Sintec Premium 9000 5W-30 C3 свежее 2024

[torcon 80 063]

Sintec Premium 9000 5W-30 C3 свежее 2024 за анализ спасибо камрадам Флот, Алекс81, Карамболь, Shamhoon, бэммер, Алекс Б, Димон 74, Elrus, Мачта, Барбосс, gentechnik, Smook. (чей ник неправильно исковеркал гугл переводчик извините, назовитесь я исправлю.).

Образец закупал на озоне у продавца UPEC Delivery.

 

Вскрытие образца в лаборатории УРЦТЭиД: 

https://youtu.be/GaVEkf8Oz5Y

Масло заявлено как: ACEA C3; API SN; MB 229.51; VW 504/507; BMW LL-04; Porsche C30.

1) Вязкость при 40С = 73,62 и 100С = 12,17 - говорит о том, что перед нами высоковязкая "тридцатка" ACEA C3 - как и заявлено. Стандарту SAE J300 она удовлетворяет.

2) Не высокий индекс вязкости 163 и CCS = 5895мПас - только подтверждают сказанное выше. На VHVI-6 не экономили. Масла больше, загустителя меньше...

3) Щелочное число = 8,22мгКОН - выше среднего. Хорошие/моющие нейтрализующие свойства. Такие среднезольники ограничены по золе, в них используют меньше метал-щелочных присадок, чтобы зола была невысокая и безопасная для сажевых фильтров и катализаторов. Ресурса масла, должно хватать на 7500км или 250мч - в тяжелых городских условиях, в бензиновых двигателях, например ВАГа или KIA/Hyundai. В дизельных двигателях 10 000км или 300мч. Но оговорюсь, двигатели бывают разные, некоторые могут пройти больше моточасов на этом масле, некоторые могут пройти меньше. Поэтому лучше руководствоваться мануалом и учитывать сноски на тяжелые условия эксплуатации.

4) Кислотное число = 2,56 - высоковато. Я думаю это лаба так выдала...

5) Зола сульфатная = 0,89% - а по стандарту ACEA C3, должна быть =< 0,8%. Превышение требований стандарта! Но это не вина завода, этот пакет присадок, он всегда дает такое превышение золы. Это видно и по другим брендам, в том числе импортным. Притом в погрешность измерения - это превышение укладывается.

6) Ввиду своей высокой вязкости, Sintec как и ожидалось, выдал хорошую термостабильность. Температура вспышки = 233С - достойный результат.

7) NOACK испаряемость масс масла, при высокой температуре = 8,0% - тоже чуть лучше, чем обычно в таких маслах и чем требуется спецификациями (=<10%). Видно, что добавили ПАО синтетику для улучшения характеристик. Откуда берутся народные слухи, о якобы угаре Синтека? Не понимаю. По анализу, поведение при высоких температурах, даже чуть лучше чем у других ACEA C3. Пакет присадок как у всех Infineum P6080A. Чему там угарать? Базовые масла ведут себя хорошо, иначе не было бы такой вспышки и NOACK... Присадки, все те же самые, что у других, в том числе импортных брендов... Такое ощущение, что народ ищет подвоха. Просто потому, что отечественное масло и стоит дешево. "Ну должно же в нем быть что-то не так?"  Начинают надумывать шум, угар, отложения - еще что-нибудь. В общем - не знаю, воздержался. Видимо должно пройти время... "отрицание-торг-принятие." 

8) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером, CCS при -30С = 5895 мПас - как должно быть в нормальной ACEA C3. В морозы до -30С - нормальный штатный запуск двигателя. В -35С запускаться на нем не стоит, нужна нулевка. 

9) Температура застывания -46С - для 5W-30 достойная. Запас по застыванию есть. Видно, что добавили немного ПАО. 

10) Содержание серы = 0,186% - минимум. То есть, присадки дают мало серы. Базовые масла чистые на серу.

11) Пакет присадок Infineum P6080A. Всем хорошо известный и обкатанный десятилетиями. Здесь есть противоизносные присадки на основе фосфора и цинка. Моющие/нейтрализующие присадки на основе кальция. Борированные сукцинимиды, поддерживающие двигатель в чистоте, связывающие загрязнения. Это масло правильно назвали API SN. Соответствует заявленным спецификациям, например VW 504/507 или MB 229.51. К надписям на канистре отнеслись серьезно, лишнего для красного словца, не приукрасили.

12) ИК спектр Фурье, говорит о том, что масло на гидрокрекинге VHVI + здесь возможно добавление немного ПАО - так как пик 722 выше обычного. Очень высокое содержание сукцинимидных дисперсантов (0,58 по старому!). Аминные и фенольные антиоксиданты.

 

Вывод: Масло отечественного производителя, претендующего на звание цена/качество. Сделано на базе гидрокрекинга VHVI. Добавили немного ПАО синтетики, для улучшения характеристик. Очень много дисперсантов, которые связывают отложения, держат во взвеси, и выносят вместе со сливом масла. То есть, поддерживают двигатель в чистоте. Все хорошо с вязкостью - ровно 12. Термостабильное при высоких температурах - NOACK = 8.0%, вспышка = 233С. Не спасует в морозы, температура застывания -46С. Минусов по параметрам не увидел, если не считать, непонятно откуда взявшееся, высокое кислотное число. И золу, которая не по причине производителя... Нахвалил на свою беду, сейчас задерут цены  Но что есть, то сказал...

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

600130 - Sintec Premium 9000 5W-30 C3 1L

600131 -  Sintec Premium 9000 5W-30 C3 4L

[Inzhener 4 342]

2 часа назад, prv21 сказал:

Теперь во всех гаражах вместо луколия будет синтек

Скрытый текст

А у некоторых в гараже вместо Луколия, Синтека и Миракса S-Oil и XTeer.

 

 

[Spi4ka 135]

Народ если кому надо, сабж 5 литровая канистра за 3к по Озон карте, себе только заказал за 2,8к списал еще бонусы магазина, единственное что доставка 7 дней в Питер https://www.ozon.ru/product/sintec-premium-9000-5w-30-maslo-motornoe-sinteticheskoe-4-99-l-1220492853/?from_sku=879137547&oos_search=false

Изменено 21 марта пользователем Spi4ka

[влад75 164]

9 минут назад, Spi4ka сказал:

Народ если кому надо, сабж 5 литровая канистра за 3к по Озон карте, себе только заказал за 2,8к списал еще бонусы магазина, единственное что доставка 7 дней в Питер https://www.ozon.ru/product/sintec-premium-9000-5w-30-maslo-motornoe-sinteticheskoe-4-99-l-1220492853/?from_sku=879137547&oos_search=false

Тут Миракса все набрали за более низкую цену))

[Spi4ka 135]

14 минут назад, влад75 сказал:

Тут Миракса все набрали за более низкую цену))

Не все успели, а его уже по хорошей цене за 5 литров нет, кто то ждет отработок по мираксу прежде чем его покупать (это я)), а по Синтеку статистики полно. 

[Fujik 1 279]

2 часа назад, СергейБ56 сказал:

Уточните, эксперты, а для каких групп моторов это масло?

 

Внутреннего сгорания 

[Любознательный 5 548]

1 час назад, Inzhener сказал:

  Показать содержимое

А у некоторых в гараже вместо Луколия, Синтека и Миракса S-Oil и XTeer.

 

 

Скрытый текст

А у некоторых и то, и то.

 

[kos7500 581]

2 часа назад, torcon сказал:

Одинаковы ли Mirax и Sintec? 

У Миракса только АСЕА С3, у Синтека ещё МВ 229.51 

[Golfreef 5 378]

7 минут назад, kos7500 сказал:

У Миракса только АСЕА С3, у Синтека ещё МВ 229.51 

так у Mirax'а аналогично

 

[kos7500 581]

Golfreef я говорю об официальных одобрениях.

Изменено 21 марта пользователем kos7500

[b00sr3r 21]

Чем дольше нахожусь на данном форуме, тем больше нравится синтек

[Rugdash 7]

Ваши дифирамбы Синтеку уже немного отдают сарказмом.

 

[Динарий 288]

И такой едва уловимой иронией

[alex323 19 523]

2 часа назад, Spi4ka сказал:

кто то ждет отработок по мираксу прежде чем его покупать (это я)), а по Синтеку статистики полно.

Гениально 

[SAE88 610]

8 минут назад, Rugdash сказал:

Ваши дифирамбы Синтеку уже немного отдают сарказмом.

 

к Синтеку никаких вопросов. Пакет купили, по документам замешали. 

Сейчас скажу крамолу.

Ну, не нравится мне Р6080А)))

Вот что он типа лонглайф дает на дилерском и отнюдь не городском пробеге:

и это еще металлы износа не показываю, чтобы народ в обморок не упал.

5-7 тысяч, как тут многие катают, это без проблем. Но ведь лонглайф должен быть, туды его...!!!

[torcon 80 063]

Да там с движком что то или лаба титратор не чистила. Нитрация 10. Не бывает такого просто так. Этот пакет уже лет 15 лет служит и отработки нормальные на этих маслах... нет там роста кислотного просто так.