Микс 0W-40 A3 Lukoil+Teboil 0W-30 C3+Lukoil Universal Diesel 5W-30 C3+LivCar 0W-30 C2+Lukoil 0W-30 A5 на OM651 после 6500км 200м/ч

[Kotov_VaS 452]

Микс 0W-40 A3 Lukoil(1.5L)+Teboil 0W-30 C3(1L)+Lukoil Universal Diesel 5W-30 C3 (3L) + LivCar 0W-30 C2 (1L)+Lukoil 0W-30 A5 (0,5L) отработка на OM651 6500км 200м/ч

 

Автомобиль: Mercedes C200d W205
Общий пробег на одометре: 140 000 км к концу интервала
Пробег на масле: 6500 км
Моточасы: 200мч

Средняя скорость: 33 км/ч
Израсходованное топливо: 440 л
Доливки масла: нет, по щупу видно, что уровень уменьшился
Присутствие отложений в двигателе ДО: неизвестно
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: неизвестно
Автозапуск по времени: не использовался
Наличие чип-тюнинга: да (Stage1 с 115 ткм) c 136 л.с. до 220 л.с.
ГРМ: цепь
Предпусковые подогревы: нет
Период эксплуатации: с 13 ноября 2024 г. по 10 марта 2025 г.
Срок эксплуатации: 5 месяцев
Топливо: ДТ Газпронефть G-drive
Режимы: 80% город, 20% трасса
Фильтр масляный: Mann
Фильтр воздушный: Filtron

Фильтр топливный: Mann

Марка антифриза: G12+
Объем заливаемого масла: 7 л (полный объем 6л)
Отбор масла: шприц
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с теплого двигателя

Промывка промывочным маслом: нет

Присадки в масло: нет

Присадки в топливо: да, на постоянной основе

Что было до этого масла:

0-26 ткм Mercedes 229.52

26-53 ткм Mercedes 229.52

53-80 ткм Mercedes 229.52

80-107 ткм Mercedes 229.52

107-109 Castrol С4 5 литров + Лукойл Универсал 1 литр

109-113 5л 5w30 Лукойл 229.51/52 + 1л Pentosin 3000AV 5W40 229.51

113- 120 10W40 ZIC X7 LS (4 L) + Taneko 5W30 (2 L)

120-127 0W40 Castrol (1,7L) +WOLF C3 5W30 (4,8 L)

127 -134 0W30 A3 Lukoil (1,5L) +WOLF C3 5W30 (5 L)

134-140  5W30 Lukoil GM Dexos (5L) +0W40 Castrol (1L) 

140-146 Анализируемое масло

 

1. Много маленьких поездок по 12 км (каждый день до школы и обратно), масло не прогревается, в нем много топлива.

2. Масла смешивать можно;

3. По износу для OM651 просто супер.

4. Лукойл сделал отличный тест, по элементам попали, я в протоколе написал RULA 5W30С3))))

5. Так смешал, т.к.знал, что надо будет рано менять из-за потери вязкости, поэтому смешал, что было)))

[Fujik 1 281]

Сразу ВСЕ масла отлабораторили , удобно 

Результат то не плохой +)))

[torcon 80 205]

Я оказывается еще и вспышку не увидел 188С - тут прям много топлива. Лукойловцы еще бы нитрацию добавили, вообще молодцы бы были. Но это уже ИК спектрометр добавляется.

[dasin 1 134]

1 час назад, wagonwheels сказал:

 

Я думаю, что стоит заморочиться. 

Интересно, как этот дизель воспринимает разные масла с точки зрения масляного насоса.

У вага двухступенчатый, в теории, можно лить 0w16 вместо рекомендованного 0w20, включить всегда вторую ступень насоса компенсировав вязкость.

 

Интересно а у мерса тоже двухступенчатый или по старинке?

Изменено 19 марта пользователем dasin

[Павел-1966 2 101]

1 час назад, torcon сказал:

Может тогда не миксовать с ACEA C2, а лить 5w40 C3?

А если ещё сузить диапазон? К примеру, мешать масла разных производителей на пакетах разных производителей, но все А3? Разбалансировки пакетов ведь не должно случиться?

 

А вообще Kotov_VaS  классно намешал! Ещё один анализ в копилку нескучных анализов!

[torcon 80 205]

Микс это конструктор, еденично ничего не будет, но как это скажется если постоянно лить непонятный компот? Например в плане отложений? Работы смеси полимеров разной природы, в зоне высоких температур? Антиокислителтные? Антикоррозионные? Никто же по нормальному тестов не проводил. Никто не знает... По износу то все будет классно. Это уже более менее понятно 

[Kotov_VaS 452]

18 минут назад, torcon сказал:

Микс это конструктор, еденично ничего не будет, но как это скажется если постоянно лить непонятный компот? Например в плане отложений? Работы смеси полимеров разной природы, в зоне высоких температур? Антиокислителтные? Антикоррозионные? Никто же по нормальному тестов не проводил. Никто не знает... По износу то все будет классно. Это уже более менее понятно 

После 10 лет на oil-club тяжело себя заставить не лить смеси, сюда ПАО немного добавил (т.е 0W40, на пао) долил, в другой раз надо пожиже и пакет побогаче ( А5 плеснул)..

Каюсь, буду уходить от компотов)))

[Pumbaa 279]

Страшно было заходить в тему с таким названием )))

У меня ощущение, что я нахожусь в параллельной вселенной. Владелец мерседеса заливает чачу в двигатель 

[Lobshter 1 005]

У этого мерса мотор 2л или 1,6л Рено?

[some man 212]

Kotov_VaS  У вас нету датчика качества масла? (определение разжижения масла)

[Kotov_VaS 452]

19 минут назад, Lobshter сказал:

У этого мерса мотор 2л или 1,6л Рено?

2143 cm3

OM651 

 

Не рено и не джейли

Изменено 19 марта пользователем Kotov_VaS

[Kotov_VaS 452]

46 минут назад, some man сказал:

Kotov_VaS  У вас нету датчика качества масла? (определение разжижения масла)

Наверное нет

[Balbes_ 350]

5 часов назад, Kotov_VaS сказал:

...Давление нет не мониторю, надо отдельно к OBD подключаться, я решения к Мерсу не видел как к ВАГу

На этом моторе нет датчика давления. Насос 2 режимный, переключение ЭБУ по тахометру. Либо ставят датчик сами либо, мерс даже выпустил заглушку, что насос всегда на максимальной производительности.

По OBD бюджетный вариант карсканер. В нем есть w204, модели 220 и 250 шли на этом же моторе, но, что реально берет этот карсканер надо проверять или адаптер (например, j254) + ксентри на ноут. Там будет всё.

[Ckub 574]

Kotov_VaS 

Скрытый текст

 

Сорян, верх ногами получилось. 

 

Изменено 19 марта пользователем Ckub

[Lobshter 1 005]

13 часов назад, Kotov_VaS сказал:

2143 cm3

OM651 

 

Не рено и не джейли

Топлива он льет хорошо. Не пробовали уходить на w40? Судя по анализу, мотор спасибо скажет

[Kotov_VaS 452]

2 минуты назад, Lobshter сказал:

Топлива он льет хорошо. Не пробовали уходить на w40? Судя по анализу, мотор спасибо скажет

 

Не знаю, сначала обрадовался анализу, а сейчас что-то напрягся. Масло стало 20-кой..  Наверно да Зимой точно W40, летом сделаю еще один анализ, посмотрим насколько летом есть эта проблема.