Kixx PAO1 0W-30 отработка на Hyundai Staria 2.2 CRDi (D4HE) после 8407 км

[Leinich 76]

Kixx PAO1 0W-30 отработка на Hyundai Staria 2.2 CRDi (D4HE) после 8407 км

Масло: Kixx PAO1 0W-30

Автомобиль: Hyundai Staria 2.2 CRDI (D4HB, 176 л.с., DPF) 2022 8DCT
Общий пробег на одометре: 64315 км к концу интервала.
Пробег на масле: 8407 км
Моточасы: 333

Средняя скорость: 25км/ч
Израсходованное топливо: средний расход по бк за данный интервал - 12,6л 
Доливки масла: нет
Наличие чип-тюнинга: нет.
ГРМ: цепной
Предпусковые подогревы: иногда
Период эксплуатации: октябрь 2024- февраль 2025
Срок эксплуатации: 5 мес
Топливо: дизель  Лукойл, Роснефть 
Режимы: 70% город, 30% трасса .
Фильтр масляный: Оригинал 
Фильтр воздушный: Оригинал 
Объем заливаемого масла: 6.5 литра 
Отбор масла: Вакуумным насосом в бутылку МИЦ
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с горячего двигателя.

Промывка промывочным маслом: не было

Присадки: нет

Что было до этого масла:

0 - 40000км - обслуживалась у дилера
Была капиталка мотора на 40т.км, провернуло вкладыши ( скорее всего из-за масляного голодания, т.к. машину возили на ТО раз в 15т.км.)

40000 - 64315 на Kixx PAO1 0W-30 ( замена 8-10т.км)

64315 - залили Teboil Diamond Carat III 5W-30. Планируется промывка данным маслом 100м/ч либо 2500-3000км, потом анализ и смена на такое же масло, далее сделать анализы на 200м/ч, 250м/ч.

Есть вопросы по мотору. Видел, что износ на них довольно большой, но по мне так это вообще дичь какая-то.  

P.S. - подделка по маслу и фильтрам исключена, покупается только у проверенных поставщиков. 

[Balbes_ 350]

10 минут назад, Leinich сказал:

...Будем лезть в топливную для начала...

Начните с компрессии (если все равно решили форсы снять...)

[Azunay 109]

03.03.2025 в 07:59, mihail026 сказал:

kir888 к чему эти гаражные сплетни?

При том, что современные подделки Мобила будут 100% лучше оригинала.

Подшипник не держит нагрузку, греется и получаем проворот вкладышей.

А нагрузку не держит в т.ч. из-за соплей в виде слабеньких нулёвок, да ещё и в дизеле (нулёвки дизелю противопоказаны по рождению), да ещё и в проблемном дизеле, да ещё на тяжелом кузове.

Поэтому данный анализ не баг, а фича.

"Всё было ясно. Дом был обречен. Он не мог не сгореть".©

 

А Танеко что-то об этом знают про дизель и вязкость 

[mihail026 5 623]

Azunay ну это хоть что-то, но всё равно не фонтан.

[Azunay 109]

15 часов назад, mihail026 сказал:

Azunay ну это хоть что-то, но всё равно не фонтан.

Почему не фонтан? На эту линейку лабораторных анализов и отработок нету …

[mihail026 5 623]

1 час назад, Azunay сказал:

На эту линейку лабораторных анализов и отработок нету

VOA показывают неполную картину, как и UOA - только часть износа в узком диапазоне определённой фракции.

Добавим сюда лабораторную погрешность измерений, способы отбора проб и нестабильность состава от партии к партии.

Но общую, приблизительную картину анализы дают, естественно.