Масла BP

[Гость saa182]

Масла BP

Официальный сайт: http://www.bp.com/en_gb/lubricants/united-kingdom.html

 

Артикульные коды для заказа в интернет магазинах:

 

  Показать содержимое

 

 

119368 / 15805A Visco 7000 0W-40 1L

119369 / 15805B Visco 7000 0W-40 4L

117528 / 15804F Visco 7000 0W-40 60L

117386 / 15804E Visco 7000 0W-40 208L

14F697 / 15571C Visco 5000 5W-30 1L

14F69B / 15571D Visco 5000 5W-30 4L

14F69C / 15570F Visco 5000 5W-30 60L

14EE20 / 15571A Visco 5000 5W-30 208L

114496 / 15805F Visco 5000 5W-40 1L

114502 / 15806A Visco 5000 5W-40 4L

108963 / 15805E Visco 5000 5W-40 60L

108959 / 15805D Visco 5000 5W-40 208L

14DF28 / 15870C Visco 3000 Diesel 10W-40 1L

14DF29 / 15870D Visco 3000 Diesel 10W-40 4L

119777 / 15870B Visco 3000 Diesel 10W-40 60L

119634 / 15870A Visco 3000 Diesel 10W-40 208L

14F6E7 / 157F38 Visco 3000 A3/B4 10W-40 1L

14F6E4 / 157F36 Visco 3000 A3/B4 10W-40 4L

14F6E2 / 157F35 Visco 3000 A3/B4 10W-40 20L

14F6E6 / 157F37 Visco 3000 A3/B4 10W-40 60L

14F6E1 / 157F34 Visco 3000 A3/B4 10W-40 208L

14FA23 / 156DA8 Visco 2000 A3/B3 15W-40 1L

14FA26 / 156DAA Visco 2000 A3/B3 15W-40 5L

14FA20 Visco 2000 A3/B3 15W-40 60L

14FA1D / 156DA6 Visco 2000 A3/B3 15W-40 208L

 

15267A / 1550F9 Vanellus Max 5W-30 208L

15267C / 1550F6 Vanellus Max 5W-30 20L

15267D / 1550F3 Vanellus Max 5W-30 5L

1525F6 / 1552B1 Vanellus Max Eco 10W-40 208L

1525F7 / 1552B0 Vanellus Max Eco 10W-40 20L

1527F6 / 1553CE Vanellus Max 10W-40 208L

1527F8 / 1553CD Vanellus Max 10W-40 20L

1527FB Vanellus Max 10W-40 5L

1525F0 / 1554FF Vanellus Multi A 10W-40 208L

1525EF / 1554FD Vanellus Multi A 10W-40 20L

1525F2 / 1554FA Vanellus Multi A 10W-40 5L

1525EB / 1552EB Vanellus Multi A 15W-40 208L

1525EA / 1552DB Vanellus Multi A 15W-40 20L

14E2AF Vanellus Multigrade 15W-40 208L

14E2B0 Vanellus Multigrade 15W-40 20L

15282A / 15552B Vanellus Multi 15W-40 208L

15282B / 15551C Vanellus Multi 15W-40 20L

15260C / 15549E Vanellus Mono 10W 208L

15269D / 154FE2 Vanellus Mono 30 208L

 

14342B Autran DX III 1L

1434A7 Autran DX III 20L

107042 Autran DX III 208L

14340E Autran MBX 1L

116163 / 15646C Autran MBX 20L

107068 Autran MBX 208L

119040 Autran MM-SP III 20L

119041 Autran MM-SP III 208L

117141 Autran 4 10 208L

114801 Autran 4 30 208L

 

14340A Energear SGX 75W-90 1L

116282 Energear SGX 75W-90 20L

108549 Energear SGX 75W-90 208L

14340D / 1557FC Energear HT 75W-90 1L

152B37 / 1557FD Energear HT 75W-90 20L

112212 / 1557FE Energear HT 75W-90 208L

14342A Energear HT 80W-90 1L

116204 Energear HT 80W-90 20L

107544 Energear HT 80W-90 208L

112224 Energear HT 85W-140 208L

1433FC / 15573C Energear EP 80W-90 1L

116100 / 15573B Energear EP 80W-90 20L

107481 / 15573A Energear EP 80W-90 208L

14973D / 15554C Energear EP 80W 208L

14340C Energear Limslip 90 1L

110198 / 1557F8 Energear Limslip 90 208L

1433FE / 155D2A Energear Hypo 80W-90 1L

116106 / 155D1A Energear Hypo 80W-90 20L

107520 / 155D1C Energear Hypo 80W-90 208L

107527 Energear Hypo 85W-140 208L

116107 Energear Hypo 85W-140 20L

107534 / 1556ED Energear Hypo 90 208L

116108 Energear Hypo 90 20L

119622 / 1556F7 Energear SHX-M 75W-90 208L

119624 / 1556FA Energear SHX-M 75W-90 20L

14B5E2 / 154FC7 Energear SHX-LS 75W-90 208L

 

109101 Energrease ZS 00 15KG

109107 Energrease ZS 00 50KG

135603 Brake Fluid DOT 4 0.5L

 

 

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

BP Visco 7000 0W-40 CleanGuard свежее

BP Visco 5000 5W-40 свежее

BP VISCO 3000 10W-40 свежее

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA oil-club.ru

BP Visco 7000 0W-40 LL-04 C3 отработка на BMW 525D после 10100км

BP Visco 7000 0W-40 отработка на Fiat Linea после 7000км

BP Visco 7000 0W-40 C3 отработка + Liqui Moly Oil Additive на Mitsubishi Outlander XL после 4500км

BP Visco 5000 5W-40 на Лада Калина (Учебка) после 12000км и 1200м.ч

BP Visco 7000 0W-40 LL-04 C3 отработка на VW Tiguan после 8300км

[Unreal84 0]

  Vitek74 писал:

сколько жрет?

короче жрет около 1-1.5 на 10 000

компрессия большая какая то...по 14 очков во всех.

[Unreal84 0]

  Rallyst писал:

Unreal84 значит из бочки - сервисный.

а есть разница? и что значит сервисный?

[Rallyst 17]

  Unreal84 писал:

а есть разница? и что значит сервисный?

Это значит, что разлит в лучшей рецептуре (насколько можно ждать от ширпотребного масла от BP) для данной серии, не в третьей стране специально для автосервисов, в том числе для гарантийного обслуживания.

Судя по многому написанному в этом форуме и не только, есть разница по рецептуре, иногда и по месту поизводства - у розничных продуктов Castrol точно (с BP надо разбираться, но им принадлежит Castrol, и они им управляют, заводы в поставках для России одни и те же) - особенно, если сравнивать розницу для третьих стран с сервисным/профешэнл маслом.

[Unreal84 0]

  Rallyst писал:

Это значит, что разлит в лучшей рецептуре не в третьей стране специально для автосервисов, в том числе для гарантийного обслуживания.

Судя по многому написанному в этом форуме и не только, есть разница по рецептуре, иногда и по месту поизводства - у розничных продуктов Castrol точно (с BP надо разбираться, но им принадлежит Castrol, и они им управляют, заводы в поставках для России одни и те же) - особенно, если сравнивать розницу для третьих стран с сервисным/профешэнл маслом.

а я захотел вот на другое какое нибудь перейти

ибо как мне подсказал кто то, что масло БП не любит высокие обороты...

[Vitek74 1 003]

  Unreal84 писал:

короче жрет около 1-1.5 на 10 000

компрессия большая какая то...по 14 очков во всех.

слышал мнение что мотор D16a так и должен есть хотя хз, у меня такой же мотор пробег правда 180т. расход получается как у тебя 100-150гр на 1000км, при пробеге 100т.км. вроде расход такой же был, при увеличение расхода применяю регулярно раскоксовку, пока вроде стабильно пфу 3 раза, а масло ты зря собираешься менять если в двиге чисто я бы ездил, хотя от него может тоже расход чуть больше быть, в общем есть желание пробуй...пиши))

[Nordman 2 139]

  Unreal84 писал:

ибо как мне подсказал кто то, что масло БП не любит высокие обороты...

 

 

интересный вовод... правда какими домыслами он подтверждён ?? замерами давки при 8000об? ....

 

глянул вчера в горловину , пошарил там пальцем и повеселел, нет даже заликовал после того как посветил глубоко фонариком, после слитого родного масла, стенки были покрыты сажей, результат сервисных интервалов -10тык всёже для города велики...

 

теперь стенки просто блестят, не вижу ни лака ни сажи, при этом масло значительно потемнело, как гречичный мёд...

[очзлобный 1]

markii Так и должно быть - ПАО масла моют так,что мама не горюй, люди даже когда их заливают в "загаженные" моторы при первой смене меняют по три четыре масляных фильтра за первую тысячу пробега(ибо забиваются полностью какой).

[torcon 84 036]

очзлобный да ну? Зачем тогда моющие присадки таким маслам. Мое мнение (основанное на использованиях кряковых масел правда и вскрытия после них) что масла моют лучше те в которых щелочное выше и вообще масла моют посредственно. Примерно как холодная вода моет пригаревшую жирную сковородку...

[Rallyst 17]

Добавлю, что во всех вариантах поиска по моторным маслам Visco не вижу в MSDS прямого упоминания про пао, хотя если пурпойнт честная у 0w40 (надо проверять как-то кому погода позволяет) - там вероятно.

 

torcon чуть посильнее с учетом щелочного и все же некоей небольшой присущей агрессивности самого масла к наработанным шлакам, но далеко не как в рекламе про Фэри или АОС.

Можно говорить об ополаскивании хорошем с эффектом легкого грубого мытья кроме откровенного слуджа (тут быстро не уберется - и не за одну смену масла), а также кроме прикипевшего и прикаменевшего.

[очзлобный 1]

torcon все основано только на опыте(наблюдаю уже семь автомобилей на ПАО) Rallyst как показывает практика все таки моют они очень прилично(Если чел будет вскрывать клапанную крышку - то постараюсь сфотать что получилось,тем более то что было тут многие видели - в теме про масла Лукойл)

[Rallyst 17]

очзлобный есть какая-нибудь личная статистика по хону/износу/пробегу при использовании масел на пао-базе? В сравнении с хорошими кряковыми.

[очзлобный 1]

Rallyst некоторая статистика есть(пока небольшая) сейчас выложить не успеваю - убегаю Вернусь ближе к вечеру

[Rallyst 17]

visco_7000_0w_40_1_.pdf Прототип наклейки BP Visco 0w-40 для Евросоюза, made in EU. Штрих-код Германии.

В списке нет России и прочих.

Пур пойнт обещана -57, на ряде российских сайтов кстати тоже такая часто, хотя и там одинаковости нет (не -60 как в более поздней на год-два документации torcona, но и страны разные).visco_7000_1006.pdfvisco7000_f_0108.pdfОперируя только документами, сформированными первоисточником BP, вижу разные MSDS и потребительские мануалы, ТТХ различаются не только по пур пойнт.

В одном словенском MSDS: -46, а есть тоже в словенском более поздней даты -63:

VISC7000.DOC Visco_7000_0W_40.docОбращаем внимание на даты и на ключевые присадки.

И на закуску для сравнения ТТХ с сайта грузинского дистрибьютера:

visco_7000_0w40.docПолучение информации...

[torcon 84 036]

  Цитата

хотя если пурпойнт честная у 0w40 (надо проверять как-то кому погода позволяет) - там вероятно.

Честная там пурпоинт markii уже проверена пару раз при -44 -47 - она текет в узкой пробирке(!)

[Rallyst 17]

-57 - всё же то, что не C3, автодопуски соответствующие - к нам такое не возят