Перейти к публикации

ВМПавто Resurs 5W-40 отработка на Volkswagen Polo седан 5500


Рекомендованные сообщения

ВМПавто Resurs 5W-40 отработка на Volkswagen Polo седан 5500 - ник N.Eliseev

Масло: ВМП авто ресурс(черная канистра) 5-40
Автомобиль:  Volkswagen polo sedan, 2018 г.в., 1.6  CWVA, 6 АКПП 09G
Общий пробег на одометре: 192500 км к концу интервала
Пробег на масле: 5500

Моточасы: -
Средняя скорость: -

Израсходованное топливо: -
Доливки масла: 1 литр
Присутствие отложений в двигателе ДО: Отсутствуют
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: Отсутствуют
Автозапуск по времени: нет
Наличие чип-тюнинга: отсутствует
ГРМ: Ремень
Предпусковые подогревы: Нет
Период эксплуатации: 15.01.25 - 28.02.25
Срок эксплуатации: 1.5 месяца
Топливо: Кириши автомаркет
Режимы: 50% Трасса, 50% Город
Фильтр масляный: lynx
Фильтр воздушный: Marshall
Марка антифриза: VAG G13 (с завода) 
Объем заливаемого масла: 4л 
Отбор масла: через шприц с щупа
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: С горячего
Промывка промывочным маслом: Не было 
Присадки: Отсутствуют 

Прогревов нет , режим движения кад, иногда город такси, доливка масла 1л после 2х тысяч пробега

IMG_4978.jpeg

Ссылка на сообщение
Другие ответы в этой теме
8 минут назад, Валент44 сказал:

Какие колечки и 40-ки, когда зазор поршень цилиндр 8-10 соток будет, ну в самом деле

А вы это как замерили? На глаз, на ощупь, может кто подсказал? Ну в самом деле, зачем писать такие утверждения.

Ссылка на сообщение
18 минут назад, Валент44 сказал:

За 1,5 месяца долить 1л масла. Тут мотор в чувства приводить, пока не поздно.

Не смущает, что на предыдущей заливке такого не было?

Ссылка на сообщение
48 минут назад, seven777 сказал:

Не смущает, что на предыдущей заливке такого не было?

До аимол был полимериум, на нем я проехал 6т без доливки , потом аимол с перепробегом по сути , потом маннол уже с доливкой и потом вмп , вполне возможно что сейчас если подобный результат повторится на Лукойле , то буду смотреть катализатор-камеру сгорания и по результатам либо раскоксовывать , или если не повторится просто сокращу интервал замены масла чтоб помыть мотор , анализ аимола показал же перепробег , значит возможны отложения на кольцах:unknown:

Ссылка на сообщение
1 час назад, torcon сказал:

N.Eliseev расскажи чем этот пробег на ВМПАвто отличается от Aimol. Потому что два анализа странные тем, что один 300мч, другой явно меньше моточасов. Но износ железа 4-5ppm. Обычно он накапливается, когда масло ходит много моточасов... Если только одна отработка, больше была по трассе с малыми старт стопами, а другая в городе - тогда такое возможно. 

Масло аимол использовалось в летнее время , трасса на том пробеге как минимум заняла 6-7 ткм пробега , из за этого я и катал на нем больше положенного, масло ресурс заявлено как для авто с большим пробегом и оно явно гуще всех предшественников которые которые когда либо я заливал , да и в январе я его залил :D, мотор я грею 2-3 мин и потихоньку еду , я на самом деле вообще очень удивлен что к вмп есть какие то вопросы , там масло вообще новое должно быть , мне больше было интересно получить результат масла с пробегом 13900 :unknown:

Ссылка на сообщение
1 час назад, seven777 сказал:

Не 100, а 20. А каждые 20 часов засекать, такое себе.

Реально на поло так? У меня на рапиде каждые 100 часов сбрасываются показания "за длительный период"

Ссылка на сообщение
22 минуты назад, hellopashka сказал:

Реально на поло так? У меня на рапиде каждые 100 часов сбрасываются показания "за длительный период"

Реально. Сам прифигел когда первый раз это увидел. Причём сбрасывает всё и расход, и пробег и среднюю скорость.

Ссылка на сообщение
6 часов назад, kos7500 сказал:

N.Eliseev уже давно 5W40 VW502 без вариантов ;)

В CWVAгарантийный,  дилер в Новокузнецке в июне 2024 года залил 0W30:

Special C Multibrand 0w30 502/505 бочковое 

Изменено пользователем Sliva
Ссылка на сообщение
4 часа назад, seven777 сказал:

Не понятно только для чего, этот двигатель себя прекрасно чувствует на 30-ах. 

Поэтому производитель перестал их рекомендовать.

 

4 часа назад, seven777 сказал:

Таксистам вообще пофиг, что лить, главное подешевле. 

Глубоко ошибаетесь. В отличие от вас, таксист не сможет поехать на работу на метро или каршеринге. 

Ссылка на сообщение
3 часа назад, seven777 сказал:

Не 100, а 20.

Это глюк, который обсуждался неоднократно. Лечится прошивкой.

Ссылка на сообщение
49 минут назад, kos7500 сказал:

Это глюк, который обсуждался неоднократно. Лечится прошивкой.

Вы ничего не путаете? На Поло сброс происходит через 20 часов или 2000 км ( так завод настроил), а не глюк.

Ссылка на сообщение
3 часа назад, seven777 сказал:

А вы это как замерили? На глаз, на ощупь, может кто подсказал? Ну в самом деле, зачем писать такие утверждения.

 

А как вы "замеряете " , когда советы раздаете по 30ам, а 40ку делаете крайней и вредной ?

Вот производитель машины не считает так и пишет об этом в Мурзилках к машинам.  

 

Поведайте вы свои компетенции нам? Может производитель ду₽ак?)

 

Ps - 40ка была и будет универсальной жижей для 90% машин. 

Изменено пользователем Fujik
Ссылка на сообщение
1 минуту назад, Fujik сказал:

А как вы "заменяете " , когда совете раздаете по 30, а 40ку делаете крайней и вредной ?

Что именно заменяю? Советы раздаю про 30-ку, т.к. сам откатал на ней порядка 120 ккм и о чудо двигатель не сломался, жор масла не появился. Да и советы здесь раздавать никто не запрещал.

Ссылка на сообщение

seven777 , аргумент :rofl:

О чудо ....на 40ах люди так же ездят и даже больше . И ничего не ломается. 

Вот тебе на :yahoo: Логика

Ссылка на сообщение
1 час назад, Sliva сказал:

В CWVAгарантийный,  дилер в Новокузнецке в июне 2024 года залил 0W30

Да, было такое, даже еще раньше! Вот пример из моего диалога с нашим одноклубником - там целая депеша! :Connie_cleaning-glasses:

Ссылка на сообщение
9 минут назад, Fujik сказал:

 

 

Ps - 40ка была и будет универсальной жижей для 90% машин. 

европейских или тазов возможно. но всяких корейцев и япошек на 20\30 не менее будет, а в каких то регионах и на голову больше, чем европеек.

Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...