Sintec Platinum 7000 5W-30 ACEA C3 API SP отработка на Skoda Kodiaq 2.0TDI после 10018км

[kolega1976 94]

Sintec Platinum 7000 5W-30 ACEA C3 API SP отработка на Skoda Kodiaq 2.0TDI после 10018км

Масло: SINTEC PLATINUM 7000 SAE 5W-30 ACEA C3 API SP (арт.600149,  партия №05/24, изг. 03.03.2024 г.)

Автомобиль: Skoda Kodiaq 2.0TDI (DBGC) 2021 DSG (DQ500)
Общий пробег на одометре: 129413км к концу интервала
Пробег на масле: 10018км
Моточасы: 205мч

Средняя скорость: 49км/ч
Израсходованное топливо: 719л
Доливки масла: нет, по щупу видно, что уровень уменьшился
Присутствие отложений в двигателе ДО: неизвестно
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: неизвестно
Автозапуск по времени: не использовался
Наличие чип-тюнинга: да (Stage1 с 108000км)
ГРМ: ремень
Предпусковые подогревы: иногда Вебасто
Период эксплуатации: с 29 ноября 2024 г. по 14 февраля 2025 г.
Срок эксплуатации: 2 месяца 15 дней (77 дней)
Топливо: ДТ РН - 366л (51%), ДТ Транснефть - 243л (34%), ДТ Лукойл - 55л (8%), ДТ Татьнефть - 55л (8%)
Режимы: 30% город, 70% трасса
Фильтр масляный: BIG FILTER GB1484EC
Фильтр воздушный: BIG FILTER GB989

Фильтр топливный: MASUMA MFFE0091

Марка антифриза: G12+
Объем заливаемого масла: 5.6л (полный объем 6л)
Отбор масла: слив с картера
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с теплого двигателя

Промывка промывочным маслом: нет

Присадки в масло: нет

Присадки в топливо: да, на постоянной основе

Что было до этого масла:

с 0 до 7600 - заводская заливка

с 7600 до 15800 - SHELL Helix HX8 ECT 5W30

с 15800 до 23200 - VAG LongLife III 0W-30 (канистры)

с 23200 до 30500 - SHELL Helix HX8 ECT 5W30

с 30500 до 37900 - SHELL Helix ULTRA ECT C2/C3 0W-30

с 37900 до 45100 - TANECO Premium Ultra Eco Synth SAE 5W-30

с 45100 до 49600 - TANECO Premium Ultra Eco Synth SAE 5W-30

с 49600 до 60000 - VAG LongLife III 0W-30 (бочковое от ОД)

с 60000 до 69000 - SHELL Helix ULTRA ECT C2/C3 0W-30

с 69000 до 76700 - смесь Sintec Premium 5W-30 ACEA C3 (4л)+SHELL Helix ULTRA ECT C2/C3 0W-30 (1л)+TANECO Premium Ultra Eco Synth SAE 5W-30 (0,5л)+VAG LongLife III 0W-30 (0,5л)

с 76700 до 86700 - ROSNEFT Magnum Ultratec C3 5W-30

с 86900 до 102000 - R****L VSW 0W-30

с 102000 до 110000 - ROSNEFT Magnum Ultratec C3 5W-30

с 110000 до 119400 - TEBOIL Diamond Carat III 5W-30

с 119400 до 130000 - анализируемое масло SINTEC PLATINUM 7000 SAE 5W-30 ACEA C3 API SP

Изменено 14 марта пользователем kolega1976

[AleksFreeman 1 507]

16.03.2025 в 14:12, coronamark2 сказал:

А при том, что масло просело более, чем указал производитель! Или указанный пробег на машине гораздо жестче, чем 90 циклов... Ну и в С3 априори должен быть загуститель, крепче, чем в А3/В4...Или нет? 

Нюанс есть, смазывающая способность у a3/b4 5w40 или ck4 5w40 лучше, чем у c3 + 504/507 из  списка erwin, у любых эрвинят после 150мч или 5к км на ваговских дизелях при холодном пуске отмечается шуршание цепей на 3.0 tdi разных линейках двигателей, смазывающая способность хуже, стекает в поддон после длинных простоев. Летом 10w30 ci4 сильно лучше после недельного простоя против 5w30 504/507 (там до 10% ПАО), мыльные масла лучше смазывают, саян20 это упоминал. Кстати добавив 200-300мл мс20 или компрессорного в 504/507 улучшает смазывающую способность после простоев (я так делал, цепи перестают шуршать).

Изменено 17 марта пользователем AleksFreeman

[coronamark2 4 500]

13 часов назад, AleksFreeman сказал:

Нюанс есть, смазывающая способность у a3/b4 5w40 или ck4 5w40 лучше, чем у c3 + 504/507 из  списка erwin, у любых эрвинят после 150мч или 5к км на ваговских дизелях при холодном пуске отмечается шуршание цепей на 3.0 tdi разных линейках двигателей, смазывающая способность хуже, стекает в поддон после длинных простоев. Летом 10w30 ci4 сильно лучше после недельного простоя против 5w30 504/507 (там до 10% ПАО), мыльные масла лучше смазывают, саян20 это упоминал. Кстати добавив 200-300мл мс20 или компрессорного в 504/507 улучшает смазывающую способность после простоев (я так делал, цепи перестают шуршать).

Мы же не про смазывание, а про умирание масла... 

[AleksFreeman 1 507]

11 часов назад, coronamark2 сказал:

Мы же не про смазывание, а про умирание масла... 

Ухудшение смазывающей способности не связано с умиранием и потерей характеристик?

[coronamark2 4 500]

33 минуты назад, AleksFreeman сказал:

Ухудшение смазывающей способности не связано с умиранием и потерей характеристик?

Кряк априори смазывает хуже минералки. ПАО - хуже кряка... И это новые масла...