Tamashi 5W-30 API SL/CF, ACEA A5/B5 отработка на Lada Vesta после 7 200км

[And 393]

Tamashi 5W-30 API SL/CF, ACEA A5/B5 отработка на Lada Vesta после 7 200км

Автомобиль: Lada Vesta 2018г 
Двигатель: 1.6  106л.с.
Общий пробег на одометре:  126 900 км 

Пробег на масле: 7 200 км
Моточасы: ~150

Средняя скорость: ~50км/ч

Топливо: Пропан + АИ-95, расход 10л/100км. 
Доливки масла: 0,6л
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет
Автозапуск по времени: не использовался

Автозапуск по температуре: не использовался

Наличие чип-тюнинга: да
Режимы: 80% трасса, 20% Воронеж. 

Период эксплуатации: 20.12.2024-12.02.2025

Температура эксплуатации: от -25 до +0С
Фильтр масляный: Mahle
Фильтр воздушный: Невский
Марка антифриза: Tamashi G12+
Объем заливаемого масла: 4 л
Отбор масла: Картер, через сливное отверстие в середине слива.
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя: с горячего двигателя

Что было до этого масла: 

100-110т.км Tamashi 5-40 A3/B4 229.5 с доливкой 0,8л

100-110т.км Teboil Финский 5-40 C3 229.31 с доливкой 1л

90-100т.км Teboil Gold 5-40 229.5 с доливкой 2,5л

85-90т.км. паленый Shell HX7 10-40 без доливок

Промывка промывочным маслом: нет

 

 

Интересно было залить масло по вязкости ниже мануала и посмотреть что будет. Изменений в расходе топлива не заметил, по трассе при скорости больше 120 угар стал больше.

~2000км из пробега были по трассе со скоростью ~150км/ч.

Предыдущий анализ 5-40

[Gennadij13 218]

5 минут назад, Павел-1966 сказал:

Gennadij13 , больше похоже на сказку. Сомневаюсь, что китайцы заморачивались подобными премудростями. Максимально вероятно, что там тоже просто часы, просто активируемые вибрацией.

 

У меня такой стоял , сейчас в бардачке лежит . В моем ритме в основном по городу 250  получается примерно 7200-7300. Ориентир получил и снял. Там батарейка в нем 2032. 

Изменено 6 марта пользователем Gennadij13

[Павел-1966 2 125]

Gennadij13 , а я вовсю в отчётах по анализам им пользуюсь (см. фото по ссылке). Очень удобно крохотулька разместилась в салоне. Едешь и поглядываешь на часы, планируя следующее ТО и анализ.

[знаток 6 447]

15 минут назад, Павел-1966 сказал:

Gennadij13 , больше похоже на сказку. Сомневаюсь, что китайцы заморачивались подобными премудростями. Максимально вероятно, что там тоже просто часы, просто активируемые вибрацией.

 

Не вибрацией, а сигналом с ВВ провода.

[Gennadij13 218]

4 минуты назад, знаток сказал:

Не вибрацией, а сигналом с ВВ провода.

да .наводкой . 3-4 оборота вокруг провода делаешь . 

Изменено 6 марта пользователем Gennadij13

[Павел-1966 2 125]

знаток , глянь по ссылке в начале обсуждения. Там вот об этом речь идёт.

Изменено 6 марта пользователем Павел-1966

[And 393]

39 минут назад, oleg888 сказал:

Спасибо, но почему хотя бы не 300мч, тогда уже можно какие-то выводы делать о масле, а 150 почти любое отходит..

Машина ушла в трейд ин

[Павел-1966 2 125]

3 минуты назад, Gennadij13 сказал:

да .

Там провод, получается, есть? Который на высоковольтный наматывать надо? Если так, тогда другое дело. Но, значит, здесь уже обсуждается три типа счётчиков моточасов.

Изменено 6 марта пользователем Павел-1966

[Gennadij13 218]

15 минут назад, Павел-1966 сказал:

Gennadij13 , а я вовсю в отчётах по анализам им пользуюсь (см. фото по ссылке). Очень удобно крохотулька разместилась в салоне. Едешь и поглядываешь на часы, планируя следующее ТО и анализ.

 

Оо так же маленький . вот такой . + в нем тахометр. 2 и 4х тактные вроде есть . .https://www.ozon.ru/product/schetchik-motochasov-s-tahometrom-dlya-mototehniki-1901473408/?at=PjtJnz368cxPvAOQC07ojjWsloOy4AHqv9pxQCGwP6Zp&keywords=счетчик+моточасов+для+авто

Изменено 6 марта пользователем Gennadij13

[Kotov_VaS 456]

А я наоборот заметил на своем дизельке 2.2 мерс, если масло густое и ты вваливаешь типа М12 или М11, то он немного хавает масло, если жидкое, то нет не хавает.

[oleg888 169]

36 минут назад, And сказал:

Машина ушла в трейд ин

Ничего, скоро я выложу свой анализ 300мч, еще и на 3л картере, вот где чувствую показатели красным зашкалят)). Хотя там масло еще на пакете инфениум, может и поборется..

 

p.s. жаль, что машину продали, одним активным веставодом меньше получается(. 

[Павел-1966 2 125]

oleg888 , очень интересно будет глянуть! А разве Весты бывают с трехлитровым картером? Это же не моя Гранта и прочая сугубо бюджетная линейка её предшественниц: Калины и далее по списку.

[And 393]

9 минут назад, oleg888 сказал:

Ничего, скоро я выложу свой анализ 300мч, еще и на 3л картере, вот где чувствую показатели красным зашкалят)). Хотя там масло еще на пакете инфениум, может и поборется..

 

p.s. жаль, что машину продали, одним активным веставодом меньше получается(. 

Радоваться за меня надо)

8кл мотор с 3л картером? 

я себе 4л заливал не глядя.

[Millenium34 389]

2 часа назад, torcon сказал:

У меня сейчас прадик ездит в основном на рыбалку по трассе, изредка по городу за маслами съездить. Я вообще на километраж не смотрю. Только на датчик моточасов. Недавно думал, дай загляну что то много я, на вскидку, наездил вроде по тысячам километров. А на датчике 150мч... Мне так до осени ездить придется.  

 

Ставьте датчики моточасов, а то будете себя убеждать что "много наездил, надо сливать" а там свежее масло в итоге

А разница большая показаний этого датчика и расчета пробег/среднюю скорость?

[celer 2 620]

2 часа назад, torcon сказал:

Ставьте датчики моточасов, а то будете себя убеждать что "много наездил, надо сливать" а там свежее масло в итоге

Иногда лучше "перебдеть". Особенно когда на дешёвых маслах. 

[oleg888 169]

47 минут назад, Павел-1966 сказал:

oleg888 , очень интересно будет глянуть! А разве Весты бывают с трехлитровым картером? Это же не моя Гранта и прочая сугубо бюджетная линейка её предшественниц: Калины и далее по списку.

 

Я менял поддон с масло-приемником, как раз от гранты поставил, чтобы был нормальный металлический маслоприемник и чтобы всегда был легкий доступ к снятию поддона. Вот и посмотрим насколько сильно этот дополнительный литр масла повлияет.