Shell Spirax S6 AXME 75W-90 API GL-5 свежее

[torcon 80 346]

Shell Spirax S6 AXME 75W-90 API GL-5 свежее за анализ спасибо импортеру Органикдез. 

Образец на анализ отправлял Органикдез.

Масло заявлено как: SAE J 2360, API GL-5, Volvo 97312, MAN 342 S-1, MAN 341, MAN 341 Type GA-2, Arvin Meritor 076-N, Arvin Meritor Transmission 076-N, ZF TE-ML 05B, ZF TE-ML 12L, ZF TE-ML 12N, ZF TE-ML 16F, Scania STO 2:0 G, Scania STO 2:0 A FS, DAF, Mack GO-J, MT-1, MIL-PRF-2105E, IVECO 18-1805 CLASSE RAM2.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на GTL (видимо анализ еще делали на старой кувете) + много эстеров + присадка фосфор-сера судя по сульфатному пику. 

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

550049074 - Shell Spirax S6 AXME 75W-90 API GL-5 1L

550071080 - Shell Spirax S6 AXME 75W-90 API GL-5 20L

550027907 - Shell Spirax S6 AXME 75W-90 API GL-5 209L

[SL1 5 112]

Низкий индекс вязкости, по-видимому, связан с применением хорошей крепкой синтетической базы. На форуме, кстати, уже проскальзывал тестовый документ от производителя по этому маслу.

Shell SpiraxS6AXME test data.pdf

[IvanRND 2 972]

16 минут назад, SL1 сказал:

IvanRND Fuchs TITAN SINTOPOID 75W-90 2017г. 108/15,3. PC Traxon E 103/15. Анализы смотреть нет смысла, в вязкости можно доверять производителю.

Я уже давно TDSкам не доверяю. Просто всё, что тестировали на форуме +- имеют ИВ 170-175. Для меня это не типично.

 

 

[SL1 5 112]

IvanRND 

Скрытый текст

11 минут назад, IvanRND сказал:

Просто всё, что тестировали на форуме +- имеют ИВ 170-175.

 

 

[Никита66 177]

 

16 часов назад, IvanRND сказал:

Я уже давно TDSкам не доверяю. Просто всё, что тестировали на форуме +- имеют ИВ 170-175. Для меня это не типично.

 

 

Поддерживаю, пробеги там задаются присадками, которые выпускает лишь один производитель в мире, но никак не базовым маслом. Сами сейчас катаем на таком экспериментальном, цель 250 000 км до замены

 

Изменено 12 февраля пользователем Никита66

[lord0478 1 368]

1 час назад, OrganikDez сказал:

оно реально выхаживает заявленные 400.000 км

с эстерами столько выхаживает? Интересно взглянуть на отработку,  хотя я наверное притягиваю за уши несравнимое. сэстерами(моторку/трансмиссионку)

[SL1 5 112]

Замечу еще, что у этого масла был допуск SAE J2360, т.е. оно хорошо совместимо с сальниками и другими маслами имеющими SAE J2360.

[maxxf 138]

Такой ИВ это минимум загустителя или вообще без него. 

 

Вот кстати Таиф по такому же принципу, ИВ 132

 https://www.oil-club.ru/forum/topic/81019-taif-shift-pao-75w-90-api-gl-45-svezhee/

Изменено 11 февраля пользователем maxxf

[OrganikDez 847]

lord0478 Shell идет первая заливка на заводе Scania, вот анализ отработки на 720.000км. Почти 100% это именно это масло

Работаем с парками иномарок (Вольво, Скания, и т.д.), есть ряд парков которые не меняют масло в мостах и коробках до 1 млн. км пробега и продают потом технику.

 

Девиз этого масла: Залил и забыл

 

[OrganikDez 847]

Костяра72 Это масло производят только на одном заводе в Европе, а именно только во Франции. По заводским документам температура замерзания идет от -55 до -64

[Евген48 28 998]

2 часа назад, OrganikDez сказал:

УРЦ к сожалению не делает анализ по Брукфильду

С недавних пор делают, вы просто давно к ним в тему не заглядывали.

[OrganikDez 847]

Евген48  перед отправкой этого масла в лабораторию (это было 25.11.24), они ответили что Брукфильд пока не делают.

Следующие анализы по трансмиссионному маслу, Брукфильд буду заказывать, а то какие споры тут разгорелись!!!!

[Евген48 28 998]

4 минуты назад, OrganikDez сказал:

это было 25.11.24), они ответили что Брукфильд пока не делают.

Правильно, перед НГ начали.

[SL1 5 112]

OrganikDez Да, брукфильд, вязкость и трибологические характеристики как во втором посте в теме, пятно износа, нагрузка сваривания, пена, химсостав вторичен.

Изменено 11 февраля пользователем SL1

[ALEKS 39]

OrganikDez, параметр окисление, если возможно, заказывайте в следующих анализах. И зольность в моторках.

[Olejik 683]

2 часа назад, OrganikDez сказал:

есть ряд парков которые не меняют масло в мостах и коробках до 1 млн. км пробега и продают потом технику.

Хех, классика)

Авось протянет, а там пусть новый владелец меняет. Вместе с мостами и коробками)

Изменено 11 февраля пользователем Olejik