Масла BP

[Гость saa182]

Масла BP

Официальный сайт: http://www.bp.com/en_gb/lubricants/united-kingdom.html

 

Артикульные коды для заказа в интернет магазинах:

 

  Показать содержимое

 

 

119368 / 15805A Visco 7000 0W-40 1L

119369 / 15805B Visco 7000 0W-40 4L

117528 / 15804F Visco 7000 0W-40 60L

117386 / 15804E Visco 7000 0W-40 208L

14F697 / 15571C Visco 5000 5W-30 1L

14F69B / 15571D Visco 5000 5W-30 4L

14F69C / 15570F Visco 5000 5W-30 60L

14EE20 / 15571A Visco 5000 5W-30 208L

114496 / 15805F Visco 5000 5W-40 1L

114502 / 15806A Visco 5000 5W-40 4L

108963 / 15805E Visco 5000 5W-40 60L

108959 / 15805D Visco 5000 5W-40 208L

14DF28 / 15870C Visco 3000 Diesel 10W-40 1L

14DF29 / 15870D Visco 3000 Diesel 10W-40 4L

119777 / 15870B Visco 3000 Diesel 10W-40 60L

119634 / 15870A Visco 3000 Diesel 10W-40 208L

14F6E7 / 157F38 Visco 3000 A3/B4 10W-40 1L

14F6E4 / 157F36 Visco 3000 A3/B4 10W-40 4L

14F6E2 / 157F35 Visco 3000 A3/B4 10W-40 20L

14F6E6 / 157F37 Visco 3000 A3/B4 10W-40 60L

14F6E1 / 157F34 Visco 3000 A3/B4 10W-40 208L

14FA23 / 156DA8 Visco 2000 A3/B3 15W-40 1L

14FA26 / 156DAA Visco 2000 A3/B3 15W-40 5L

14FA20 Visco 2000 A3/B3 15W-40 60L

14FA1D / 156DA6 Visco 2000 A3/B3 15W-40 208L

 

15267A / 1550F9 Vanellus Max 5W-30 208L

15267C / 1550F6 Vanellus Max 5W-30 20L

15267D / 1550F3 Vanellus Max 5W-30 5L

1525F6 / 1552B1 Vanellus Max Eco 10W-40 208L

1525F7 / 1552B0 Vanellus Max Eco 10W-40 20L

1527F6 / 1553CE Vanellus Max 10W-40 208L

1527F8 / 1553CD Vanellus Max 10W-40 20L

1527FB Vanellus Max 10W-40 5L

1525F0 / 1554FF Vanellus Multi A 10W-40 208L

1525EF / 1554FD Vanellus Multi A 10W-40 20L

1525F2 / 1554FA Vanellus Multi A 10W-40 5L

1525EB / 1552EB Vanellus Multi A 15W-40 208L

1525EA / 1552DB Vanellus Multi A 15W-40 20L

14E2AF Vanellus Multigrade 15W-40 208L

14E2B0 Vanellus Multigrade 15W-40 20L

15282A / 15552B Vanellus Multi 15W-40 208L

15282B / 15551C Vanellus Multi 15W-40 20L

15260C / 15549E Vanellus Mono 10W 208L

15269D / 154FE2 Vanellus Mono 30 208L

 

14342B Autran DX III 1L

1434A7 Autran DX III 20L

107042 Autran DX III 208L

14340E Autran MBX 1L

116163 / 15646C Autran MBX 20L

107068 Autran MBX 208L

119040 Autran MM-SP III 20L

119041 Autran MM-SP III 208L

117141 Autran 4 10 208L

114801 Autran 4 30 208L

 

14340A Energear SGX 75W-90 1L

116282 Energear SGX 75W-90 20L

108549 Energear SGX 75W-90 208L

14340D / 1557FC Energear HT 75W-90 1L

152B37 / 1557FD Energear HT 75W-90 20L

112212 / 1557FE Energear HT 75W-90 208L

14342A Energear HT 80W-90 1L

116204 Energear HT 80W-90 20L

107544 Energear HT 80W-90 208L

112224 Energear HT 85W-140 208L

1433FC / 15573C Energear EP 80W-90 1L

116100 / 15573B Energear EP 80W-90 20L

107481 / 15573A Energear EP 80W-90 208L

14973D / 15554C Energear EP 80W 208L

14340C Energear Limslip 90 1L

110198 / 1557F8 Energear Limslip 90 208L

1433FE / 155D2A Energear Hypo 80W-90 1L

116106 / 155D1A Energear Hypo 80W-90 20L

107520 / 155D1C Energear Hypo 80W-90 208L

107527 Energear Hypo 85W-140 208L

116107 Energear Hypo 85W-140 20L

107534 / 1556ED Energear Hypo 90 208L

116108 Energear Hypo 90 20L

119622 / 1556F7 Energear SHX-M 75W-90 208L

119624 / 1556FA Energear SHX-M 75W-90 20L

14B5E2 / 154FC7 Energear SHX-LS 75W-90 208L

 

109101 Energrease ZS 00 15KG

109107 Energrease ZS 00 50KG

135603 Brake Fluid DOT 4 0.5L

 

 

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

BP Visco 7000 0W-40 CleanGuard свежее

BP Visco 5000 5W-40 свежее

BP VISCO 3000 10W-40 свежее

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA oil-club.ru

BP Visco 7000 0W-40 LL-04 C3 отработка на BMW 525D после 10100км

BP Visco 7000 0W-40 отработка на Fiat Linea после 7000км

BP Visco 7000 0W-40 C3 отработка + Liqui Moly Oil Additive на Mitsubishi Outlander XL после 4500км

BP Visco 5000 5W-40 на Лада Калина (Учебка) после 12000км и 1200м.ч

BP Visco 7000 0W-40 LL-04 C3 отработка на VW Tiguan после 8300км

[Abc 546]

roxi, вы сейчас исходите из тех-же предположений из которых проистекает миф о дороговизне масел с полными допусками. Никто и никогда не озвучит разницу между маслом со всеми допусками и разницу масла без - при нормальных объемах это копейки. Тотек по 1900 - это не дороговизна пао, а маркетинг. BP Visco запекся не из-за того что кряковый, а из-за того что он LL04/229.31/229.51 - именно масла с этими наборами имели проблемы, не из-за того что там какой-то мифический загуститель, а из-за того что не предназначен был присадочный комплекс к варварскому обращению, с процессами в двс ничего общего не имеющий. Валволин со старой рецептурой с эстерами и пао и даже на тот момент с частью допусков - стоил дешевле крякового мобила, 1600-1800. Просто вам твердили всегда и во всех источниках - ой пао дорогое, да раз в 5 дороже минералки - а стоимость минералки вам никто так и не привел. Иначе вы бы охренели что при себестоимости грубо производства/вложений/зарплат/рекламы в 500р. с канистры какой-нибудь пупер-синтетики на вас по 300% чистой прибыли накручивают.

[Гость mikong]

@Abc стереотипы рулятс, что дороже то и лучше, ксенум походу один из самых синтетичных

 

  08.10.2012 в 15:24, roxi сказал:

Castrol EDGE, Мобил 1 все они кряковые.

Хрена се и кастрол стал уже кряковым?

 

  08.10.2012 в 15:24, roxi сказал:

Покажите мне письмо производителя Виско 7000, где написано что там ПАО 70 %.

Другие доводы просто не убидительны.

А что анализов мало?Ик спектров?Все коту под хвост? roxi нужно письмо, с мокрыми печатями

[Нептун 185]

  08.10.2012 в 15:36, Abc сказал:

с канистры какой-нибудь пупер-синтетики на вас по 300% чистой прибыли накручивают.

Это с Дюрона 300%, а с Мотулей все 3000%.

[DIman 618]

, Эджи 5W30 сплошь все кряк

[Гость mikong]

  08.10.2012 в 15:55, DIman сказал:

, Эджи 5W30 сплошь все кряк

5-30 то ясно, но речь то о 0-40 Изменено 8 октября 2012 пользователем mikong

[DIman 618]

  08.10.2012 в 15:57, mikong сказал:

5-30 то ясно, но речь то о 0-40

FST точно с пао, глянь на спектры и анализы свежака!

[torcon 81 201]

roxi тут уже нечего спорить BP это пао в абсолютном большинстве. Это доказывает пурпоинт, это доказывают тесты Nordman при морозах в -47 -50, это доказывают спектры, это доказывает прозрачность в моих тестах Поздно уже писать про цены, кряки и доверие Прими факт.

[abit 305]

  08.10.2012 в 15:24, roxi сказал:

Не может масло с 70 % ПАО стоить 270 руб за литр.

 

А оно столько и не стоит. Все эти цены - 1200 руб, 1100 руб, 800 руб , это цены по АКЦИИ !!! Правда в каждом случае акция своя. И тут они могут откровенно уходит в демпинг. А могут от остатков/излишков избавляться.

 

А теперь конкретика. Всегда беру масло в самом дешевом месте в городе .. Да, да ! Беру там разные масла не первый год. На сайте Кастрола (www.castrol.com/ru)эта компания указана в качестве дилера. Таки вот летом брал BP Visco 7000 0W40 4+1 литр - 1389 руб. и 372 руб. соответственно. Сегодня там брал литрушку BP Visco 7000 0W40 на доливку - уже 405 руб. Ну , судя по ценам это ПАО ?

[roxi 482]

И цена здесь роль очень даже играет. Вы ведь не купите золотое кольцо у цыган за 300 рублей? Оно ведь очень дорогое, просто ему очень деньги нужны!

Вся эта ситуация напоминает мне как цыгане золотые кольца впаривают за копейки.

Да, вроде красивое, блестит как золотое, на руке хорошо сидит – в общем функции свои выполняет. Но внутри железяка, а не золото. И думайте люди не покупают? Покупают. Потому что очень любят халяву и хотят быть обманутыми.

Так же и здесь. Свойства хорошие, функции выполняет, но внутри пао-кряк.

Кастрол с 1999 г подменил понятие синтетики. Не то чтобы они обманывают, просто не договаривают. А обычному потребителю и не важно знать, что внутри, лишь бы мотор долго и счастливо работал. Это мы люди дотошные и хотим разобраться что к чему. Вот на банке с ГУР Pentosinом состав написан. Если бы все производители моторки, состав указывали – вопросов бы не было. А так, типа а у нас состав коммерческая тайна - дурят народ.

 

К тому же температура потери текучести не такой важный параметр как предельная температура проворачивания коленвала. Что толку, ну не замерзнет оно, а стартер коленвал провернуть не сможет в итоге дрыгатель не заведется.

 

Кряк Shell XHVI и без ПАО – индекс вязкости до 180, pp -48 гр. Добавте немного ПАО у которого pp -71 гр и получите pp -60 гр.

 

  08.10.2012 в 16:31, torcon сказал:

roxi тут уже нечего спорить BP это пао в абсолютном большинстве. Это доказывает пурпоинт, это доказывают тесты Nordman при морозах в -47 -50, это доказывают спектры, это доказывает прозрачность в моих тестах Поздно уже писать про цены, кряки и доверие Прими факт.

 

Пацаны, при всем уважении к вам как к профессионалам, в этом вопросе с вами не соглашусь, пока не увижу письма от bp. Тесты и спектры это конечно хорошо, но в гадание на кофейной гуще я не верю. Пусть каждый останется при своем мнении.

[roxi 482]

Дак офф представитель признался что на кряке, а что еще надо? Щас с bp будем чистосерднчное признание выбивать.

[Abc 546]

Ну что за позиция - есть анализы, есть спектр - все равно упрутся и на ровном месте будут буксовать. То что PENTOSIN CHF 11S с "указаным составом", который продается в жести, является диким раритетом и соот-но дилеры рубят на нем уйму бабла с владельцев бэх и всяких нив с гурами которым деваться некуда из-за его несовместимости с декстронами и стоит при этом 500-600р. если не искать - это мы видеть не хотим. Не хотите верить - не верьте.

[torcon 81 201]

Ладно давайте не будем уговаривать человека пусть дойдет потом сам

[abit 305]

  08.10.2012 в 18:52, roxi сказал:

Пацаны, при всем уважении к вам как к профессионалам, в этом вопросе с вами не соглашусь, пока не увижу письма от bp.

 

А от каких производителей у вас есть официальные письма с указанием состава ? И что по КАЖДОМУ маслу указывают состав ? И при смене рецептуры или добавлении допуска или изменении класса масла шлют новые письма ?

[AudiOK 1]

прочитал всю тему и ни разу не увидел упоминания про Visco BP 5W-30.Кто-нибудь использовал?какие отзывы?Я только первый раз залил его...

[DIman 618]

Visco 5000?

Посмотрел спеки - блин зачетное масло. Надо будет глянуть скока у нас оно стоит))