Масло для Infiniti g25

[IvanNN 22]

1) Infiniti g25, 2012 год, правый руль.

2) двигатель контрактный от Ниссан скайлайн VQ25HR

3) заправочный объем масла 4,7 л

4) Москва

5) город 80%, трасса 20%

6) меняю масло каждые 5-7 тыс км (250 моточасов)

7) в авто стоят родные катализаторы

8) доступны все масла в моем регионе

9) рекомендации согласно руководству: вязкость 5w30. Допуски: А5/B5, A3/B4, C3, Ilsac Gf-4.

Не могу понять, почему одновременно рекомендуют полнозольные масла и среднезольные? Есть ли разница между этими маслами в «износе»?

Дайте рекомендации пожалуйста.

 

С одной стороны А3/B4 и А5/B5 с богатым пакетом присадок. С другой стороны у масел С3 лучший загуститель, и они меньше просаживают вязкость в процессе эксплуатации (если не ошибаюсь)

Изменено 28 января пользователем IvanNN

[dimm7777 5 704]

IvanNN 

До 250 моточасов - лучше с низкой золой. 

Свыше 250 - лучше полнозольные. 

Для преобладающего "города" можно выбрать масла с низкой вязкостью из книжки. 

Можно на 250 моточасов выбрать к-н "илсаковское" масло.

[Oleg_is_250 2 043]

IvanNN https://www.hks-power.co.jp/en/product/oil/list/nissan.html
Ilsac 5w30 любое корейское спокойно можно катать 5-7тыс км. (kixx, zic, s-oil, xteer)

p.s опечатка у вас, мотор VQ25HR

Изменено 28 января пользователем Oleg_is_250

[IvanNN 22]

  28.01.2025 в 15:53, Oleg_is_250 сказал:

IvanNN https://www.hks-power.co.jp/en/product/oil/list/nissan.html
Ilsac 5w30 любое корейское спокойно можно катать 5-7тыс км. (kixx, zic, s-oil, xteer)

p.s опечатка у вас, мотор VQ25HR

Раскрыть  

Исправил) спасибо. А почему именно Ilsac?

[dimm7777 5 704]

  28.01.2025 в 15:59, IvanNN сказал:

Исправил) спасибо. А почему именно Ilsac?

Раскрыть  

 

  28.01.2025 в 15:30, IvanNN сказал:

6) меняю масло каждые 5-7 тыс км (250 моточасов)

 

9) рекомендации согласно руководству: вязкость 5w30. Допуски: А5/B5, A3/B4, C3, Ilsac Gf-4.

Раскрыть  

Вы читаете или понимаете, что сами пишете? ))) 

Без обид )))

[mixanix 478]

IvanNN если расхода масла нет лейте A5/A3, если есть, то С3 - меньше будет кокса/нагара в камере сгорания и катализаторе.

A5:

- VALVOLINE fe 5w30 A5 - 872552 (5л!) - молибден, бор, антиокислители

- ZIC 5w30 A5 - 162615 - молибден, антиокислители, бор

Lukoil Genesis FD 5W-30 - 3149878 - молибден, бор

A3:

- Shell Helix HX8 A3 5W30

ROLF 5w-30 A3 - 323105 - пао + молибден

- Polymerium XPRO2 5W-30 A3 - пао + молибден + эстеры

- Sintec Premium 9000 5W-30 A3 - пао + молибден

C3:

- SHELL ULTRA ECT C3 5w-30 - 550050441 - gtl, бор

- KSMG Racing Ester+ 5W30 C3 - P05031KSM005 (5л) - молибден, бор, эстер

- Reinwell Optimum 5W-30 с3 - 4954 - антиокислители, пао 

- Polymerium PRO 5W-30 C3 - молибден, антиокислители, бор

Изменено 28 января пользователем mixanix

[IvanNN 22]

mixanix Спасибо за рекомендации)

[gentechnik 388]

1. Ilsac GF-6A (менять лучше 5-7кк)

2. A5

3. C3

4. A3

 

Не знаю зачем вам полнозольники, да ещё и с hths >3.5

Останавливайтесь на 1. и 2., остальные если первых двух поблизости нет (невероятно).

Изменено 29 января пользователем gentechnik

[dimm7777 5 704]

  28.01.2025 в 15:59, IvanNN сказал:

Исправил) спасибо. А почему именно Ilsac?

Раскрыть  

На ~200 моточасов для города можно выбрать "с2" или "ilsac gf6.xxx".

[Александр86 1]

Здравствуйте. Вопрос vq35hr без каталиков на гбо. Что лучше лить. Желательно наше русское дабы не попасть на подделку. 
ПС в ‘’оригинальный’’ японский Ниссан не верю ))

[Hazy_nsk 3 784]

  03.02.2025 в 06:01, Александр86 сказал:

Здравствуйте. Вопрос vq35hr без каталиков на гбо. Что лучше лить. Желательно наше русское дабы не попасть на подделку. 
ПС в ‘’оригинальный’’ японский Ниссан не верю ))

Раскрыть  

Sintec Premium 9000 5W-30 A3/B4

Изменено 3 февраля пользователем Hazy_nsk