Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

Другие ответы в этой теме

Откуда кремний честно сказать не знаю, но точно не от моей тары. (я вскрывал канистру под свою ответственность, так как 4 литра дорого слать и переливал в пэт бутылки для отправки в лабу.) Еще одно масло Petro-Canada 4л так разливал в ней кремния нет...

Ссылка на сообщение

Зимой шустряга оно конечно. Что бы в Брукфильд -40С = 4300мПас... Лукойловский VHVI, что сказать... 

Ссылка на сообщение
13 минут назад, Ivan97 сказал:

Как говорится самый главный и многострадальный вопрос, вместо нс-3 пойдет? 

Бегло сравнил с анализами Мицу J4 и Ниссан NS-3, все очень близко, кислотное число выше, но конечно лучше услышать мнение экспертов.

Изменено пользователем Алексей Сергеев
Ссылка на сообщение
Только что, GIGNCSKA сказал:

Оно жидкое получается или густое ? Вроде они писали , низковязкое разработали 

Жидкое конечно, всего 25 сантистокс при 40 градусах по цельсию 

Ссылка на сообщение
31 минуту назад, GIGNCSKA сказал:

Оно жидкое получается или густое ? Вроде они писали , низковязкое разработали 

FE - жидкое.

Без FE - густое.

Ссылка на сообщение
46 минут назад, Ivan97 сказал:

Как говорится самый главный и многострадальный вопрос, вместо нс-3 пойдет? 

Зачем? Для NS-3 есть LUKOIL CVTF, которое ещё дешевле.

Изменено пользователем kos7500
Ссылка на сообщение
6 минут назад, WaL сказал:

LUKOIL CVTF вообще рядом с NS-3 не стоял

А этот стоял?

Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...