ZIC X9 5W-40 отработка на Renault Sandero после 6500км

[rotor.inside 152]

ZIC X9 5W-40 отработка на Renault Sandero после 6500км

1. Автомобиль - Renault Sandero 2011 г.в.
2. Двигатель K4M 1.6 16V + МКПП.
3. Общий пробег 201500 км. (может чуть больше)
4. Пробег на исследуемом масле около 6500 км. 
5. Наработка двигателя: 205-215мч. (примерно)
6. Средняя скорость около 30 км/ч. (примерно)
7. Режим эксплуатации: примерно 40% город, 20% трасса, 40% пригород. (примерный баланс).
8. Средний расход топлива за период согласно бортового компьютера: 6,7 л./100 км.
9. Количество израсходованного топлива за период: получается примерно 420-450л
10. Доливки масла: нет
11. Присутствие отложений в двигателе ДО: не замечено
12. Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: не замечено
13. Автозапуск - нету.
14. Наличие чип-тюнинга: был сделан ещё в районе 100000км, базовый чип то ли от Паулюса, то ли от SVV строго под 95й.
15. ГРМ: ремень.
16. Топливо: бензин Газпромнефть АИ-95.
17. Фильтр масляный – оригинал, фильтр воздушный оригинал, марка антифриза: оригинал заводской, объём заливаемого масла: 4-4,5 литра.
18. Период использования масла с весны 2024 по осень 2024. Температура окружающей среды: от -5 до +30 С°
19. Забор масла на анализ через сливное в чистую пластиковую бутылочку.
20. Предыдущие замены масла в ДВС:
0 — 165000 км. - ELF 900SXR с вязкостями примерно до 100т.км 5-30, где то после перешёл на вязкость 5-40. Интервалы замен были как по заводу - раз в 15000км или 1 год.
165000 - 180000 - не стану сообщать, но масло содержало медноплакирующие элементы, от чего можно видеть медь в анализе. Так же на этом масле и немного на масле до него - машина принимала участия в любительских автогонках, как летом, так и зимой.

180000 - 190000 - ZIC X5 10W-40 (https://www.oil-club.ru/forum/topic/81750-zic-x5-10w-40-v-renault-sandero-posle-9500km/)

190000 - 195400 - ZIC TOP 0W-40 (https://www.oil-club.ru/forum/topic/86679-zic-top-0w-40-otrabotka-v-renault-sandero-posle-4600km/)

195400 - 201500 - текущее масло

201500 - залили на зиму ZIC TOP 0W-30

 

Доп инфа по езде на анализируемом масле - самая обычная эксплуатация ближнего заМКАДья. Видно что медь из прошлых отработок ушла, когда использовалось масло с Валеной. По железу как будто многовато для пробега меньше, чем прошлое лето. Просадка вязкости явно из-за топлива. И вот теперь вопрос откуда там это топливо? Прям коротких поездок минимум, т.е. испариться должно было успевать, система охлаждения была исправна. Если так, говорит ли это об износе ЦПГ и конкретно колец, которые пропускают бенз во внутрь? Топливная система по идее работает нормально, расход соответствует езде и не скажу что двиг "заливает".

Буду наблюдать

 

[torcon 80 243]

1 час назад, IvanRND сказал:

ну нитрация может быть из-за повышенного прорыва газов

она обычно по трассе на более высоких оборотах выше чем в городе, хотя условия для масла лучше, в плане меньших старт стопов, прорыва газов итд.