ОТЧЕТЫ по акции «Оцени масло VOLUME!»

[torcon 80 041]

ОТЧЕТЫ по акции «Оцени масло VOLUME!»

Volume – международный бренд смазочных материалов для легкового, легкого коммерческого транспорта, тяжелых грузовых автомобилей, спецтехники, а также промышленного оборудования. Линейка моторных масел для легковых автомобилей Volume Synline разработана с применением одобренных формуляций и рассчитана на максимальные интервалы замены согласно рекомендациям ведущих производителей двигателей.

 

Использование официальных рецептур, включающих высочайшего класса синтетические базовые масла Группы III южнокорейского производства S-Oil и Группы IV (ПАО) производства ExxonMobil и передовые пакеты присадок Infinium, Lubrizol и Afton, позволяет Volume предлагать смазочные материалы мирового уровня.

Масла Volume Synline производится в Южной Корее и официально присутствует на российском рынке смазочных материалов.

 

Официальный сайт Volume
Анализы свежих масел и отработок

 

Каждому участнику акции наша компания бесплатно предоставляет моторное масло исходя из требуемого объема заливки (вкл. доливку) в двигатель автомобиля.

Участнику необходимо выдержать все рекомендации по интервалу и отбору проб и разместить отзыв согласно требованиям к отчету.

По итогу эксплуатации в рамках интервала мы совместно с лабораторией проводим независимую экспертизу отработанного масла, предоставляем интерпретацию результатов анализа по состоянию двигателя, ресурсности и даем вам рекомендации по дальнейшей эксплуатации автомобиля.

 

Моторные масла, участвующие в акции:

Volume SYNLINE GF6 0W-20 API SP ILSAC GF-5 ILSAC GF-6A

Volume SYNLINE XL-III C3 5W-30 ACEA C3, API SN, VW 504 00/507 00

Volume SYNLINE FE 0W-30 ACEA A7/B7, API SP, Volvo 95200377

Volume SYNLINE FE 5W-30 ACEA C2, A7/B7, API SP, ILSAC GF-6A

Volume SYNLINE 5W-30 ACEA A3/B4, API SP, MB 229.5

Volume SYNLINE 5W-40 ACEA A3/B4, API SP, MB 229.5

Volume SYNLINE 10W-40 ACEA A3/B4, API SP, MB 229.3

Volume SYNLINE DX1 5W-30 API SN Plus, ILSAC GF-5, GM dexos1 Gen 2

Volume SYNLINE MST C3 5W-40 ACEA C3, API SP, MB 229.51

 

Мы бесплатно предоставляем продукцию, организуем за свой счет доставку масла до ближайшего к участнику пункта транспортной компании, оплачиваем лабораторный анализ.

Если участник сомневается в выборе масла, мы предоставим консультацию и подберем самый подходящий вариант.

  

Требования к претендентам:

Вы находитесь в России.

Статус на форуме не менее, чем «Начинающий».

Готовы произвести замену масла в течение недели после получения.

Для чистоты теста запрещается использовать автохимию (присадки в масло и топливо), которая может повлиять на результаты экспертизы.

Запрещается передавать акционное масло третьим лицам. Необходимо использовать его строго на своем автомобиле и предоставить отчет о своем собственном впечатлении о масле.

По прохождении 7500-10000 км пробега (но не более 400 м.ч.) вы можете оформить полный отзыв с описанием автомобиля, условий эксплуатации, ощущений, фактов и предоставлением фото демонстрации упаковки и пр.

Быть готовым произвести забор отработанного масла в чистую емкость в объеме не менее 0,5 литра.

Отправить пробу масла в лабораторию УРЦ ТЭиД в Екатеринбург. Доставка вашими силами. Инструкция по отправке.

 

Период проведения акции:

Заявки принимаются в данной ветке форума до 16 февраля 2025 г.

Участники будут объявлены 21 февраля 2025 г.

Написание и публикация отчета по 30 октября 2025 г. включительно.

 

Итак, выбранные участники:

1) @greminem - Land Rover Range Rover sport - Volume Synline FE 0W-30

2) @VV"351 - Hyundai ix35 - VOLUME SYNLINE DX1 5W-30

3) @maks0578 - Шкода Фабия CGPA - Volume Synline 5W-30

4) @Pavlic - Toyota Corolla - Volume Synline FE 0W-30

5) @Павел-1966 - Лада Гранта (ВАЗ-11182) - Volume Synline 5W-40

6) @borey - Lada Vesta SV Cross (h4M) 2021 - Volume Synline FE 5W-30.

7) @=MOpgBA= -  Changan CS55 Plus/UNI-S -  Volume Synline GF6 0W-20

8) @Дмитрий Борисович - VW Tiguan II 2.0 TSI (CZPA) - Volume Synline XL-III C3 5W-30

9) @Bankol - Opel Astra H Z18XER - Volume Synline 10W-40

10) @Pls22 - BMW F30  - Volume Synline MST C3 5W-40 

[Слон 306]

Повторюсь - поверка манометра стоит копейки, но хоть данные будут правильными. А так неповеренный показометр показывает страннве цифры.

Павел-1966 ну вы же инженер!

Изменено 27 марта пользователем Слон

[Stans 2 501]

57 минут назад, Слон сказал:

 

Павел-1966 ну вы же инженер!

" Какие ваши доказательства"

[Павел-1966 2 096]

Stans , ребята, хватит флудить. А то потом мой один пост, потом флудеров 20. И модератор пишет, что очистил четыре страницы.

[Stans 2 501]

29 минут назад, Павел-1966 сказал:

Stans , ребята, хватит флудить. А то потом мой один пост, потом флудеров 20. И модератор пишет, что очистил четыре страницы.

 

Уважаемый и популярный человек вы! Мимо пройти кощунство.

[Слон 306]

7 часов назад, Stans сказал:

Какие ваши доказательства

Хороший вопрос на самом деле. Я-то основывался на заявлении Павла, что он еще советский инженер.

Ну а я сам, будучи инженером, потому и малость возмущен такой выдачей показометров за настоящие приборы. Ибо опираться на данные прибора без поверки и делать по ним выводы - совсем не соответствует советской инженерной школе.

 

Изменено 27 марта пользователем Слон

[Павел-1966 2 096]

Слон , будешь долго смеяться, коллега, но я ещё и военным метрологом служил. Всё там в порядке с китайским манометром, и нам для наших оценочных измерений его точности – за глаза и за уши. А потому, раз уже с самого начала не счёл нужным тащиться в лабораторию, то теперь и подавно не считаю нужным что-то откручивать обратно по ходу акции. Как гласит известная инженерная поговорка, не трогай эту технику и она тебя не подведёт. Научились китайцы у американцев массовому выпуску точных приборов, да ещё и делать это дёшево. В мою бы радиограбительскую молодость было всё то, что есть сейчас! А то сейчас есть всё, да силы и здоровье уже не те…

[VV"351 4 295]

5 часов назад, Павел-1966 сказал:

Слон , будешь долго смеяться, коллега, но я ещё и военным метрологом служил. Всё там в порядке с китайским манометром, и нам для наших оценочных измерений его точности – за глаза и за уши. А потому, раз уже с самого начала не счёл нужным тащиться в лабораторию, то теперь и подавно не считаю нужным что-то откручивать обратно по ходу акции. Как гласит известная инженерная поговорка, не трогай эту технику и она тебя не подведёт. Научились китайцы у американцев массовому выпуску точных приборов, да ещё и делать это дёшево. В мою бы радиограбительскую молодость было всё то, что есть сейчас! А то сейчас есть всё, да силы и здоровье уже не те…

 

Коллега.

Изменено В пятницу в 19:06 пользователем VV"351

[Stans 2 501]

5 часов назад, Павел-1966 сказал:

СлонВ мою бы радиограбительскую молодость было всё то, что есть сейчас! А то сейчас есть всё, да силы и здоровье уже не те…

 

 

[Павел-1966 2 096]

8 часов назад, Stans сказал:

 

Тролль с картинками сильно мешает конструктивному техническому диалогу. Постоянно создаёт фон помех, переходит на личности. Для трёпа есть Масляный оффтоп. Меня, как думаю и большинство здесь на форуме, интересуют исключительно технические вопросы оптимального подбора масла для конкретного автомобиля (не сферического коня в вакууме, а имеющего реальные параметры и режимы работы). А поток слово и картинко-блудия воспитанный человек оставит при себе.

[VV"351 4 295]

Сегодня завел мотор по теплой наступившей погоде,+15С. Тихой, спокойной, безгидриковой работе мотора сразу с запуска был приятно удивлен. С прогревом ваще кайф! Пока масло DX1 5-30 очень нравится. Наблюдаем дальше.

[stalk:er 1 091]

30.03.2025 в 17:17, VV"351 сказал:

Сегодня завел мотор по теплой наступившей погоде,+15С. Тихой, спокойной, безгидриковой работе мотора сразу с запуска был приятно удивлен. С прогревом ваще кайф! Пока масло DX1 5-30 очень нравится. Наблюдаем дальше.

Скрытый текст

Ха