KSMG Racing Ester+ 5W-40 отработка на Mercedes Sprinter после 10 000 км

[Северянин 1 587]

Масло: KSMG Racing Ester+ 5w40 (API SN /CF, ACEA C3, Бельгия)

Автомобиль: Mercedes Sprinter, OM646, дизельный

Общий пробег на одометре: 820 000 общий пробег, около 200 000 км после кап.ремонта

Пробег на масле: 10 000 км

Моточасы: - 

Израсходованное топливо: неизвестно

Доливки масла: не доливал.

Присутствие отложений в двигателе ДО: нет.

Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет.

Автозапуск по времени: не использовался

Наличие чип-тюнинга: нет.

ГРМ: цепь

Предпусковые подогревы: нет

Период эксплуатации: ноябрь 2024 года - январь 2024 года

Срок эксплуатации: 3 месяца

Температуры от 0 до -20С

Топливо: дизель Лукойл 

Режимы: город 80%, трасса 20%. 

Фильтр масляный: Kolbenschmidt

Фильтр воздушный: Kolbenschmidt

Марка антифриза:

Объем заливаемого масла: 10 л

Отбор масла: слив из картера

Отбор масла проходил с теплого двигателя.

Что было до этого масла: это же масло.

[Buri 307]

В дизеле это мало получше ходит чем на бензине.

[vladgalak 28]

О , надо тридцатку с эстерами попробовать ...

[torcon 80 786]

Северянин Роман это все тот же Спринтер? Быстро наматывает, так и миллион будет через год  

 

Масло отработало хорошо, износ около нуля, щелочное еще высокое, то есть оно не сработано. А вот с вязкостью что? Соляра не попала сильно судя по вспышке 227С, Содержание топлива - газовый хроматограф тоже нормально отработал - не показал высокого содержания. Индекс вязкости был 169 стал 165 (это еще с разбавлением топливом, маленькое но все равно какое то есть.) Подозрение что слабый полимерный загуститель. Надо всю линейку тесть на Shear протестить. Хотя может я и параною. Вязкость была 13.7 стала 12.6 - падение на 1.1 всего... 

[Ivaylo Dimov 267]

ACEA C3 все шикарно 

[Северянин 1 587]

7 минут назад, torcon сказал:

Северянин Роман это все тот же Спринтер? Быстро наматывает, так и миллион будет через год  

 

Масло отработало хорошо, износ около нуля, щелочное еще высокое, то есть оно не сработано. А вот с вязкостью что? Соляра не попала сильно судя по вспышке 227С, Содержание топлива - газовый хроматограф тоже нормально отработал - не показал высокого содержания. Индекс вязкости был 169 стал 165 (это еще с разбавлением топливом, маленькое но все равно какое то есть.) Подозрение что слабый полимерный загуститель. Надо всю линейку тесть на Shear протестить. Хотя может я и параною. Вязкость была 13.7 стала 12.6 - падение на 1.1 всего... 

Нет, это другой Спринтер - один из трёх, с него не было по-моему анализов отработки ещё.

[torcon 80 786]

Ага вижу вот еще один, уровень железа совсем другой. Я бы сказал "не там его много, а здесь его мало".  

https://www.oil-club.ru/forum/topic/89991-ksmg-truck-official-e6-10w-40-api-ci-4-acea-e6e7e8e9e11-otrabotka-na-mercedes-sprinter-posle-10-000km/

 

[Северянин 1 587]

3 минуты назад, torcon сказал:

Ага вижу вот еще один, уровень железа совсем другой. Я бы сказал "не там его много, а здесь его мало".  

https://www.oil-club.ru/forum/topic/89991-ksmg-truck-official-e6-10w-40-api-ci-4-acea-e6e7e8e9e11-otrabotka-na-mercedes-sprinter-posle-10-000km/

 

Да, Спринтер участник прошлых тестов сейчас откатал интервал на KSMG Truck Optimal E6 5W30, поехал на слив, скоро в анализ запустим отработку.

[torcon 80 786]

а какие года спринтеров, может навесное разное или режим один в городе ездит другой по трассе? Мне интересно, оба вроде OM 646 - один дает 7ppm железа, другой 30-40ppm...

[dasin 1 156]

Странное с железом, почти нет... А дизель...

[Северянин 1 587]

27 минут назад, torcon сказал:

а какие года спринтеров, может навесное разное или режим один в городе ездит другой по трассе? Мне интересно, оба вроде OM 646 - один дает 7ppm железа, другой 30-40ppm...

Спринтер с этим анализом KSMG Racing Ester+ 5w40 - 2008 г выпуска, была "капиталка" около 200 000 км назад,

Спринтер на котором показывало много металлов в отработках 2016 г.в.,с пробегом 400 + тыс.км. без глобальных ремонтов по двигателю.

Режимы +/- схожи, город - редко область.

[torcon 80 786]

уточни если возможно, капиталка была по какой причине, было гильзование блока? 

[Северянин 1 587]

14 минут назад, torcon сказал:

уточни если возможно, капиталка была по какой причине, было гильзование блока? 

Причину уже не вспомнят, по документам была расточка блока, "гильзовки" не было.

[torcon 80 786]

офигеть, первый раз вижу что бы капиталенный двигатель, давал около-нулевой износ, да еще меньше чем двигатель с конвейера