? масло немецкое произведено в литве.

Это 5 баллов! 

[torcon 80 082]

Настоящий горный грузин, родился в Тюмени... 

[medvedeff 20]

27.01.2025 в 14:10, advert2 сказал:

За его стоимость 2 раза Синтека (Мирех) по акции взять можно

И нужно, т.к. масло реально хорошее. Синтек вообще молодцы, сумели наладить нормальное производство и не брать за товары космические деньги.

[Bankol 1 242]

11 часов назад, torcon сказал:

Тут еще сам пакет присадок со своим кальцием 4200ppm ну никак не похож на существующие Mercedes Benz 229.5.

Откуда молибден 17ppm? Бывают такие пакеты присадок, где мало молибдена в роли антиокислителя, он даже коэффициент трения не снижает. Но его добавляют в современные пакеты, не такие как здесь. Получается это загрязнение от предыдущей партии. У Лукойла ради справедливости мы похожее видели - тоже непонятно - толи мало молибдена в составе пакета, толи это загрязнение от прошлых замесов. 

 

Пакет присадок простой сульфанатный, противоизноска и моющие присадки есть, но стандарты попраны, рецептуры нарушены. Самый прикол такое масло дай какому-нибудь срывателю покровов, он на нем будет счастливо ездить 300 тыс км, будет заводится в -40С и посмеиваться над всеми  Правило дурака работает "лишь бы масло было".

 

Знаю минимум одного такого, на ютубе канал у него масло шел свичи бош называется 

[wtolow 43]

Bankol ниправда, он уже стал негативно отзываться о новых маннолах (включаю его иногда на фоне, смешно агрится на все подряд). 

По анализу - было бы норм масло, если бы стоило, как местное производство (1000₽ за 5л 10-40 и 1200-1400₽ за 5л 5-40, как и стоит у нас фаворит). Но стоит-то этот экстрим лишь немного дешевле шелла, который 5-40 апи сп. Вообще уже задурели