Перейти к публикации

Lada Vesta H4M что выбрать?


Рекомендованные сообщения

1) Lada Vesta 2021 CVT
2) H4M
3) Входит при заливке 4.2 литра масла
4) Москва
5) по городу 95%, по трассе 5%
6) замена через 5000-6000 км (300 моточасов примерно)
7) катализатор требующий Евро-5

 

Пробег сейчас 45000. Выбираю между несколькими вариантами:

LUKOIL GENESIS ARMORTECH DX1 5W-30 3200-3300 руб 5л

LUKOIL GENESIS ARMORTECH JP 5W-30 3200-3300 руб 5л

SINTEC Platinum 7000 5W-30 GF-6A SP 2 038 руб 5л

TAKAYAMA Adaptec 5W-30 GF-6A SP 2 928 руб 5л

MIRAX MX9 SAE 5W-30, API SP, ILSAC GF-6A 1 758 руб 5л

Почему так? На авто пробовал до этого G-Energy Synthetic Far East 5W-30 API SP, Lukoil Genesis Armortech 5W-40 API SN(API SP), LADA ULTRA 5W-40 API SN, дилер на ТО для гарантии лил ладу, сам в промежутках пробовал два других.

Мотор подъедает где-то 800-1000 мл на 7000 км, тридцатка понравилась больше, расход масла плюс минус.

Собственно правильно понимаю, что Лючок DX1 и JP очень похожи, просто первый чуть "погуще"?

Последние 3 все Обнинск, кто-нибудь по опыту знает есть ли различия или "все из одной бочки"?)

Что сейчас лучше Лючок или Обнинск?

 

Пока что склоняюсь попробовать MIRAX MX9 SAE 5W-30, API SP, ILSAC GF-6A 1 758 руб 5л на 5000-6000 (300 моточасов примерно)

 

Или стоит все же глянуть на A3/B4, A5/B5(A7/B7)?

Изменено пользователем EHOT097
Ссылка на сообщение
Другие ответы в этой теме
34 минуты назад, wolf725 сказал:

Chulibonni 

Похоже в ваших условиях эксплуатации надо менять масло на 3500- 4000км.При поездках 95% по городу. Зимой 0w20, летом 5w20,5w30. Бренд любой - какому вы доверяете.

Не раз встречал отзывы о том, что в первоначальный момент до 4-5т.км. расход минимален или полностью отсутствует, а потом начинает увеличиваться....

Ссылка на сообщение
18 минут назад, Andrey80 сказал:

Не раз встречал отзывы о том, что в первоначальный момент до 4-5т.км. расход минимален или полностью отсутствует, а потом начинает увеличиваться....

Скорее наоборот. В момент притирки колец расход один, потом уменьшается. А вот если в обратную сторону процесс пошел, надо думать.

 

Имхо.

Ссылка на сообщение
30 минут назад, Дмитрий Иванович сказал:

Скорее наоборот. В момент притирки колец расход один, потом уменьшается. А вот если в обратную сторону процесс пошел, надо думать.

 

Имхо.

Я не имел ввиду процесс обкатки...

Ссылка на сообщение
4 минуты назад, Andrey80 сказал:

Я не имел ввиду процесс обкатки...

Тут он как бы сам собой подразумевается. На ВАЗовских тачках до первой замены лучше потихоньку обкатать, а потом уж с божьей помощью держаться. 

Ссылка на сообщение
2 часа назад, wolf725 сказал:

Chulibonni 

Похоже в ваших условиях эксплуатации надо менять масло на 3500- 4000км.При поездках 95% по городу. Зимой 0w20, летом 5w20,5w30. Бренд любой - какому вы доверяете.

Да, спасибо! Я так и делаю сейчас. 

Ссылка на сообщение
4 часа назад, Дмитрий Иванович сказал:

Тут он как бы сам собой подразумевается. На ВАЗовских тачках до первой замены лучше потихоньку обкатать, а потом уж с божьей помощью держаться. 

я не обкатывал, купил в мурманске и гнал до своего города 200+ км с 100-140 кмч, после тоже не шибко церемонился, правда первый раз сменил на 3300. угар на уровне погрешности, пробег 62+. катаю 200-250 м\ч. нынче акциозное волум без эстер, остальные все масла лил только с ними или добавлял их.

Ссылка на сообщение
3 часа назад, borey сказал:

я не обкатывал, купил в мурманске и гнал до своего города 200+ км с 100-140 кмч, после тоже не шибко церемонился, правда первый раз сменил на 3300. угар на уровне погрешности, пробег 62+. катаю 200-250 м\ч. нынче акциозное волум без эстер, остальные все масла лил только с ними или добавлял их.

Какое  Volume залили?

Ссылка на сообщение
10 часов назад, Andrey80 сказал:

Какое  Volume залили?

А7 которое , 5/30 фе. Все нравится пока, звук приятный на нем тихий и урчащий.

Ссылка на сообщение
4 минуты назад, borey сказал:

А7 которое , 5/30 фе. Все нравится пока, звук приятный на нем тихий и урчащий.

Я тоже приобрел для пробы Volume 0w30 fe.

Угара пока на нем не замечали?

Ссылка на сообщение
40 минут назад, Andrey80 сказал:

Я тоже приобрел для пробы Volume 0w30 fe.

Угара пока на нем не замечали?

Проехал 300+ всего. У меня и так то не ест, надеюсь и тут так же будет. 

Ссылка на сообщение
12.03.2025 в 17:58, Golfreef сказал:

EHOT097 почему не глянуть поиск и найти похожую тему по данному мотору и в ней написать?

вы на ресурсе почти 3 года, до сих пор правил не знаете.

 

 

 

 

17.03.2025 в 13:03, Skif_tlt сказал:

EHOT097

А с этой темой что не так?

 

Да, согласен, зря создал. Освежил в памяти что ранее уже обсуждали.
 

Вопросы такие возникли:

Вот есть масла
Sintec Premium 9000 5W-30 ACEA C3; API SN; MB 229.51; VW 504/507; BMW LL-04; Porsche C30

 

Sintec Premium 0W-30 API SP/CF; ACEA C3; MB229.31/229.51; GM dexos2; RN 0700/0710.


Sintec Premium 9000 5W-30 API SL/CF; ACEA A3/B4; MB 229.5; VW 502 00/505 00; Renault RN 0700/0710; Opel GM LL-A/B-025

 

Sintec Premium 9000 5W-40 API SN/CF; ACEA A3/B4; MB 229.5; OPEL GM LL-A/B-025; VW 502 00/505 00; Renault RN0700/0710


Такое ощущение что допуски/соответствия пишут от балды. Первое SN, второе SP при этом Появляются допуски RN. Второй тест не самый свежий, но предположу, что если брать обновленную версию 0W-30, то она будет максимально близка к 5W-30. Почему так?

Отчасти вытекает из первого вопроса, почему третье масло API SL, а не APi SN, если четвертое брат близнец только более густой, а первое не имеет допуски RN, хотя три других его имеют?

 

Хочется просто разобраться в этих нюансах.

Ссылка на сообщение
10 минут назад, EHOT097 сказал:

Почему так?

 

Какие присадки купили, с тем допуском и делают. Не занимаются рисованием допусков, а пишут действительный. 

Ссылка на сообщение
17 минут назад, Дмитрий Иванович сказал:

 

Какие присадки купили, с тем допуском и делают. Не занимаются рисованием допусков, а пишут действительный. 

Допустим, а что по второму вопросу? Почему a3/b4 30 это SL, а 40 это SN, пакет явно одинаковый.

Ссылка на сообщение
5 минут назад, EHOT097 сказал:

Допустим, а что по второму вопросу? Почему a3/b4 30 это SL, а 40 это SN, пакет явно одинаковый.

А как по трем элементам понять, что пакет одинаковый?

Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...