Перейти к публикации

Выбор масла для дизеля i-dtec 2.2.


Рекомендованные сообщения

Добрый день.

Не могу определиться с выбором масла. Всегда заливал  Castrol edge ll 5w30,один раз залил ravenol. С равенолом двигатель работал тише,но масло сильно угарало. С кастролом наоборот,масло почти не угарает,но двигатель громче работает. 
 

1. Honda CRV 2010, руль левый. 
2. I-dtec 2.2 дизель 110kw. 
3. Заправочный объём масла 5.5л. 
4. Место обитания г.Вильнюс. Морозы до -25.

5. 80% по объездной,скорость до 100км/ч, 20% город,но пробки стараюсь избегать. 
6. Масло меняю каждые 10т.км, два раза в год,весной и ближе к зиме. 
7. Сажевый фильтр DPF был,но вврезал,и перепрошил,egr заглушил. 
8. Доспупные масла,всё кроме российского производства. 
9. По мануалу acea c2,c3. 
 

и так,всегда заливал Castrol edge 5w30,но хочу попробовать что-то другое. 
Выбор остановил на Total quartz ineo mc3 5w30 и Total quartz ineo ECS 5w30. Первый c3,второй вроде как c2. 
Слышал мнения,что если dpf вырезан,надо заливать что-то другое уже. 

Ссылка на сообщение
Другие ответы в этой теме
41 минуту назад, DzimaSan сказал:

Слышал мнения,что если dpf вырезан,надо заливать что-то другое уже.

Прям таки надо? С3 лейте и не заморачивайтесь.

Ссылка на сообщение

DzimaSan 

Масла С3:

- Shell Helix Ultra C3 5w-30

- Mobil Esp 5w-30

- ZIC TOP LS 5w30 С3 

- EUROL FLUENCE DXS 5W-30

 

Можно и A3 лить:

- EUROL Syntence 5w30 a3 

- Shell Helix HX8 A3 5W30 

- SHELIX HX7 5W-30 a3 

- ZIC X9 5W-30 A3

Ссылка на сообщение
1 час назад, Mufich сказал:

Прям таки надо? С3 лейте и не заморачивайтесь.

Ну как в описании пишут,там разные присадки для dpf,а если dpf нету,зачем лишние присадки,от корорых толку не будет. 

Ссылка на сообщение
42 минуты назад, DzimaSan сказал:

Ну как в описании пишут,там разные присадки для dpf,а если dpf нету ...

Ну если при выборе масла кроме наличия/отсутствия DPF вас больше ничего не интересует - лейте что душе угодно :)

Ссылка на сообщение
3 часа назад, DzimaSan сказал:

Слышал мнения,что если dpf вырезан,надо заливать что-то другое уже. 

а как же common rail который остаётся, меньше золы - меньше отложений 

Ссылка на сообщение
1 час назад, Mufich сказал:

Ну если при выборе масла кроме наличия/отсутствия DPF вас больше ничего не интересует - лейте что душе угодно :)

Я слышал мнение,что если нету dpf,надо смотреть масло с другими допусками. Я интересуюсь,спрашиваю мнение,а не доказываю что либо. 

Ссылка на сообщение
Только что, MuxauJI сказал:

в целом если кушает масло, если прямой впрыск лучше среднезольники(асеа с*)

В зависимости от того,какое масло,на 10т.км доливаю от литра до 1.5. Был равенол,долил 1.5,с кастролом 1л выходит. 
зольность сульфатная,допустим,у кастрола 0.8,у Тотала 0.73,тоесть,для дизеля это хорошо,что её меньше или нет?

Ссылка на сообщение
4 часа назад, DzimaSan сказал:

спрашиваю мнение,а не доказываю

Мнение (скажу больше - убеждение) я опубликовал выше - лить С3. Даже если вырезан сажевый.

Ссылка на сообщение

Вот такое если нет DPF'а :

https://uk.pli-petronas.com/en-gb/product/petronas-urania-daily-5w-30 

Описание: URANIA DAILY (Урания Дейли) 5W30 полностью синтетическое моторное масло с передовыми показателями топливосбережения. Масло URANIA DAILY создано специально для легких грузовиков Iveco Daily (Ивеко Дейли) с двигателями нового поколения «common rail». Благодаря тысячам часов проведенных испытаний, URANIA DAILY помимо экономии топлива обеспечивает полную очистку и надежную защиту всех компонентов двигателя вплоть до максимального пробега, предусмотренного Iveco. Гарантирует легкий холодный пуск и защиту двигателя в любых климатических условиях.

Ну или вот эти два брата акробата Wolf/Champion с JASO DL-0 ( Для японских легковых дизелей без DPF'а) :

https://wolf-prd-pltn-ods-web.azurewebsites.net/api/assets/wolf/asset/be2162c5-d639-40cc-9431ec63e9c4af34/wolf-tds-65623-ru.pdf?v=1dd02d89f113137f-638769226200000000

https://wolf-prd-pltn-ods-web.azurewebsites.net/api/assets/wolf/asset/fde29c2d-e590-438c-947b2dd1cff9096a/champion-tds-65623-ru.pdf?v=123f85018cb57667-638768209800000000

 

Изменено пользователем apologize
Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...