LivCar CVT TC Multi свежее

[torcon 80 016]

LivCar CVT TC Multi свежее за анализ спасибо and2949, Евген48, Projector, Elrus.

Образец закупал на озоне у продавца Акира Ойл.

Масло заявлено как: Toyota CVT Fluid TC; Daihatsu: Amix CVT Fluid-DC; Suzuki: CVT Fluid TC; CVT Fluid 3320; Mazda: CVT Fluid 3320.

 

ИК спектр Фурье

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

LC0705RTC-001 - LivCar CVT TC Multi 1L

LC0705RTC-004 - LivCar CVT TC Multi 4L

LC0705RTC-020 - LivCar CVT TC Multi 20L

LC0705RTC-200 - LivCar CVT TC Multi 200L

[torcon 80 016]

Шустрое конечно масло судя по Брукфильду.  

[Рокфор 1 619]

А здесь с цинком все в пределах нормы типа. В LivCar CVT Multi 260 против 8 в этом. Да и по фосфору разница в 2,5 раза. Как то пакет не впечатляет, по сравнению с просто мультиком, который у меня сейчас залит. Но может так и надо в таких жижах? Ну это мои тараканы.

[Projector 7 343]

37 минут назад, Рокфор сказал:

А здесь с цинком все в пределах нормы типа. В LivCar CVT Multi 260 против 8 в этом. Да и по фосфору разница в 2,5 раза. Как то пакет не впечатляет, по сравнению с просто мультиком, который у меня сейчас залит. Но может так и надо в таких жижах? Ну это мои тараканы.

ИВ в MULTI тоже 181 ?

[Рокфор 1 619]

ProjectorИВ 179

https://www.oil-club.ru/forum/topic/80729-livcar-multi-cvt-svezhee/

[Projector 7 343]

56 минут назад, torcon сказал:

Шустрое конечно масло судя по Брукфильду.  

эстеры жидкие ? , ИВ-181 при вязкости почти 6.8 , потеря текучести -54С , загустителем вязкость добили ? , состав намекает что вязкость может проседать , интересно у Александра на ЧШМТ пленка не порвется ? , а то Синтек и Липкий Молли пленка сразу порвалась ( правда ATF-ки )

СИНТЕК ATF III

[torcon 80 016]

Тоже пересмотрел все CVT жидкости по поиску "CVT свежее" - везде жирнее пакет присадок. Очень похож на ATF типа Lukoil ATF SP-4, сначала даже подумал не разлили ли они ATF, но сера совершенно другая - не этот пакет.

 

К сегодняшнему разговору "а нужна ли нам вообще сера в анализах?" Нам все нужно! Чем больше тем лучше!

[torcon 80 016]

Projector нет тут эстеров, это полимерный загуститель так выдает скорее... 

 

Кстати пик 1.05 на ИК спектре (по новому) - "почему такой низкий?" Это VHVI-2, почему масло и шустрое по Брукфильду.

композиция вязкостей 2+4 или 3 или одна 2 + загуститель PMA - этим достигается малое сопротивление вязкости деталям трансмиссии и экономия топлива.

[Projector 7 343]

6 минут назад, Рокфор сказал:

ProjectorИВ 179

https://www.oil-club.ru/forum/topic/80729-livcar-multi-cvt-svezhee/

Вообще водичка , по брукфильду 5920 в -40с , вязкость при 100=5.75 , при окислении 21 ( эстэров не много ) , если только на фосфор остается надежда , его там 425ррм 

[Projector 7 343]

4 минуты назад, torcon сказал:

Projector нет тут эстеров, это полимерный загуститель так выдает скорее... 

 

Кстати пик 1.05 на ИК спектре (по новому) - "почему такой низкий?" Это VHVI-2, почему масло и шустрое по Брукфильду.

композиция вязкостей 2+4 или 3 или одна 2 + загуститель PMA - этим достигается малое сопротивление вязкости деталям трансмиссии и экономия топлива.

в CASTROL  PR 4T 10w30 вроде этот же загуститель применялся ? , акционный который был 

Изменено 24 февраля пользователем Projector

[Рокфор 1 619]

Только что, Projector сказал:

Вообще водичка

Так и брал и залил именно эту водичку. За тысячу км пробега, против "густой" прям есть заметные изменения, правда в зимней эксплуатации. Что будет летом буду посмотреть.

[SL1 5 102]

and2949 почему у тебя LivCar CVT TC Multi с Т.З. -54 при -40 бежит медленнее, чем Toyota ATF WS (РТЛ Тайланд) с с Т.З. -45

 

[and2949 7 452]

31 минуту назад, SL1 сказал:

почему у тебя LivCar CVT TC Multi с Т.З. -54 при -40 бежит медленнее, чем Toyota ATF WS (РТЛ Тайланд) с с Т.З. -45

ну как бы не ко мне вопрос... бежит так, как бежит 

[SL1 5 102]

and2949 У меня напрашиваются следующие гипотетические варианты объяснения:

1. Лаборатория замерила брукфильд без 16-ти часовой выдержки, сразу после заморозки.

2. Нестабильность производства.

3. Изменили рецептуру базы.

Первый вариант объяснения кажется мне наиболее вероятным.

[and2949 7 452]

SL1 для меня важно то, что я могу спокойно использовать и WS от РТЛ в Прадике и CVT от LivCar в Пассике при своих морозах.