Valvoline MaxLife C3 5W-30 отработка на Kia Sorento 2.2 CRDi (D4HE) после 5 000 км

[EVO_VII 1 208]

Valvoline MaxLife C3 5W-30 отработка на Kia Sorento 2.2 CRDi (D4HE) после 5 000 км

Масло: Valvoline MaxLife C3 5W-30

Автомобиль: Kia Sorento MQ4 2.2 CRDI (D4HE, 199 л.с., DPF) 2020 8DCT
Общий пробег на одометре: 60 500 км к концу интервала.
Пробег на масле: 5 000 км
Моточасы: не считал

Средняя скорость: ~25 км/ч
Израсходованное топливо: 
Доливки масла: нет
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет
Автозапуск по времени: нет
Наличие чип-тюнинга: нет.
ГРМ: Ремень
Предпусковые подогревы: нет.
Период эксплуатации:  14 августа 2024 - 23 декабря 2024
Срок эксплуатации: 4 мес
Топливо: дизель Газпромнефть
Режимы: 90% город (поездки на работу, по городу с пробками), 10% трасса .
Фильтр масляный: Metaco
Фильтр воздушный: Metaco
Марка антифриза: Оригинальный
Объем заливаемого масла: 5.6 литра 
Отбор масла: Насос + трубка
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с горячего двигателя.

Промывка промывочным маслом: не делаю.

Присадки: нет

Что было до этого масла:

0 - 3000 км - масло первой заливки
3000 - 10000 - Valvoline SynPower MST C3 5W-30

10000 - 15000 - Valvoline SynPower MST C3 5W-30
15000 - 22500 - Valvoline SynPower MST C3 5W-30

22500 - 30000 - Valvoline SynPower MST C3 5W-30

30000 - 37500 - Valvoline SynPower MST C3 5W-30

37500 - 45500 - Valvoline SynPower MST C3 5W-30
45500 - 55500 - Valvoline SynPower MST C3 5W-30 (есть анализ)
55500 - 60500 - Valvoline MaxLife C3 5W-30(этот интервал)
60500 - ... XXXX(сейчас залито)

Изменено 13 февраля пользователем EVO_VII

[Pls22 512]

Независимо от анализа, до сих пор считаю это одним из лучших масел в своем классе.

150+тыс на нем пропетлял в разных режимах.

Шикарное масло

[Buri 319]

А что с вязкостью случилось, было 69 и 12 а стало 52 и 10? Это совсем не хорошо.

[Buri 319]

 

Получается его что на бензине, что на дизеле больше 5000 катать нельзя?

[Ckub 578]

Buri Суда по вспышке, регенерация налила топлива. 

[Aleksszlat 8 631]

Да уж, чо то как то, движок отработал не айс ...

[mixanix 545]

Спасибо за анализ. 

Судя по другим анализам такой износ для этого двигателя - норма. Масло не оправдало свое название, за 200 мч щелочное почти кончилось (iph  на грани), и это при 5.6 л в катере.

[Aleksszlat 8 631]

1 час назад, mixanix сказал:

Спасибо за анализ. 

Судя по другим анализам такой износ для этого двигателя - норма. Масло не оправдало свое название, за 200 мч щелочное почти кончилось (iph  на грани), и это при 5.6 л в катере.

Ну а что вы хотите от С3. ....

[Buri 319]

На сайте Валволина указано что оно обеспечивает пробеги между ТО по 30 000 км. Что там будет то!

[KostasBMW 570]

Похоже корейцам удалось создать двигатели , который профессионально и неотвратимо просто уничтожают и самих себя и любые масла. 
 Анализы и вальвика и volume это смогли доказать 

Изменено 13 февраля пользователем KostasBMW

[torcon 81 574]

что интересно здесь и нитрация то высокая, это же дизель у них вечно она плетется в хвосте 7-8. А этот двигатель по истине убийца масла, щелочное вон с кислотным сравнял. 

Обратите внимание как неадекватен газовый хроматограф в данном анализе - содержание топлива 0,8%. 

Зато как красноречива старая добрая температура вспышки 209С. Топливо тут однозначно есть. Так что за низкую вязкость Maxlife не ругайте

 

На TDS Valvoline можно не смотреть похоже, там какой то бред. "Температура вспышки у свежего масла в открытом тигле 208С." - где такое видано? 

https://pisheets.valvolineglobal.com/#/valvoline-maxlife-c3-5w-30

пишут какие то голландские студенты... 

[Inzhener 4 357]

11 часов назад, mixanix сказал:

Масло не оправдало свое название

А что MaxLife - разве это про Максимальные интервалы замены?

[IvanRND 2 993]

По мне так условия крайне хреновые, чистый город на холодном дизеле, который захватил часть зимы. Там средняя явно ниже 25км/ч будет из за долгих прогревов. У меня режим город дом-работа-дом - средняя по компьютеру 16-17км/ч.

[Никита66 178]

7 часов назад, KostasBMW сказал:

Похоже корейцам удалось создать двигатели , который профессионально и неотвратимо просто уничтожают и самих себя и любые масла. 
 Анализы и вальвика и volume это смогли доказать 

это они давно умеют, уж лет 30 как копируют японские моторы , что по 500 000 бегают и жрут любое масло, и на выходе получают нечто с ресурсом до 200 000 км

[Sn00pY 165]

10 часов назад, Buri сказал:

На сайте Валволина указано что оно обеспечивает пробеги между ТО по 30 000 км. Что там будет то!

Такое пишут практически все производители. Не стоит придавать этому значение. Все мы прекрасно знаем, что 30т км в наших условиях не выдержит любое масло