S-Oil Seven RED #9 0W-16 отработка на Kia Rio 3 после 6786 км

[Любознательный 5 707]

Масло: S-Oil Seven RED#9 0W-16, API SP, ILSAC GF-6B. 

Автомобиль: Kia Rio lll, 2016 г. в., G4FC, АКПП 6 ст. (A6GF1)

Общий пробег на одометре: 141517 км к концу интервала.

Пробег на масле: 6786 км. 

Моточасы: 193:03 мч по БК. 

Средняя скорость: 37 км/ч по БК. 

Израсходованное топливо: 613 л. по приложению заправки и чекам. 

Доливки масла: нет, уровень чуть ниже F на всём интервале (проверяю примерно раз в 50 мч).

Присутствие отложений в двигателе ДО: присутствуют отложения после дилерских интервалов. 

Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: так же. 

Автозапуск по времени: нет. 

Наличие чип-тюнинга: да (вырезан катализатор, прошивка Евро 2).

ГРМ: цепь. 

Предпусковые подогревы: нет (прогрев перед поездкой до 1000 оборотов, либо пока машину очищаю от снега, либо оттает лобовое стекло.).

Период эксплуатации: с 5 октября по 18 января (от +20 до -17).

Срок эксплуатации: 3,5 месяца. 

Топливо: бензин. Татнефть 95.

Режимы: 70% город (60% пробочно-светофорная часть, 40% ЗСД и КАД), 30% трасса.

Фильтр масляный: оригинал. 

Фильтр воздушный: Ashuno. 

Марка антифриза: HEPU (согласно ЗН, залили на сервисе после покупки авто) + 0,5 л Sintec Multifreeze. 

Объем заливаемого масла: примерно 3,3 литра. 

Отбор масла: щуп, шприц Жане. 

Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с горячего двигателя.

Промывка промывочным маслом: нет.

Присадки: нет. 

Что было до этого масла:

0 - 71476 - что-то дилерское, скорее всего Total HKS.

71476 - 89443 - неизвестно, записей или ЗН нет.

89443 - 94518 - Shell Helix HX8 5W-40 (согласно ЗН, залили на сервисе после покупки авто) - 213 мч.

94518 - 99102 - Hyundai Xteer Gasoline Ultra Protection 5W-30 - 191 мч.

99102 - 104148 - Kixx G1 0W-20 - 190 мч.

104148 - 112593 - S-Oil Seven Gold#9 5W-30 - 252 мч.

112593 - 117628 - Hyundai Xteer Ultra Efficiency 5W-20 - 193 мч. 

117628 - 119566 - Sintec Platinum C5 0W-20 (без замены МФ) - 120 мч.

119566 - 127227 - Polymerium XPro1 5W-20 - 231 мч.

127227 - 134731 - S-Oil Seven RED#9 0W-20 - 142 мч.

134731 - 141517 - S-Oil Seven RED#9 0W-16 - 193 мч.

141517 - н.в. - Eni I-Sint 0W-20

[WArniNG 269]

17 минут назад, oleg888 сказал:

Ох, не знаю, хотел было следующим залить s-oil sp 10w30, тоже эдакая полуводичка, потом увидел отзывы двух людей, один пишет после 3000 расход масла пошел, другой написал, что тоже после 3000, двигатель стал работать жестче, в общем передумал заливать низкую вязкость в Ладу. 

Для меня S-Oil 7 Red #9 SP 10W-30 это топ масло на лето. И вообще 10W-30/5W-20 на VHVI как правило имеют низкий NOACK и высокую вспышку. Не могут они угарать сильнее, чем остальные вязкости.
Именно про S-Oil 7 Red #9 SP 10W-30 в анализах написали:

4) ОЧЕНЬ хорошая температура вспышки масла = 245С - масло термостабильно при высоких температурах, не склонно к угару. 
5) NOACK испаряемость масс, угар = 4.4% - рекордно низкий! Говорит о том, что здесь применили высоковязкую базу VHVI-8, с хорошей термостабильностью.

[Евген48 29 041]

06.02.2025 в 10:01, Любознательный сказал:

Пробег на масле: 6786 км. 

Моточасы: 193:03 мч по БК. 

Средняя скорость: 37 км/ч по БК. 

Здесь нестыковка по цифрам

[Любознательный 5 707]

2 минуты назад, Евген48 сказал:

Здесь нестыковка по цифрам

БК среднюю через одно место считает почему-то. Поэтому уточняю 

 

06.02.2025 в 10:01, Любознательный сказал:

по БК

P.S. время специально засекал в разных режимах, оно сходилось с часами на телефоне, поэтому грешу на подсчёт средней.

Изменено 7 февраля пользователем Любознательный

[Евген48 29 041]

2 часа назад, PushFold сказал:

Сори за оффтоп, но если есть желание ZIC такой же вязкости протестировать - то готов безвозмездно подогнать 4л, которые мне достались. Писал в профильной ветке, но никому не надо, видимо) Жалко, срок годности в марте выходит, валяется без дела маслице на жидких ионах(

Скрытый текст

Готов забрать, уедет в Рафик на след. зиму.

 

[Евген48 29 041]

1 минуту назад, Любознательный сказал:

БК среднюю через одно место считает почему-то

Странно, у меня тоже он не совпадает, но разбег совсем небольшой +-0,5км/ч

[Евген48 29 041]

2 часа назад, torcon сказал:

Глядя на твой анализ, хочется сделать эксперимент 

Отработка

после 100км

после 2000

после 4000

после 6000

Чтобы такое сделать на G4FG, нужно откачать в районе 1,2л. масла, т.е. уже после откачки на 4000км. уровень будет в минимум, ну и такое количество откаченного масла скажется на чистоте эксперимента. Можно залить 4л. вместо 3,6л., но и тут будет не очень, слишком много интервалов откачки.

Можно сделать так, 4л. в картер, откачка на 500км, потом на 3500/4000км и на 7000/7500км, я так вижу.

[Inzhener 4 355]

2 часа назад, Любознательный сказал:

Такое и не надо.  У бати в Гранте 0W-20 от Sintec плещется, и мотор тихо работает. 

Скрытый текст

Ну, не знаю, как в Гранте, а мне в Элантру j3 (XD) не зашло по звуку от словп "совсем": было громче, чем предыдущий 

Valvoline MaxLife FE. Стало намного тише после добавления Эдиала Стоп износ. Сейчас залита смесь Valvoline MaxLife 0w20 и 5w30 (A3 который) плюс Эдиал Стоп износ - очень нравится как жвигатель работает на этой смеси!

Кстати, о гидриках: заметил, что на 0w20 после холодного пуска они на моем авто успокаимаются гораздо дольше при прогреве, чем на 5w30. Связываю с тем, что более жидкая прогретая двадцатка быстрее и полнее покидает гидрики, нежели более густая 30-ка.

В цифрах: на 5w30 гидрики тарабанят секунд 40 после запуска, а на 0w20 - около 2 минут при одинаковых ТНВ.

 

Изменено 7 февраля пользователем Inzhener

[Любознательный 5 707]

2 минуты назад, Евген48 сказал:

Странно, у меня тоже он не совпадает, но разбег совсем небольшой +-0,5км/ч

У меня разброс в пару км/ч с самой покупки авто. Клемму не скидывал с замены АКБ на 3 день владения авто (т.е. с 2022 года), БК смотрю каждые несколько дней, причём как утром, так и вечером, ничего не скидывается само, только время наработки с 99:59 перескакивают на 00:00, средняя тоже меняется только при изменении режимов.

[Любознательный 5 707]

Inzhener 

Скрытый текст

Я про Sintec Premium 9000 0W-20 ACEA C5, на Infineum который, зелёный. Всё отлично, не хуже ГПН Premium N 5W-40, ZIC X9 FE 5W-30, ZIC X5 10W-40 точно.

 

[alex323 19 597]

3 часа назад, oleg888 сказал:

, поэтому в весту лить такое не буду,

Вы ж вроде от М10ДМ  в восторге ещё недавно были, какое ещё 0-16? Надо следовать линии партии, а то минеральный проповедник может и порчу навести за такие крамольные мыслишки 

[Роман 73 13 558]

2 часа назад, Любознательный сказал:

Такое и не надо.  У бати в Гранте 0W-20 от Sintec плещется, и мотор тихо работает. 

Скрытый текст

Батя, наверное, об этом даже не догадывается? Или у вас это семейное?)))

 

[Любознательный 5 707]

Роман 73 

Скрытый текст

Батя не запаривается, выбор масел на мне.

 

[Роман 73 13 558]

Только что, Любознательный сказал:

Роман 73 

  Скрыть содержимое

Батя не запаривается, выбор масел на мне.

 

Скрытый текст

Я так и подумал)))

 

[Edge79 2 059]

Надо анализы меньше 10 тысяч километров запретить и записать в конституцию)

[Любознательный 5 707]

33 минуты назад, Edge79 сказал:

Надо анализы меньше 10 тысяч километров запретить и записать в конституцию)

На Вашем моторе хоть не меньше 20000 км. 

Как менял по формуле:

ILSAC 200 мч/600 л/7500 км

ACEA A5/B5 250мч/750 л/10000 км

Так и буду менять.