Mirax MX9 C3 5W-30 API SN свежее

[torcon 80 067]

Mirax MX9 C3 5W-30 API SN свежее за анализ спасибо Дмитрий_, Buri, влад75, Shamhoon.

Образец для анализа закупал на озоне у продавца UPEC Delivery.

 

Вскрытие образца в лаборатории УРЦТЭиД: 

https://youtu.be/VSOdz95DHsM

Масло заявлено как: ACEA C3; API SN; BMW LL-04; MB 229.51; Porsche C30; VW 504 00/507 00.

1) Вязкостные характеристики удовлетворяют требованиям стандарта SAE J300. Вообще, по вязкости, индексу вязкости = 163, динамической вязкости CCS - это крепкая, высоковязкая "тридцатка". Единственное, мы не делали тест на стойкость полимерного загустителя. Но если все сделано по рецептуре, то там тоже будет нормально.

2) Щелочное число = 8,32 - среднее, как и должно быть у этого стандарта. Нормальные моющие/нейтрализующие свойства. На 7500км (250мч) в бензиновых ВАГах, корейцах, японцах, китайцах. На 10 000км (300-350мч) в дизельных двигателях. Имеются ввиду тяжелые городские условия эксплуатации - пробки, светофоры, старт-стопы, короткие поездки. По интервалам смены, не дашь универсальный совет, точнее подскажет мануал производителя. Плюс к щелочному числу, здесь присутствуют дисперсанты и антиоксиданты. Они тоже помогают маслу медленнее срабатываться и отчищать двигатель от загрязнений.

3) Кислотное число = 2,5 - на перепроверке у лабы. Реальное кислотное, скорее всего ниже. 

4) Зольность сульфатная = 0,86% - на небольшое превышение 0,06% не смотрите, это особенность пакета присадок Infineum P6080A - он всегда дает чуть больше золы. Напомню, требование стандарта ACEA C3 гласит, что зола должна быть не более 0,8%. Но здесь не вина производителя, у всех на этом пакете такая история. Масло безопасно для дизельных двигателей с сажевым фильтром, для бензиновых двигателей с прямым и комбинированным впрыском, для современных автомобилей с многоуровневыми катализаторами, турбонангнетателей, форсунок прямого впрыска, камеры сгорания в поршне итд.

5) Температура вспышки = 225С - она обычная. Масло термостабильно, все нормально, но от этого стандарта и такой высокой вязкости, ждешь температуры вспышки повыше. Тем более масло с добавлением ПАО.

6) NOACK испаряемость масс 9,4% - неплохо. Малый расход на естественный угар. Удовлетворяет заявленной спецификации Mercedes Benz 229.51, где NOACK <10%. Настоящее Longlife масло, для минимальных доливок между сменами. Видно, что действительно добавили немного ПАО для улучшения свойств.

7) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером, CCS при -30С = 5845мПас - как в аптеке! Как и должно быть у стандартного масла ACEA C3 5W-30. Можно спокойно заводиться в морозы до -30С - не должно подводить. И в тоже время видно, что у Mirax высокая истинная вязкость базового масла и мало загустителя. Оно крепкое, дизельное по вязкости...

8) Температура застывания -47С - отличная, есть запас для эксплуатации в Сибири. Тоже видно, что чуть улучшили низкотемпературные характеристики ПАО синтетикой. 

9) Содержание серы = 0,189% - низкое. Чистые на серу базовые масла. Современные присадки - салицилаты кальция, дающие мало серы.

10) Пакет присадок Infineum P6080A. Молибден отсутствует - это нормально для него. Противоизносные присадки на основе фосфора и цинка. Борированные сукцинимиды. Детергенты на основе кальция.

11) ИК спектр Фурье говорит о том, что масло в основном на гидрокрекинге VHVI + немного ПАО. Много дисперсантов, помогающих содержать двигатель в чистоте, а загрязнения во взвеси. Аминные и фенольные антиоксиданты.

 

Вывод: Хорошее масло стандарта ACEA C3. Не хуже известных импортных брендов на такой же рецептуре. Настоящий пакет присадок Infineum P6080A. Создано на базе гидрокрекинга VHVI + добавили немного PAO синтетики для улучшения свойств. Крепкое по вязкости. Не экономили на базе VHVI-6... Малый расход на угар. Нормальные низкотемпературные характеристики, позволяют использовать его круглый год, в том числе и в Сибири. (исключая регионы Крайнего Севера, там нужна 0W-30). Низкое содержание нежелательной золы и серы. Много дисперсантов и антиоксидантов. Подходит японским, корейским, европейским дизельным двигателям. Владельцам бензиновых и дизельных ВАГов на заметку. Если надоело покупать дорогие масла VW 504/507 по 5000-7000р канистра - достойная и бюджетная замена.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

607032 - Mirax MX9 C3 5W-30 API SN 1L

607033 - Mirax MX9 C3 5W-30 API SN 4L

607012 - Mirax MX9 C3 5W-30 API SN 60L

607013 - Mirax MX9 C3 5W-30 API SN 200L

[schmeichel1 37]

9 минут назад, Joviany сказал:

Захват чего и у кого? Синтека у Синтека?

"Корея" -- уже попахивает дурно, а потому можно ведь ждать и большего? Я тоже пытался найти про этот SIT и ничего не нашел. Хотелось бы, кстати, ответа представителя Миракса на эту тему.

Всё просто: если есть обман в чем-то одном, то почему его не ждать в другом.

 

Не буду говорить о том, что в нашей стране лабы 100% неподкупные -- всё же возможно, правда ведь? Никаких намёков здесь. Просто про потенциальность любого расклада.

У того же S-oil, например. Или kixx. Да и юридически нет обмана. Фирма в Корее есть, по бумагам заказано этой фирмой. А то, что круг, судя по всему, замыкается в Обнинске, то каждый сам для себя решит, хотя бы даже на основании анализов 

[batov_071 1 093]

Ды хватит искать черную кошку в черной комнате. Хорошее масло за недорого. Затаривайтесь и радуйтесь что схватили удачу за хвост!!!! 

Люди от недостатка знаний, опыта и безмерной любви ко всему забугорному пусть покупают Шелл за 5.000₽, а я приспокойно буду ездить на Мираксе и Синтеке за 1.600₽.

[Joviany 5]

17 минут назад, Niemelith сказал:

А что вы хотите услышать? По сути миракс это тот же синтек, если вы боитесь лить синтек, не лейте тогда и миракс) все просто по сути

 

Так я на Миракс клюнул только из-за одного -- обещанного пакета присадок некитайского. Всё.

Заказал, жду доставки.

Но начал гуглить и читать, что да как, наткнулся на "корею" и много явно проплаченных отзывов на всех топ площадках.

Бросовый ценник тоже сильно смущает. Я заказывал дороже 1000р за 4 литра, так как не было в моменте таких щедростей ни у каких продавцов. Вот, думаю теперь, что делать. Ибо и ценники теперь смущают сильно. Хорошие вещи даже для промо так не скидывают дешево.

[miketrah 1]

10 часов назад, torcon сказал:

Все заводы после 2022 года тащат PAO и VHVI с Татнефти. Даже Лукойл у нее закупается для своих нужд, имея при этом свои базы. Про Adnoc не знаю, может тоже что то везут, используют. Мне на заводе про эту базу что то говорили, но из головы уже вылетело...

Adnoc я думаю они имеют ввиду vhvi а не пао

[Дмитрий_ 5 156]

6 минут назад, Joviany сказал:

Вот, думаю теперь, что делать.

Отказывайтесь. После, больше не будет смысла писать сообщения в темах Mirax) 

[NameNotReally 307]

1 час назад, Niemelith сказал:

в сомнениях при такой низкой цене

Ну с синтека же нет сомнений?) сейчас примелькаются и будет стоить как рофл или такаяяма минус цена тары)

1 час назад, Niemelith сказал:

в сомнениях при такой низкой цене

 

Изменено 17 марта пользователем NameNotReally

[schmeichel1 37]

19 минут назад, Joviany сказал:

 

Так я на Миракс клюнул только из-за одного -- обещанного пакета присадок некитайского. Всё.

Заказал, жду доставки.

Но начал гуглить и читать, что да как, наткнулся на "корею" и много явно проплаченных отзывов на всех топ площадках.

Бросовый ценник тоже сильно смущает. Я заказывал дороже 1000р за 4 литра, так как не было в моменте таких щедростей ни у каких продавцов. Вот, думаю теперь, что делать. Ибо и ценники теперь смущают сильно. Хорошие вещи даже для промо так не скидывают дешево.

Вот прямо сейчас ты пишешь в топик, в котором выложили анализ, подтверждающий, что присадки "некитайские". Обещали - сделали. "Чего же тебе ещё надо, ну так и женись" 

[torcon 80 067]

1 час назад, Niemelith сказал:

А что значит ради одного Ойл Клуба стараться? Вы же когда покупаете масло на озоне не указываете никаких данных абсолютно, как обычный покупатель приобретаете. Спецзамес при таких условиях сделать просто невозможно.

Ну так я про это и говорю, просто некоторые додумываются до того, что масло по анализу вроде нормальное (больше десятка параметров и разных тестов), но с ним все равно что то не так, раз цена дешевая

 

1 час назад, Joviany сказал:

Захват чего и у кого? Синтека у Синтека?

"Корея" -- уже попахивает дурно, а потому можно ведь ждать и большего? Я тоже пытался найти про этот SIT и ничего не нашел. Хотелось бы, кстати, ответа представителя Миракса на эту тему.

Всё просто: если есть обман в чем-то одном, то почему его не ждать в другом.

Захват рынка у конкурентов, которые продают дороже и занимают больший сегмент рынка. С псевдокорейским маркетингом, ну ничего не могу поделать, сам не согласен. Но констатирую что вижу по анализу - масло нормальное.

 

Ребята я сам беру польский Venol 5w20 ACEA C5 по 1800р канистра. Цена как видите очень дешевая, и оно даже не российского производства, но масло нормальное. Бывает такое. Здесь очень много этому свидетельств.

[wolfsmile 220]

1 час назад, =SmiLe= сказал:

Подключаешь бота @OzMonPrice_Bot

Добавляешь в него ссылку на масло с озона и всё - как цена изменится он пришлёт уведомление. Плюс по карте банка кешбек 25% на покупку масла Миракс. Всё просто. Итого масло считай по 200р/л выходит. Куда уж дешевле. 

Так он платный, этот бот. Да, если отслеживать 1 позицию по маслу, бесплатно.

 

 

[=SmiLe= 563]

1 час назад, Joviany сказал:

 

Я заказывал дороже 1000р за 4 литра

если что-то смущает в масле то я готов выкупить у вас его по 150р/л. Пишите в личку, отправка за мой счёт. 

[=SmiLe= 563]

14 минут назад, wolfsmile сказал:

Так он платный, этот бот. Да, если отслеживать 1 позицию по маслу, бесплатно.

Так я и отслеживаю пару позиций масла. Что не так? Бесплатно? Бесплатно. Масло беру чуть-чуть дороже чем 200р/л. Задача выполнена? Да. Я доволен. 

[hellopashka 1 713]

1 час назад, Joviany сказал:

Захват чего и у кого? Синтека у Синтека?

"Корея" -- уже попахивает дурно, а потому можно ведь ждать и большего? Я тоже пытался найти про этот SIT и ничего не нашел. Хотелось бы, кстати, ответа представителя Миракса на эту тему.

Всё просто: если есть обман в чем-то одном, то почему его не ждать в другом.

 

Не буду говорить о том, что в нашей стране лабы 100% неподкупные -- всё же возможно, правда ведь? Никаких намёков здесь. Просто про потенциальность любого расклада.

Наверняка можно масло перелить и образец в бутылке отправить не указывая бренда. Только как потом доказывать что подлога не было, видео с откупориванием литрушек на анализ не просто так в шапке выкладывают

[gentechnik 361]

2 часа назад, torcon сказал:

Загуститель еще не проверяли, но это экономия на спичках, делать все правильно, а на загустителе экономить.

 

Про загуститель я уже писал, что в паспорте приведены данные замера

 

https://www.oil-club.ru/forum/topic/92590-mirax-mx9-c3-5w-30-api-sn-svezhee/?do=findComment&comment=2959482

[wolfsmile 220]

Закрывайте oil club))))) купил сейчас на WB 5 канистр по 4 литра MX9 5w30 C3 по 1224 руб. Так же нельзя))))

А еще Teboil Diamont Carat 5w30 504 валяется)))))

[mefistofel3042 2 116]

13 часов назад, Любознательный сказал:

Пакет, вроде, и правда Infineum P6080, не обманули. 

  Скрыть содержимое

 

 

Особенно бор ~500 не даст соврать) 

Короче те кто по дешману мх9'ми мираксами закупались - все мы большие молодцы))