Kixx DCTF свежее

[torcon 82 019]

Kixx DCTF свежее за анализ спасибо всем кто скинулся lord0478, АлексейА, kir888 - ООО "Центр Автомасел."

Образец для анализа искал и отправлял kir888.

Масло заявлено как: VW / Audi TL 052 182, TL 052 529; G 052 529 A2 or A6, VW(Audi/Seat/Skoda) 6-speed DCT; BMW 6-speed DCT Drivelogic 7-speed(Getrag) DCTF-1; Ford/Getrag/Nissan Powershift 6-speed(GFT) ; M2C936A; Mitsubishi TC-SST 6-speed (GFT) MZ320065 Diaqueen SSTF-1; Peugeot / Citroen DCS 6-speed(GFT) 9734.S2; Volvo Powershift 6-speed(GFT) 1161838, 1161839; Chrysler Powershift 6-speed(Getrag); Renault
EDC 6-speed(Getrag); ZF/Porsche 999.917.080.00.

1) Вязкость при 100С и при 40С - нормальная для DCTF этого класса. Примерно так и должно быть, если сравнивать с аналогами от других производителей. Бывают DCTF с индексом вязкости за 180, более экономичные, низкотемпературные. Наша Kixx DCTF не из этих. У нее попроще низкотемпературные характеристики Брукфильд -40С = 17710мПас, температура застывания всего -45С (у низковязких трансмиссионное бывает и за -50С на кряках.). Зато более высокая вязкость, может сказаться на меньшем износе по сравнению с конкурентами. Об этом, кстати Kixx намекает в своей технической документации. На сколько это правда - не знаю. 

2) Температура застывания -45С - не рекорд, прямо скажем, но нормально. Можно использовать эту жидкость в европейской части России и на Юге Сибири. До -35С -37С думаю все нормально будет. Конечно в условиях Крайнего Севера при -45С -50С - нужно искать что то покруче. Опять же, я не эксперт в эксплуатации таких коробок, у меня такого узла никогда не было. Характеризую чисто по свойствам масла. 

3) Коррозия на медной пластинке 1а - оценка отлично. Масло обладает хорошими антикоррозийными свойствами. Нужно отметить, что мы проводим тест на коррозию при более высокой температуре 150С (не 100С и не 120С). Это отличный результат. Масло безопасно для деталей, состоящих из меди и меде-содержащих сплавов. 

4) Вязкость динамическая по Брукфильду в -40С = 17710мПас - нигде не могу найти новый стандарт JASO M315: 2023 года, и вообще упоминание применительно к DCTF. А по старому стандарту JASO M315: 2015 года требование до <20 000мПас. В общем, скорее всего вязкость у Kixx нормальная. Если у кого то есть обратные данные - прошу отписаться.

5) Пакет присадок содержит противоизносные присадки на основе фосфора и серы. Дисперсанты - борированные сукцинимиды. Возможно на основе бора еще и противоизноска. И кальциевый детергент нейтрализующий кислоты. 

6) Окисление 30 - скорее всего не эстеры, а полимерный загуститель - не обращать внимание. 

7) ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI. 

 

ИК спектр Фурье

 

Вывод: Не самое низкотемпературное и не самое экономичное масло, судя по низкому индексу вязкости 170. Но зато отлично противостоит коррозии, скорее всего, крепче в плане износа - просто истинная вязкость базовых масел повыше. Не нужно лить его в Якутии или Салехарде, южнее будет отрабатывать нормально. Во всяком случае - пробуйте! Kixx делает хорошие, стабильные трансмиссионки, думаю эта не исключение.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

L2520AL1E1 - Kixx DCTF 1L

L2520440E1 - Kixx DCTF 4L

[torcon 82 019]

Добавил описание. 

[Red 568]

2 минуты назад, fincons сказал:

Transmax dual также имеет соответствие  52 182.

В документе не вижу

https://www.castroloil.com.ru/upload/iblock/0ea/6wwd130zbarfe9x4ya0kr713njyrsxln/Tekhnicheskoe-opisanie-Castrol-Transmax-Dual.pdf

[fincons 213]

Только что, Red сказал:

В документе не вижу

Не допуск, а соответствие TL 52 182 это масло имеет...

[Starkinbend 5]

56 минут назад, fincons сказал:

Ну я не знаю какое еще другое масло кастрол с допуском TL 52 182 льют в DSG

Так у Dual Transmax нет 182 допуска. 

[fincons 213]

2 минуты назад, Starkinbend сказал:

Так у Dual Transmax нет 182 допуска

Нету, но есть соответствия.

При этом кастрол мульти допуск 52182 как бы есть, но характеристики масла далеко не как у ваговского масла g052182. Парадокс)

[Starkinbend 5]

1 минуту назад, fincons сказал:

Парадокс

Отсюда мои данные из таблицы тоже кривые. Все стало ясно.

 

Отдельное спасибо за пояснения за выбор Лукойла. Думаю тоже попробую оба варианта.

[Starkinbend 5]

1 час назад, fincons сказал:

Что будет летом, будет понятно летом.

Но у нас нет анализа лукойл DCTF, чтобы предметно сравнить характеристики этих масел.

Интересно как будет на трассе себя вести коробка. 

[fincons 213]

4 минуты назад, Starkinbend сказал:

Интересно как будет на трассе себя вести коробка

В смысле...

Говорю же грел до 102 градусов, норм себя ведет.

Правда летом в dsg бывают температуры и повыше вплоть до 110-115 градусов.

Это только летом понятно будет как ведет себя коробка при таких температурах ...

 

Кстати кикс при такой температуре тоже отлично работал)

Изменено 25 февраля пользователем fincons

[lord0478 1 391]

Господа, я правильно определил вязкость сабжа как 80W?

[Starkinbend 5]

2 минуты назад, fincons сказал:

Правда летом в dsg бывают температуры и повыше вплоть до 110-115 градусов.

Так я это и имею ввиду. Что надо ждать лета))

[Starkinbend 5]

3 минуты назад, fincons сказал:

Кстати кикс при такой температуре тоже отлично работал)

Получается разница именно в холодное время года. Скоро дойдем до того, что будем менять трасмиссинку на летнюю и зимнюю. В целом мне пофиг, я понимаю что зимой нужно прогреть коробку и что все артефакты из за этого  происходят. 

 

[fincons 213]

Только что, Starkinbend сказал:

Получается разница именно в холодное время года. Скоро дойдем до того, что будем менять трасмиссинку на летнюю и зимнюю. В целом мне пофиг, я понимаю что зимой нужно прогреть коробку и что все артефакты из за этого  происходят

Разница есть, но она некритичная.

Недотошный владелец думаю даже не заметит разницы)

[Starkinbend 5]

20.02.2025 в 13:38, torcon сказал:

Брукфильд -40С = 17710мПас

Все равно не могу поверить в данные цифры

[Starkinbend 5]

3 минуты назад, fincons сказал:

Разница есть, но она некритичная.

Недотошный владелец думаю даже не заметит разницы)

Не, я владелец дотошный, но зная истинную причину этой разницы я спокоен))

[fincons 213]

1 минуту назад, Starkinbend сказал:

Все равно не могу поверить в данные цифры

Ну если у оригинала ваг брукфильд около 12000, а я даже без анализа заметил разницу на холодную с киксом, то как бы все логично получается, что у кикса брукфильд побольше будет, чем у оригинала.

Анализ это только подтвердил.