KSMG Optimal DG3 5W-30 отработка на Mitsubishi Outlander после 12 478 км

[torcon 80 364]

KSMG Optimal DG3 5W-30 отработка на Mitsubishi Outlander после 12 478 км - ник rev

Масло: KSMG Optimal DG3 5W30

Автомобиль: Mitsubishi Outlander, 2021 г.в., 2.0, 4B11, CVVT, 4WD

Общий пробег на одометре: 105 700 км к концу интервала

Пробег на масле: 12 478 км

Моточасы: нет 

Средняя скорость: нет

Израсходованное топливо: 1 535 л (газ – 1 418 л, бензин – 117 л)

Доливки масла: 300 мл

Присутствие отложений в двигателе ДО: Отсутствуют

Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: Отсутствуют

Автозапуск по времени: Да (10-15 минут) 

Наличие чип-тюнинга: Отсутствует

ГРМ: Цепь

Предпусковые подогревы: Нет

Период эксплуатации: 07.09.24 - 11.01.25

Срок эксплуатации: 4 месяца

Топливо: Газпромнефть Пропан, Газпромнефть 92

Режимы: 50% Трасса, 50% Город

Фильтр масляный: RAF

Фильтр воздушный: A-Gressor 

Марка антифриза: Завод 

Объем заливаемого масла: 4,5 л.

Отбор масла: слив с картера ДВС

Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя: с горячего

Промывка промывочным маслом: не было 

Присадки: отсутствуют 

[Pumbaa 283]

У этого двигателя регулировка клапанов стаканами, а на газу зазоры уходят. Зазоры проверяли?

[rev 32]

Автомобиль произведён в Калуге, рассчитан на топливо 92+. Машина не динамичная, экономией топлива не отличается. Поставил газовое оборудование на 50 т.км пробега, при годовых пробегах 30+, не по работе, уже окупил переоборудование. Баллон весит на улице, вместо запасного колеса, 73 литра. Обслуживаю раз в 10 т.км, замена фильтров, проверка программы. Про клапана спрашивал мастеров, зазоры не проверял, программа пока никаких признаков к их регулировке не показывает, циклы проходят без отклонений, разряжение газов в норме.    

Изменено 7 февраля пользователем rev

[rev 32]

По маслу, до 6 т.км даже цвет особо не поменялся, но после 7 т.км стал падать уровень, подливал 2 раза с середины щупа до максимума.

[torcon 80 364]

1) Для 4B11 это вообще низкий износ, такой у них бывает после 100мч в городе. Нитрация тоже низкая 9. Тут правда газ, это не бензиновая нитрация - ориентироваться по ней сложно

rev может быть такое что тут моточасов 100? 

2) По падению вязкости. Это же Dexos1 Gen3. У него изначально вязкость 11,13, упала до 10,27. Не страшно. Да и Dexos1 вроде не отличается каким то крепким загустителем. Все стандартно вроде OCP 20-35SSI. (поправьте если ошибаюсь, новых генераций не видел). 

3) По балансу щелочное кислотное. Вроде бы и не скажешь что здесь 100мч. Снизилось значительно. 

Вот тут конкретно надо моточасы знать. Потому что может быть много раскладов разных. 

 

 

[rev 32]

Прикинул по часам, только постоянные маршруты, плюс 2 относительно дальние поездки, 220 получилось, но это без учёта разовых поездок, работы на холостых и тд. Думаю не меньше 250 получится. 

[torcon 80 364]

Ну если все так, получается масло нормально отработало, щелочное даже высокое 3,22 для этого пробега и моточасов. Dexos1 со средним щелочным числом быстрее обычно приходит. Просто здесь газ. Был бы бензин, масло давно бы уже сработалось.

[Bankol 1 243]

07.02.2025 в 09:18, rev сказал:

Автомобиль произведён в Калуге, рассчитан на топливо 92+. Машина не динамичная, экономией топлива не отличается. Поставил газовое оборудование на 50 т.км пробега, при годовых пробегах 30+, не по работе, уже окупил переоборудование. Баллон весит на улице, вместо запасного колеса, 73 литра. Обслуживаю раз в 10 т.км, замена фильтров, проверка программы. Про клапана спрашивал мастеров, зазоры не проверял, программа пока никаких признаков к их регулировке не показывает, циклы проходят без отклонений, разряжение газов в норме.    

Мне думается, что даже если выпуск будет уже не в допуске, но без сильного поджатия, то все равно все разряжения и т.д. будут в норме. Я бы зазоры, по своему опыту, проверил уже после 60 тыс. км на газе. 

[rev 32]

1 час назад, Bankol сказал:

Мне думается, что даже если выпуск будет уже не в допуске, но без сильного поджатия, то все равно все разряжения и т.д. будут в норме. Я бы зазоры, по своему опыту, проверил уже после 60 тыс. км на газе. 

Понял. Спасибо!