Sintec Premium 9000 5W-30 C3 свежее 2024

[torcon 80 753]

Sintec Premium 9000 5W-30 C3 свежее 2024 за анализ спасибо камрадам Флот, Алекс81, Карамболь, Shamhoon, бэммер, Алекс Б, Димон 74, Elrus, Мачта, Барбосс, gentechnik, Smook. (чей ник неправильно исковеркал гугл переводчик извините, назовитесь я исправлю.).

Образец закупал на озоне у продавца UPEC Delivery.

 

Вскрытие образца в лаборатории УРЦТЭиД: 

https://youtu.be/GaVEkf8Oz5Y

Масло заявлено как: ACEA C3; API SN; MB 229.51; VW 504/507; BMW LL-04; Porsche C30.

1) Вязкость при 40С = 73,62 и 100С = 12,17 - говорит о том, что перед нами высоковязкая "тридцатка" ACEA C3 - как и заявлено. Стандарту SAE J300 она удовлетворяет.

2) Не высокий индекс вязкости 163 и CCS = 5895мПас - только подтверждают сказанное выше. На VHVI-6 не экономили. Масла больше, загустителя меньше...

3) Щелочное число = 8,22мгКОН - выше среднего. Хорошие/моющие нейтрализующие свойства. Такие среднезольники ограничены по золе, в них используют меньше метал-щелочных присадок, чтобы зола была невысокая и безопасная для сажевых фильтров и катализаторов. Ресурса масла, должно хватать на 7500км или 250мч - в тяжелых городских условиях, в бензиновых двигателях, например ВАГа или KIA/Hyundai. В дизельных двигателях 10 000км или 300мч. Но оговорюсь, двигатели бывают разные, некоторые могут пройти больше моточасов на этом масле, некоторые могут пройти меньше. Поэтому лучше руководствоваться мануалом и учитывать сноски на тяжелые условия эксплуатации.

4) Кислотное число = 2,56 - высоковато. Я думаю это лаба так выдала...

5) Зола сульфатная = 0,89% - а по стандарту ACEA C3, должна быть =< 0,8%. Превышение требований стандарта! Но это не вина завода, этот пакет присадок, он всегда дает такое превышение золы. Это видно и по другим брендам, в том числе импортным. Притом в погрешность измерения - это превышение укладывается.

6) Ввиду своей высокой вязкости, Sintec как и ожидалось, выдал хорошую термостабильность. Температура вспышки = 233С - достойный результат.

7) NOACK испаряемость масс масла, при высокой температуре = 8,0% - тоже чуть лучше, чем обычно в таких маслах и чем требуется спецификациями (=<10%). Видно, что добавили ПАО синтетику для улучшения характеристик. Откуда берутся народные слухи, о якобы угаре Синтека? Не понимаю. По анализу, поведение при высоких температурах, даже чуть лучше чем у других ACEA C3. Пакет присадок как у всех Infineum P6080A. Чему там угарать? Базовые масла ведут себя хорошо, иначе не было бы такой вспышки и NOACK... Присадки, все те же самые, что у других, в том числе импортных брендов... Такое ощущение, что народ ищет подвоха. Просто потому, что отечественное масло и стоит дешево. "Ну должно же в нем быть что-то не так?"  Начинают надумывать шум, угар, отложения - еще что-нибудь. В общем - не знаю, воздержался. Видимо должно пройти время... "отрицание-торг-принятие." 

8) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером, CCS при -30С = 5895 мПас - как должно быть в нормальной ACEA C3. В морозы до -30С - нормальный штатный запуск двигателя. В -35С запускаться на нем не стоит, нужна нулевка. 

9) Температура застывания -46С - для 5W-30 достойная. Запас по застыванию есть. Видно, что добавили немного ПАО. 

10) Содержание серы = 0,186% - минимум. То есть, присадки дают мало серы. Базовые масла чистые на серу.

11) Пакет присадок Infineum P6080A. Всем хорошо известный и обкатанный десятилетиями. Здесь есть противоизносные присадки на основе фосфора и цинка. Моющие/нейтрализующие присадки на основе кальция. Борированные сукцинимиды, поддерживающие двигатель в чистоте, связывающие загрязнения. Это масло правильно назвали API SN. Соответствует заявленным спецификациям, например VW 504/507 или MB 229.51. К надписям на канистре отнеслись серьезно, лишнего для красного словца, не приукрасили.

12) ИК спектр Фурье, говорит о том, что масло на гидрокрекинге VHVI + здесь возможно добавление немного ПАО - так как пик 722 выше обычного. Очень высокое содержание сукцинимидных дисперсантов (0,58 по старому!). Аминные и фенольные антиоксиданты.

 

Вывод: Масло отечественного производителя, претендующего на звание цена/качество. Сделано на базе гидрокрекинга VHVI. Добавили немного ПАО синтетики, для улучшения характеристик. Очень много дисперсантов, которые связывают отложения, держат во взвеси, и выносят вместе со сливом масла. То есть, поддерживают двигатель в чистоте. Все хорошо с вязкостью - ровно 12. Термостабильное при высоких температурах - NOACK = 8.0%, вспышка = 233С. Не спасует в морозы, температура застывания -46С. Минусов по параметрам не увидел, если не считать, непонятно откуда взявшееся, высокое кислотное число. И золу, которая не по причине производителя... Нахвалил на свою беду, сейчас задерут цены  Но что есть, то сказал...

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

600130 - Sintec Premium 9000 5W-30 C3 1L

600131 -  Sintec Premium 9000 5W-30 C3 4L

[SAE88 624]

  21.03.2025 в 12:40, torcon сказал:

Вот моя отработка

Раскрыть  

там половина дилерского интервала. И у меня не нитрация, а ее прирост.

А что до пакетика, то там много понтов, он простой, как 3 копейки,

  Показать содержимое

есть полный расклад...

 

[Golfreef 5 502]

  21.03.2025 в 17:01, ktth сказал:

А кто "близнец" этого у Миракс или нет?)

Раскрыть  

он самый

[an200831 27]

  21.03.2025 в 06:11, celer сказал:

И зачем ещё тратиться на какие-то мобилы и пр. импорт втридорога, когда есть нашенское масло с прекрасными характеристиками. 

Раскрыть  

Правильно понимаю, что в простой двигатель (Хавал Н6, 1.5 турбо. И  до 7500-8000 км можно без страха кататься. Это из за присадок Инфениум??

[an200831 27]

  21.03.2025 в 06:31, gentechnik сказал:

Затарился по акциям разнобрендовыми Обнинскими взварами на инферниумах мама не горюй.

Знаю, здесь таких же маслоголиков полфорума точно ))

Да, мужики?

Раскрыть  

Да, если анализы разные показывают высокую стабильность масел, это значит качество. 

 Обнинск сейчас рулит. 

[an200831 27]

Прошу подсказать артикулы  аналога с Инфениум но 5w40 

[Любознательный 5 645]

  22.03.2025 в 06:30, an200831 сказал:

Прошу подсказать артикулы  аналога с Инфениум но 5w40 

Раскрыть  

Заходите на Озон, ищете вариант от 

 

  21.03.2025 в 06:02, torcon сказал:

продавца UPEC Delivery

Раскрыть  

 

[lord0478 1 371]

  22.03.2025 в 06:23, an200831 сказал:

Правильно понимаю, что в простой двигатель (Хавал Н6, 1.5 турбо. И  до 7500-8000 км можно без страха кататься. Это из за присадок Инфениум??

Раскрыть  

Смело лейте, сабж полностью подходит

[Кар Леоне 498]

lord0478 , картинка странная. Откуда, из какого руководства, интересно? Вязкость 5W-30 только до +10С рекомендуется, выше уже никак?.. Впервые такое вижу. 

[lord0478 1 371]

  22.03.2025 в 07:06, Кар Леоне сказал:

lord0478 , картинка странная. Откуда, из какого руководства, интересно? Вязкость 5W-30 только до +10С рекомендуется, выше уже никак?.. Впервые такое вижу. 

Раскрыть  

из мануала на русском языке по этому двигателю http://download.chinamobil.ru/haval/4G15B.pdf 

[torcon 80 753]

SAE88 ну а у меня не прирост нитрации что ли?

 На одном прирост +10,4, на другом +9,5. 

МИЦГСМ просто завышает кислотное, вот и вся история.

 

Я вроде неплохо нагрузил эти пакеты, большим количеством топлива, в городской эксплуатации со средней скоростью 21-23км.ч. Или у тебя какой то двигатель, более убийца масла, чем 1GR-FE?

[kos7500 626]

  22.03.2025 в 06:30, an200831 сказал:

Прошу подсказать артикулы  аналога с Инфениум но 5w40 

Раскрыть  

Sintec Premium C3 есть 0w30 и 5w30.

Если нужен С3 вязкостью 5w40, это будет Platinum, т.е. не Infineum.

  22.03.2025 в 06:23, an200831 сказал:

Это из за присадок Инфениум??

Раскрыть  

Это из-за мастерства производителя 

[Кар Леоне 498]

  22.03.2025 в 07:14, lord0478 сказал:

из мануала на русском языке по этому двигателю http://download.chinamobil.ru/haval/4G15B.pdf 

Раскрыть  

Не грузятся. Ну да и ладно, верю. Другое дело, что везде в этот мотор якобы льют 5W-30 круглый год, а тут такое... 

  Показать содержимое

 

[kit72 468]

  22.03.2025 в 07:52, kos7500 сказал:

Если нужен С3 вязкостью 5w40, это будет Platinum, т.е. не Infineum.

Раскрыть  

Зачем с3 то?  Премиум 5в40 а3б4, он с ан к тому же) 

[slaw 19]

  21.03.2025 в 06:06, Knop сказал:

 

Золы многовато нынче

Раскрыть  

Что значит?

Форсункам не повредит на прямом впрыске?

[kos7500 626]

  22.03.2025 в 09:04, kit72 сказал:

Зачем с3 то?  Премиум 5в40 а3б4, он с ан к тому же) 

Раскрыть  

Сабж - Sintec Premium 9000 5W-30 C3 свежее 2024 

На 5W40 A3 я сам катаю.