Steel Fox Platinum 5W-40 PAO на Seat Leon после 5200км

[Red 556]

Steel Fox Platinum 5W-40 PAO на Seat Leon после 5200км

Масло: Steel FOX PLATINUM SAE 5W-40 PAO

Автомобиль: Seat Leon (1p1) 2012 года, мотор CDAA 1.8Т, 160 л.с., коробка сухая DSG DQ200
Общий пробег на одометре: 60200 км
Пробег на масле: 5200км
Моточасы: 106мч

Средняя скорость: 49 км/ч

Израсходованное топливо: хз
Доливки масла: не доливал
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет
Автозапуск по времени: не использую
Наличие чип-тюнинга: нет.
ГРМ: цепь
Предпусковые подогревы: нет
Период эксплуатации: август - декабрь
Срок эксплуатации: 5 месяцев
Топливо: бензин 95 Газпромнефть + керопур 3771
Режимы: 20% город, 80% трасса.
Фильтр масляный: Stellox
Фильтр воздушный: какой-то дешевый
Марка антифриза: дилерский g12+ менялся в 19 году
Объем заливаемого масла: 4.5 литра
Отбор масла: насосом через щуп
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: горячего

Промывка промывочным маслом: не делаю.

Присадки: нет

Что было до этого масла:

0-5000 ( что с завода )
5000 - 41500 - дилерский Castrol 0w30 A3/B4, интервалы раз в год, в среднем пробег на масле 5000 (один раз 8000 км)

41500 - 45000 Petronas 0w40 2011 года, имевший допуски С3 и А3/В4

45000-50000 Oilway C3 5w30

50000-55000 российский красный Teboil 5w30 C3 с допуском Dexos2

55000-60200 Steel FOX PLATINUM SAE 5W-40 PAO

[Red 556]

Насколько я понимаю, всё ок, кроме того, что налило топлива, из-за чего просела вязкость и упала температура вспышки?

[mixanix 468]

Средняя скорость большая, моточасов мало. Бензина много. Считаю что с топливной (форсунками) всё печально.

[dasin 1 134]

Второй TSI и все отлично! Молодцы! Приличный продукт!

[Red 556]

10 минут назад, mixanix сказал:

Считаю что с топливной (форсунками) всё печально.

А в чём печаль? Видно, что не засорены, машина едет отлично, в отработке износа нет

[TravisM 282]

18 минут назад, mixanix сказал:

Средняя скорость большая, моточасов мало. Бензина много. Считаю что с топливной (форсунками) всё печально.

Зачем вы пишете такой некомпетентный бред и этим пугаете автора??

 

Повышенное топливо в отработке - отличительная особенность мелких передутых турбо-моторов, и TSI один из таких

[Sanlis 1 312]

Давайте уже по 50мч делать анализы и петь дифирамбы какой прекрасный продукт, как хорошо отработал

[torcon 80 376]

Да топливом прям полил, даже если не обращать внимание на температуру вспышки 198С, тут и индекс вязкости взлетел со 172 до 182. 

Падение вязкости приличное с 14.5 до 11.9 = 2.6.

По износу хорошо. По падению щелочных свойств - еще на такой же пробег запас есть. Моточасов мало. То есть, 10 тыс км оно осилит в таком режиме.

[Red 556]

10 минут назад, torcon сказал:

Да топливом прям полил

Теоретически, для этого мотора есть обновленная официальная версия прошивки. Можно её прошить и ещё раз анализ сделать. Но я не стал шить, побоявшись, что там что-то намудрили с экологией и машина станет похуже ехать.

Изменено 28 февраля пользователем Red

[mixanix 468]

TravisM если бы здесь было 250 мч и много ХХ, не было бы вопросов по топливу. Но здесь 100 мч и много трассы (топливо должно испаряться). Перелив.

Вот примеры с таким же двигателем и там больше мч, а разжижение меньше: раз, два

Изменено 28 февраля пользователем mixanix

[torcon 80 376]

Red у нас есть отработки @Darkwing Duck на Seat Leon и движке CDAA. Я их сейчас пересмотрел, у него такого падения вязкости не было. Было 1-1.5 единицы. 

Но он лил обычно VW 504/507, там и загуститель крепче, здесь возможно не такой крутой. (хотя 100мч всего, рано еще думать про сработанный загуститель).

 

Я смотрю у тебя средняя скорость 49км.ч - это полутрассовые/трассовые пробеги, должно выпариваться топливо в таких режимах. Это не 5 минут на работу со средней скоростью 19км.ч и холодным картером. Наверное прошить не помешает.

[Red 556]

3 минуты назад, mixanix сказал:

Вот примеры с таким же двигателем и там больше мч, а разжижение меньше: раз, два

Вот не понятно.

Смотрим сюда, по элементам всё совпадает со свежим вопросов нет.

Смотрим в анализ свежего Steelfox, откуда-то взялась куча кальция и в полтора раз уменьшилось содержание других элементов

 

[torcon 80 376]

Red да масла явно отличаются, магний в свежем 955ppm он не может у тебя в отработке уменьшится вникуда до 576ppm. Отсюда делаем вывод, что у тебя другое масло, другой партии. Когда делали анализ свежего 06.2023 - оно было другое. 

[mixanix 468]

8 минут назад, Red сказал:

откуда-то взялась куча кальция и в полтора раз уменьшилось содержание других элементов

1. Лаба другая, могут отличаться результаты

2. В отработках обычно падают кальций, бор, молибден

3. Масло топливом разбавилось

4. Поменялась рецептура

Изменено 28 февраля пользователем mixanix

[Red 556]

21 минуту назад, torcon сказал:

должно выпариваться топливо в таких режимах.

А не может такой эффект быть из за забитого воздушного фильтра? Я честно говоря его давно не менял...