Масла Castrol ОБЩАЯ

Вот только в твою теорию как то не попадает Лукойл с виской 5000.

Кстати там выложили еще результаты Виски 3000 и двух мотюлей.

Мотюли как то опять в опе...

Сейчас будет очередная теория

DIman · 24 июля 2012

@Alehandro, Согласен, там как то увязать ЛоуСапс, ПАО/не пао не получается.

С одной стороны кастрол ПАО - молоток. С другой , виска 7000 не молодец..

М3000 с 229.3, и вольвик с 229.3 а результаты совершенно разные. Даже, например, хеликс со всеми возможными допусками - облажался.. а обычный корейский энеос нет ))

Изменено 24 июля 2012 пользователем DIman

24 июля 2012

@Alehandro, Согласен, там как то увязать ЛоуСапс, ПАО/не пао не получается.

С одной стороны кастрол ПАО - молоток. С другой , виска 7000 не молодец..

Dlman Привет!Вот не могу с тобой согласиться что Edge FST ПАО. На сайте пишут что изготовлено по технологии НС синтеза :rolleyes:

А вобще конечно не понятно простинькие масла показали неплохие результаты ВР 3000 лукойл а вот 300v ВР 7000 Bmw MB мягко говоря опосрались. Не будут же теперь все перебегать на лукойл

Тест конечно интересный но я думаю таких запредельных температур даже в турбомоторе сложно достичь, разве что в болиде Ф1 но там требования к ГСМ уже другие...Результаты увиденного я думаю можно смело делить на 2 и тогда будет более реальная картина

Изменено 24 июля 2012 пользователем mikong

Abc · 24 июля 2012

Там вроде все что за экологию ратовало и сварено на кряке было облажалось. LL04, 505.01, 229.51, ilsac-и и тому подобные наборы в попе оказались - разве нет? :rolleyes: По сути капитально облажался Visco 7000 - у меня даже есть подозрения не кряковый-ли он стал. Эстеры с/без керамики ничего оправдывающего свою цену тоже не проявили. Ну и простенькие составы вполне нормально себя повели - теперь ясно что при перегреве вряд-ли минералка свернется - а вот дешевенькая синтетика вполне может.

DIman · 24 июля 2012

, Привет! Я сомневаюсь, что с пурпом -50 там нет ПАО ))

Да и говорили вроде как где то, что FST это возврат кастрола к ПАО.. В германии он именуется как Vollsynthese. В общем, кряк то там точно есть, но без ПАО не обошлось.

Изменено 24 июля 2012 пользователем DIman

24 июля 2012

Аbc a как же тогда допуски того же МВ?Если бы там что то сворачивалось дешевое или дорогое, допуска не видать...

Изменено 24 июля 2012 пользователем mikong

DIman · 24 июля 2012

, МБ не тестирует масла подобным образом (на сколько я понимаю).

24 июля 2012

Это понятно!Но если бы тот же ВР засрал так мотор ихнего мерса то вряд ли бы получил 229.51

Alehandro · 24 июля 2012

Там вроде все что за экологию ратовало и сварено на кряке было облажалось. LL04, 505.01, 229.51, ilsac-и и тому подобные наборы в попе оказались - разве нет? По сути капитально облажался Visco 7000 - у меня даже есть подозрения не кряковый-ли он стал. Эстеры с/без керамики ничего оправдывающего свою цену тоже не проявили. Ну и простенькие составы вполне нормально себя повели - теперь ясно что при перегреве вряд-ли минералка свернется - а вот дешевенькая синтетика вполне может.

Не все ли ровно как ведет себя масло при 400с ? тоже самое, что тестить его на млечном пути.

DIman · 24 июля 2012

Это понятно!Но если бы тот же ВР засрал так мотор ихнего мерса то вряд ли бы получил 229.51

Как правильно написал Сергей в своем блоге:

Следует учесть, что температуры запредельные для рабочего режима масел и увиденные ужасы нужно делить на два. Примерно как есть краш-тесты авто при 65 км/ч, а можно и на 165 расколошматить и результаты любого авто будут страшными, стоит выбирать менее страшный, но и он будет объективно непригляден..

Alehandro · 24 июля 2012

Только вот о нелинейной зависимости никто не говорит.

Abc · 24 июля 2012

Не все ли ровно как ведет себя масло при 400с ? тоже самое, что тестить его на млечном пути.

Но если оно себя проявляет нормально - это плюс. То, что этот тест мало связи имеет с реальными условиями - это я вижу, но не стоит забывать что небольшой запас по терпимости к высоким t все-же плюс, особенно учитывая условия когда масло побегало и наелось грязи. Пока вижу что минералки и дорогие масла с 4 группой без эко-допусков себя проявили неплохо, причем чем больше 4 группы - тем чище колба. А эстеры с явными кряками и эко-допусками обделались походу - основные хорошисты и отличники с наборами вроде LL98 502/505 и 229.3.

Alehandro · 24 июля 2012

Но если оно себя проявляет нормально - это плюс. То, что этот тест мало связи имеет с реальными условиями - это я вижу, но не стоит забывать что небольшой запас по терпимости к высоким t все-же плюс, особенно учитывая условия когда масло побегало и наелось грязи. Пока вижу что минералки и дорогие масла с 4 группой без эко-допусков себя проявили неплохо, причем чем больше 4 группы - тем чище колба. А эстеры с явными кряками и эко-допусками обделались походу - основные хорошисты и отличники с наборами вроде LL98 502/505 и 229.3.

Почему была выбрана температура в 400с ? скорее всего потому что это максимально доступная на тот момент. Свари при 260-280с,скажем, скорее всего все было бы много лучше, а мне кажется, что так и было - сварили до 300с ... хм .... все хорошо у всех. сварюка я на максимуме и минут 20-30-40.

Нептун · 24 июля 2012

@Alehandro, Согласен, там как то увязать ЛоуСапс, ПАО/не пао не получается.

С одной стороны кастрол ПАО - молоток. С другой , виска 7000 не молодец..

М3000 с 229.3, и вольвик с 229.3 а результаты совершенно разные. Даже, например, хеликс со всеми возможными допусками - облажался.. а обычный корейский энеос нет ))

Эти масломесы, почему то решили, что если масло с долей ПАО, то моно присадки мешать на 1гр., вот от нее и кокс. :p

Шутка!

Может и не от нее, но доза хреново обработанного кряка присутствует.

Масла Castrol ОБЩАЯ

Рекомендованные сообщения

stratonavt 5

Ссылка на сообщение

DIman 618

Ссылка на сообщение

Alehandro 2 697

Ссылка на сообщение

DIman 618

Ссылка на сообщение

Гость mikong

Ссылка на сообщение

Abc 546

Ссылка на сообщение

DIman 618

Ссылка на сообщение

Гость mikong

Ссылка на сообщение

DIman 618

Ссылка на сообщение

Гость mikong

Ссылка на сообщение

Alehandro 2 697

Ссылка на сообщение

DIman 618

Ссылка на сообщение

Alehandro 2 697

Ссылка на сообщение

Abc 546

Ссылка на сообщение

Alehandro 2 697

Ссылка на сообщение

Нептун 185

Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Создать аккаунт

Войти

Сейчас на странице 0 пользователей

Объявления

Реклама

11494 Ваша зимняя вязкость?

1. Ваша зимняя вязкость?

Выбор масла

Реклама