Масло в АКПП форд фокус 2

[Edge79 2 061]

Ситуация такая.Подходит время поменять масло в АКПП 4F27E.Планирую сделать полную замену,т,к частичную замену считаю пустой тратой денег.Думаю заменить на 50 000 км,сейчас 43 000.Машина 2011 года.Подскажите,какое масло туда идет Заранее спасибо

[vasco 789]

парни - есть же спецтема по вопросам трансиссионных жидкостей в коробку - Mercon V

[Edge79 2 061]

парни - есть же спецтема по вопросам трансиссионных жидкостей в коробку - Mercon V

Меркон V идет для автомобилей до 2007 г.в.Сейчас какое то другое льют

[Serg77 79]

http://ffclub.ru/topic/92977/jump_1000/ - там написаны жижы! Изменено 28 ноября 2013 пользователем Serg77

[vasco 789]

Ваша АКПП - образца 1998 года Mercon V - ее "родное" масло - на Mercon SP("каком то другом" ) ей может и поплохеть...

[Serg77 79]

Mercon LV:

Motorcraft Mercon LV (XT-10Q-LVC) - "родная" синтетика (сертификат Ford WSS-M2C938-A)

RAVENOL ATF F-LV Fluid - синтетика (сертификат Ford WSS-M2C938-A, Продукт применяется для АКПП Ford 4F27E с 2008 г.)

MAZDA Mercon LV ATF - "родная" маздовская синтетика

Liqui Moly Top Tec ATF 1800 - синтетика (сертификаты Dexron VI, Mercon LV)

MANNOL ATF Dexron VI - синтетика (сертификаты GM Dexron VI; FORD Mercon LV)

Chevron Havoline ATF Multi-Vehicle DEXRON VI - универсальная синтетика (сертификаты Dexron VI, Mercon LV и др.)

Изменено 28 ноября 2013 пользователем Serg77

[vasco 789]

Mercon LV (low viscosity) отличается от V только пониженной вязкостью в угоду мифической экономии топлива - коробка же конструкционно не менялась с начала производства

[Edge79 2 061]

Mercon LV (low viscosity) отличается от V только пониженной вязкостью в угоду мифической экономии топлива - коробка же конструкционно не менялась с начала производства

 

В принципе хоть меркон V хоть LV можно лить...Я правильно вас понял??Их смешивать нельзя,но я все равно планирую полную замену.Какое из них получше будет?

Изменено 28 ноября 2013 пользователем Edge79

[vasco 789]

типа да - только не вижу ощутимых плюсов LV в этой коробке

[Edge79 2 061]

типа да - только не вижу ощутимых плюсов LV в этой коробке

значит будем лить меркон V спасибо

[vasco 789]

Их смешивать нельзя

можно - это все маркетинг

[Serg77 79]

Ну я бы не рисковал,на своем примере,вот у меня в акпп залито 236.14,а с 2010г. в такие же льют 236.15 которая тоже с пониженной вязкостью,но акпп адаптированна на экономию топлива и смешивать нельзя категорически,хотя сам видел авто старее 2010 спокойно гоняющее на 236.15.Когда-то был опыт не с одной Audi так вот там при смене жижи с одного типа на другой надо было перешивать мозги акпп.Поэтому лейте то что дает производитель "Береженого Бог бережет"!!!И по поводу маркетинга свежая жижа(в моем случае)дешевле предыдущей!!!

Изменено 28 ноября 2013 пользователем Serg77

[Edge79 2 061]

Ну я бы не рисковал,на своем примере,вот у меня в акпп залито 236.14,а с 2010г. в такие же льют 236.15 которая тоже с пониженной вязкостью,но акпп адаптированна на экономию топлива и смешивать нельзя категорически,хотя сам видел авто старее 2010 спокойно гоняющее на 236.15.Когда-то был опыт не с одной Audi так вот там при смене жижи с одного типа на другой надо было перешивать мозги акпп.Поэтому лейте то что дает производитель "Береженого Бог бережет"!!!И по поводу маркетинга свежая жижа(в моем случае)дешевле предыдущей!!!

а у меня наоборот.моторкрафтовский меркон стоит 300р литр,а который льют сейчас -блее 1000 за литр :(

[Serg77 79]

Понимаю,но проконсультируйтесь http://www.akppstar.ru/ ну я бы не рисковал!

[vasco 789]

Понимаю,но проконсультируйтесь http://www.akppstar.ru/ ну я бы не рисковал!

а они там типа в жижах разбираются? Edge79 все будет хорошо