Petrol Ofisi Maxima 5W-20 API SN C2 свежее

[torcon 80 041]

Petrol Ofisi Maxima 5W-20 API SN C2 свежее за анализ спасибо Edge79, Petrol Ofisi.

Образец закупал на озоне у Petrol Ofisi официальный магазин.

Масло заявлено как: API SN; ACEA C2-12.

1) Вязкость при 100С у 5W-20, следуя стандарту SAE J300, должна быть от 6,9 до 9,3. А у Petrol Ofisi = 9,37. Это конечно придирка и без учета погрешности. Но если следовать букве стандарта это "тридцатка" а не "двадцатка".

2) Щелочное число = 6,78 - среднее. Для разумных интервалов смены в наших городских условиях, 5000-7500 км. У масла обычные моющие/нейтрализующие свойства. Это ACEA C2, для него это нормально. 

3) Зольность сульфатная = 0,63% - низкая зола. Безопасно для современных двигателей с сажевыми фильтрами и модными катализаторами. Плюс подходит для двигателей с прямым впрыском GDI, T-GDI. 

4) Температура вспышки = 233C - не плохо. Масло термостабильно при высокой температуре. 

5) Тоже самое, можно сказать и про NOACK 8,5% - ввиду того, что Petrol Ofisi на хорошем, высоковязком гидрокрекинге, у него отличные показатели испаряемости при высоких температурах. Это меньший расход, меньше доливок между сменами, меньше отложений. Все конечно в теории - если у вас двигатель жрет масло, то будет потреблять любое - все что попало в топку, то сгорит... Но попробовать стоит.

6) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -30С = 6850мПас - пролетели требования стандарта SAE. Должно быть <6600мПас. Чем это грозит при запуске в морозы? Да по сути ничем - оно даст запустить двигатель, если аккумулятор бодрый. До -29С вязкость будет как у всех 5W-20 в -30С - нормальная. Но это косяк производителя, и нарушение стандарта SAE J300! Переборщили они с высокой вязкостью. Хотя кому угодно, может это списать на погрешность метода определения. Стандарт ASTM D 5293, оговаривает сходимость 5,4%, воспроизводимость 8,9%. Но я не думаю, что тут дело в погрешности. Прибор Cannon Industries, на самом деле, в жизни точнее, чем погрешности в стандарте.

7) Температура застывания -42С - можно использовать зимой, круглый год. Но не желательно в морозы за -30С. 

8) Содержание серы = 0,236% - низкое. Масло на современном пакете присадок, без всяких минералок в качестве базы. Только высоко-отчищенный гидрокрекинг VHVI. Это видно и по ИК спектру. 

9) Пакет присадок содержит органический молибден для снижения коэффициента трения. Противоизносные присадки на основе фосфора и цинка. Борированные сукцинимиды - дисперсанты помогающие поддерживать двигатель в чистоте. Нейтрализующие присадки на основе магния + кальция. Не знаю, почему это масло производитель позиционирует как API SN, смотрю на кальций + магний в пакете присадок. Его можно назвать API SN Plus или API SP. Поскромничали... Пакет честный, такой действительно в встречается в ACEA Cx маслах. 

10) ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI. Среднее количество дисперсантов + аминные антиоксиданты. 

 

 

Вывод: Нарушили требования стандарта SAE J300 по вязкости 100С и динамической вязкости CCS. Завод должен контролировать это на выходе. Масло более высоковязкое, чем заявлено... На эксплуатации это сильно не скажется. Возможно, будет больше нагружать маслонасос, позже поступать в гидро-компенсаторы, бренчать при заводке по утрам - но износа от такого превышения не будет. В остальном нормальное масло, на чистом гидрокрекинге и честном пакете присадок. Хорошая термостабильность при высоких температурах, минимальный угар. Чистое на серу и зольные остатки. 5W-20 хороша тем, что у нее очень мало полимерного загустителя, а значит и вероятности его спекания в отложения. Можно лить в японцев, корейцев, китайцев, даже в самые современные. Тем кто любит погуще, чем 0W-20. У производителя достаточно разумная ценовая политика. Можно брать по акциям за очень низкий ценник.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

400000367 - Petrol Ofisi Maxima 5W-20 API SN C2 5L

[Вячеслав597 104]

В описании, про бензин  все понятно , но нет про дизель...  Для дизелей как оно? Не пойму

[dimm7777 5 698]

3 минуты назад, Вячеслав597 сказал:

В описании, про бензин  все понятно , но нет про дизель...  Для дизелей как оно? Не пойму

Европейские производители автомобилей разрешают.

[Любознательный 5 548]

8 минут назад, Вячеслав597 сказал:

В описании, про бензин  все понятно , но нет про дизель...  Для дизелей как оно? Не пойму

Туда, где требуется ACEA C2, лить можно. Причём не так важно, SAE20 или SAE30.

[Edge79 2 039]

Завалило....провалило....За такую цену ей памятник надо поставить.Еще ни один мотор от отклонений от нормы не умер)

[Golfreef 5 378]

Цитата

памятник надо поставить

предлагаю открыть новую тему:

"Скидываемся на памятники маслам"

Изменено 6 марта пользователем Golfreef

[Filyan 583]

7,5W-25 

[Дмитрий_ 5 154]

Был бы у меня китайский автомобиль, то это масло использовал. 

[Вячеслав597 104]

2 часа назад, Любознательный сказал:

Туда, где требуется ACEA C2, лить можно. Причём не так важно, SAE20 или SAE30.

Спасибо.

В общем родственнику для Джампер 2.2 пума взял это и + Maxima pg 0/30 по скидкам в пределах косаря. Зайдёт микс думаю нормально. Как время смены масла придёт, отпишусь.

Изменено 6 марта пользователем Вячеслав597

[Stans 2 501]

13 часов назад, знаток сказал:

Да, только стоит уже 2700. (

Есть запасной вариант за 1300

Скрытый текст

 

[avignon 2 516]

11 часов назад, apologize сказал:

Всё там нормально и с вязкостью и с HTHS , это у партии  масла чуть вязкость завалили. И что такое превышение в 0.08 cSt  ?  У Лукойла 0w-20 для Вольво в паспорте указана вязкость 9.3 cSt и что тоже будем косяком считать если SAE 20 максимально может иметь 9.29 cSt ?

Я в большей степени про CCS имел ввиду. А так нормально, не спорю.

Гуще - не жиже.

[Osman35 2]

14 часов назад, Stans сказал:

Турки не бы ли бы турками если бы не накосячили,где то чуть,где то от души

В этот раз получился 5/30 в моем стиле.Опять же ccs,пакет видимо самодельный. Не,ну а чо пять литров за 1200 можно катать

Спасибо за анализ.  Я живу в Турции.  Petrol Ofisi здесь очень популярен.  Он был основан в 1941 году.  принадлежало государству.  приватизирован.  Теперь за этим стоит компания VITOL.

[Vasya- 1 386]

Гуталин

[mixanix 451]

На зиму норм. После нескольких поездок, когда бензин попадет в масло, все показатели придут в норму 

[Любознательный 5 548]

Не хочу показаться занудой и говнюком, но масло по факту завалило как вязкость, так и прокрутку, а хвалится исключительно из-за цены в 1200 р за 5 литров. 

[dimm7777 5 698]

5 минут назад, Любознательный сказал:

Не хочу показаться занудой и говнюком, но масло по факту завалило как вязкость, так и прокрутку, а хвалится исключительно из-за цены в 1200 р за 5 литров. 

Трудно спорить с очевидным. 

Перед выбирающим чаша весов. 

На одной стороне - цена, на другой - пара "заваленных" параметров. 

Каждый решает и выбирает сам и несет ответственность за свои поступки. 

Но, если хотите спать с чистой совестью и облегчить свои муки выбора, то берите, не думайте и валите потом всё на меня)))