Масла Motul ОБЩАЯ

[Zver 203]

Масла Motul

Официальный дистрибьютор в РФ: http://www.motul.com/ru/ru

 

  Показать содержимое

История и Наследие

Более чем полуторавековая история

Группа Motul отпраздновала свое 150-летие. Уникальная возможность оглянуться назад в прошлое, чтобы лучше понять будущее и быть абсолютно уверенным, что патриотичный дух начинаний не был утерян.

Более 150 лет. Более полутора столетий непрерывной деятельности, которая позволяла компании Motul постоянно модернизироваться и тянуться к передовым технологиям. Этот постоянный поиск и решительное желание двигаться вперед способствовали завоеванию компанией завидного положения в своей отрасли. Компания имеет международную репутацию и единогласно признана благодаря качеству своей продукции, способности к инновациям и участию в мире соревнований.

На протяжении всей истории весь персонал компании Motul шел вперед, движимый духом требовательности, страстью и уважением. Сотрудники и сотрудницы, создавшие и продолжающие создавать бренд, всегда находили в себе силы, чтобы удержать компанию на высоком уровне технических и человеческих требований.

Без сомнения, лучший способ отпраздновать данную годовщину – это увековечить корпоративный дух, свободу мысли и способность к адаптации первооткрывателей.

 

Кто мы?

Особенная компания в отрасли смазочных материалов благодаря:

• 150-летней истории бренда,

• свободе действий при выборе своих стратегий и технологий,

• способности внедрять инновации и своим партнерским отношениям,

• приверженности персонала к своей работе.

 

Ценности

Ценности, созданные более чем за 150 лет

На протяжении многих лет компания Motul выстраивала корпоративную культуру и развивала свои собственные ценности. Являясь больше чем элементами имиджа бренда, эти принципиальные ценности могут быть отслежены во взаимоотношениях Группы со своими клиентами, поставщиками, персоналом и партнерами:

Высокие технологии • Опыт • Подлинность • Приверженность

 

Самодифференциация

Группа Motul превзошла существующие стандарты при разработке продукции с использованием нетрадиционных технологий, таких как «Двойные эстеры» линейки 300V для автомобилей и мотоциклов, а также технологии продукции, не содержащей аминов и борной кислоты, используемые в авиационной промышленности для обработки титана.

Активное участие компании в соревнованиях по автоспорту самого высокого уровня предоставляет ей уникальную испытательную площадку для выведения экспериментальных формул, которые затем развиваются в продукцию для самых взыскательных клиентов.

Для компании Motul высокие технологии являются синонимом не только исследований и разработок, но также экологических обязательств.

 

Сочетаний теоретических знаний и практических технологий

Сотрудники и сотрудницы, работающие в компании Motul, как правило, долгое время трудятся на благо компании. За эти годы они наработали собственный опыт, который они используют при обслуживании своих клиентов.

 

Развитие патриотического духа

Компания Motul с самого начала сохраняет патриотический дух.

Постоянно развиваясь, компания никогда не забывает, что делало успешным ее бренд, начиная с 1853 года. Подлинность представляет собой объединение знаний о своих корнях, уважения к ценностям компании и желания расширяться и совершать крупные достижения.

 

Поддержание страсти

Группа Motul хорошо осознает решающую роль, которую играют ее сотрудники и сотрудницы. С самого начала их ежедневная приверженность к бренду, своим клиентам и партнерам, лежит в основе их успеха.

 

Группа MOTUL

Понимание – вот что необходимо

Принцип взаимоотношений компании Motul со своими клиентами и партнерами заключается в том, чтобы внимательно их выслушивать, при этом выполняя свои обязанности по обеспечению хороших результатов и демонстрируя лояльность.

 

Разработка новых решений

Способность компании разрабатывать новые решения и ее непрерывные усилия по улучшению производительности своей продукции и услуг обеспечивают развитие бренда и его непрерывное размещение на международном рынке.

 

Приверженность

Находясь на острие технологий, признанных благодаря высокому качеству продукции и инновационному потенциалу, Группа Motul опирается на опыт своих команд для обеспечения международного присутствия.

Благодаря своей приверженности и твердому характеру, Motul является исключительной компанией, расширяющей свои границы все дальше и дальше.

Построим будущее с теми, кто выбрал Motul

 

Философия

Философия действий, вдохновляемых ценностями Группы

Международное присутствие • Высокое качество • Специалисты • Люди

Вот основополагающие принципы, управляющие развитием Группы и лежащие в основе выбора ее стратегий.

 

Сочетание международного и локального присутствия

Интернационализация деятельности Группы в сочетании со свободой действий ее локальных команд обеспечивают то, что клиенты Motul пользуются услугами и продукцией, адаптированными к их ожиданиям, где бы они ни находились, более чем в 80 странах мира.

 

Торговая марка высшего качества для самых взыскательных клиентов

Компания Motul производит и реализует смазочные материалы с использованием проверенных технологий, показавших себя в экстремальных условиях, что вызвано высокими требованиями производителей двигателей или отраслей промышленности.

Технологии Motul доступны наибольшему числу потребителей в виде продукции неизменного качества, получающей международное признание и сертификаты на всех производственных площадках.

 

Технологии специалиста

Группа Motul заработала непревзойденную международную репутацию специалиста в самых различных областях, таких как, например, мотоциклы, гоночные автомобили, а также обработка металлов для авиационной промышленности.

Организация работы Группы и ее трудовые ресурсы целиком посвящены повышению эффективности бренда для клиентов, начиная от разработки смазочных материалов до их использования конечным потребителем.

 

Люди Motul

Чувство принадлежности и приверженности являются ценностями, которые разделяют команды и партнеры Motul, таким образом, подчеркивая свою решительность в создании амбициозного проекта для компании, в которую они верят.

Делая концепцию «Люди Motul» одним из своих стратегических выборов, Группа подчеркивает важность взаимоотношений между людьми для повышения своего развития.

 

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

Motul Specific PSA 2312 0W-30

Motul 8100 Power 5W-40

Motul 6100 Synergie+ 10W-40

Motul 300V Сompetition 5W-40

Motul 8100 X-Cess Gen2 5W-40

Motul 300V High RPM 0W-20

Motul 8100 X-Сlean EFE 5W-30

Motul 8100 X-Clean+ 5W-30

Motul Specific 505 01 502 00 5W-40

Motul 8100 X-Cess 5W-40 (анализ февраль 2019)

Motul Sport Ester 5W-50

Motul 8100 Eco-Lite 5W-30 Dexos1 Gen2

Motul Hybrid 0W-20 API SN

Motul Specific Dexos2 5W-30

Motul 300V Trophy 0W-40 от 2012г.в.

Motul X-cess 8100 5W-40

Motul 8100 Eco-Clean 5W-30

Motul Eco-lite 0W-20

Motul 8100 X-lite 0W-30

Motul Specific 504 00 507 00 5W-30

Motul Specific 229.52 5W-30

 

Motul 510 2T

Motul 710 2T

Motul 5100 4T 10W-40

Motul 7100 4T 10W-40

Motul 7100 4T 10W-40 2021

Motul 7100 4T 10W-40 2023

Motul 7100 4T 10W-40 свежее Shear Stabilty

 

 

Motul ATF VI Polaris Laboratory

Motul Motulgear 75w-80

Motul ATF VI

Motul Multi DCTF OelCheck.de

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA oil-club.ru

Motul 8100 X-Cess Gen2 5W-40 отработка на Audi A8 после 6766 км

Motul Hybrid 0W-12 отработка на VW Tiguan CZDA после 6225 км и 221 мч

Motul Specific RBS0-2AE 0W-20 отработка на Volvo XC60 после 10 000км

Motul 8100 X-Clean+ 5W-30 отработка на VW Multivan T5GP после 19660км

Motul 6100 Syn-Nergy отработка на BMW 118i после 9235 км

Motul 8100 X-Clean EFE 5W-30 отработка на MB G350 W463 Diesel после 4.004 км

Motul 8100 Eco-Nergy 5W-30 A5/B5 отработка на Volvo V40 T5 после 3 731км

Motul 8100 X-Cess Gen2 5W-40 отработка на Лада Калина 2 после 6 116 км

Motul 300V High RPM 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 7180км

Motul X-Cess 5W-40 отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6781км

Motul 7100 4T 10W-40 Motul 7100 4T 10W-40 отработка на мотоцикле FZ8-SA после 10300км

Motul Specific 504/507 5W-30 отработка на Audi Q7 4M 2016 3.0 TDI после 5000 км

Motul Specific 504 507 отработка на Skoda Octavia после 15000км

Motul  8100 X-Cess 5W-40 отработка на Audi A5 после 7000км

Motul 8100 Eco-Lite 0W-20 отработка на Toyota Landcruiser Prado после 4 500 км

Motul Eco-Lite 8100 0W20 API SM на Mitsubishi Outlander XL 2.4 2010 г. 4B12 CVT после 1.000 км.

Motul Eco-Lite 0W-20 API SM отработка на Mitsubishi Outlander XL после 4800 км.

Motul 8100 Eco-nergy 5W-30 отработка на Nissan Qashqai после 7100 км.

Motul 8100 X-lite 0W-30 SL на Mitsubishi Lancer IX 2008г., 1.6 Механика после 9.000 км.

Motul 8100 Eco-nergy 0W-30 Api SL отработка на Mitsubishi Outlander после 3000км

Motul Specific 913D 5W-30 отработка на Land Rover Defender после 7000 км.

Motul 8100 X-max 0W-40 отработка на Ford Focus ST 2.5 turbo после 6500 км.

Motul 300V 5w40 2011г.в на Mitsubishi Outlander XL после 9100 км.

Motul 8100 Eco-Clean 5W30 ACEA C2 отработка на Nissan Qashqai +2 после 5647 км.

Motul 8100 Eco-lite 0W20 SM отработка на Mitsubishi Outlander XL после 4000 км.

Motul 8100 X-lite 0W-30 SL отработка на Mitsubishi Lancer IX после 9000 км.

Motul Specific Dexos2 5W-30 отработка на Chevrolet Aveo после 32 614 км.

Motul 7100 4T 10W-40 отработка на мотоцикле Yamaha FZ-8SA после 7150 км.

Motul Specific 504-507 5W-30 на Audi Q5 после 4965 км.

Motul X-Сess 8100 5W-40 отработка на Audi A3 после 5300км.

Motul 8100 Eco-Lite 0W-20 SN отработка на Nissan Qashqai 2014 J11, MR20DD, CVT, после 5200км, 140мч

Motul 8100 X-cess 5W-40 отработка на Volkswagen Passat CC после 4627км

Motul 8100 Eco-clean 5W-30 ACEA C2 отработка на Toyota Land Cruiser Prado 120 после 6500км

Motul Specific 504/507 5W-30 отработка VW Touareg 4.2tdi после 11000км

[MIG-31 11]

  26.02.2012 в 09:05, ingen сказал:

А зачем? цели немного отличаются у компании от вашего представления. Компания семейная, есть определенный план развития. Любые внешние инвестиции это вмешательство в управление, зачем?

Да я ж несерьёзно. Конечно Мотюль вправе поступать как ему хочется.

[ingen 64]

Тогда дополняй свои фразы-шутка. Остальные то серьезно все воспринимают, форум-то общедоступный и не все понимают что ты всегда шутишь...

[MIG-31 11]

  26.02.2012 в 09:42, ingen сказал:

Тогда дополняй свои фразы-шутка. Остальные то серьезно все воспринимают, форум-то общедоступный и не все понимают что ты всегда шутишь...

Не шуткой будет другое.

Я не верю, что семейная фирма, не привлекающая инвестиций, а значит не способная оперативно менять технологии и идти в ногу со временем, способна производить конкурентноспособный продукт, не уступающий в качестве и цене.

Поэтому единственной возможностью оставаться на рынке является грамотный пиар. Что более менее успешно и удаётся Мотюлю. За что он, конечно, заслуживает уважения, но не в глазах потребителя.

Эту посредственность и отражают множество тестов отработки на БИТОГе.

Ничего личного Инген.

[ingen 64]

Как раз таки, отсутствие бюрократических цепочек как в крупных компания, Motul очень оперативно подстраивается и постоянно производит технологическое перевооружение. А по поводу в ногу со временем-компания даже впереди....

[MIG-31 11]

  26.02.2012 в 10:21, ingen сказал:

Как раз таки, отсутствие бюрократических цепочек как в крупных компания, Motul очень оперативно подстраивается и постоянно производит технологическое перевооружение. А по поводу в ногу со временем-компания даже впереди....

За пиар 5. За анализы отработки 3.

[Нептун 185]

@ingen, Вот расскажи "научно обосноавано" почему потребитель должен покупать Мотул, если рядом на прилавке стоит Мегуин примерно на такой же базе, том же пакете, или аналогичном, с продуктами износа в отработке в 3 раза меньше и ценой в 2 раза дешевле????

 

Ты вот нам один раз распиши, а мы твой пост в ФАК запишем, типа ВАЖНО!

Изменено 26 февраля 2012 пользователем Нептун

[Izb 1 764]

У меня коллега восторженно рассказывал про намерение перейти на Motul Eco-Nergy, но после известного теста Авторевю остыл и купил масло другого бренда. Ни один результат в напечатанных тестах не говорил о лучших компонентах масла или элитных формул Motul.

 

p.s. Вообще же говоря, это одна из предлагаемых идей для Мотул: устроить сравнительные тесты и потом всем открыто разъяснить, благодаря чему именно это масло показало лучшие результаты. Например, показать, как дорогой органический молибден, или боровые соединения, или полиэфиры, или эстеры РЕАЛЬНО уменьшают износ по сравнению с конкурентами, ПОКА не имеющих этих новаций. Вот это будет действительно эффективная реклама, а не слова глумливых маркетологов.

 

p.p.s. Знаете, что наиболее впечатляет от рекламы Redline? Фраза, приведённая чуть ниже. Однако ни один тест с Битога не показывает реального преимущества, что делает неоправданным платить по 600р/л масла Redline.

Вот та маркетинговая цитата c сайта Redlineoil.ru: "В производстве масел и присадок Red Line используются только самые лучшие нефтепродукты, доступные на рынке. Вместо того, чтобы сокращать издержки за счет смешивания высококачественных нефтепродуктов и продуктов среднего качества, компания строго следит за тем, чтобы исходное сырье было наилучшим. Именно это позволяет моторным и трансмиссионным маслам Red Line обеспечивать невероятную стабильность на высоких температурах и превосходную прочность пленки при ее более низкой вязкости, что самым положительным образом влияет на выдаваемую мощность"

Изменено 26 февраля 2012 пользователем Izb

[Нептун 185]

  26.02.2012 в 10:50, Izb сказал:

 

p.p.s. Знаете, что наиболее впечатляет от рекламы Redline? Фраза, приведённая чуть ниже. Однако ни один тест с Битога не показывает реального преимущества, что делает неоправданным платить по 600р/л масла Redline.

Вот та маркетинговая цитата c сайта Redlineoil.ru: "В производстве масел и присадок Red Line используются только самые лучшие нефтепродукты, доступные на рынке. Вместо того, чтобы сокращать издержки за счет смешивания высококачественных нефтепродуктов и продуктов среднего качества, компания строго следит за тем, чтобы исходное сырье было наилучшим. Именно это позволяет моторным и трансмиссионным маслам Red Line обеспечивать невероятную стабильность на высоких температурах и превосходную прочность пленки при ее более низкой вязкости, что самым положительным образом влияет на выдаваемую мощность"

не знаю на счет Краснухи, по моему это тот же Мотул с Американскими корнями, но по поводу эстеров и орг. Молибдена, с того же битога ранее вытаскивали отличные анализы отработки масел Фукс 0в-20 и 0в-30, что изготовлены с применением 5гр., последнее с добавкой Молибдена.

Зато ни какой рекламной компании, просто эти деньги ребята вкладывают в качество продукции, дорогие, качественные присадки.

[MIG-31 11]

  26.02.2012 в 11:00, Нептун сказал:

Зато ни какой рекламной компании, просто эти деньги ребята вкладывают в качество продукции, дорогие, качественные присадки.

И даже выступят на конференции с докладом по теме: "Смазки для ветряных электростанций - Требования и свойства."

[Нептун 185]

Я все таки не теряю надежды на научно - обоснованый (что бы все по полочкам) ответ Инжена на мой пост № 2736.

[wawanawna 0]

Kakoe iz etih masel posovetuete v VW 2.0TDI (BKD), nasos forsynki bez DPF. http://catalog.onliner.by/compare/8100xlite0w30_5+msvw504507_5w305+8100xclean5w40_5/

 

Hochetsja Motul 8100 X-lite 0W30 5л, no smyshaet otsytstvie dopuska 505.01 kotorii mne nuzhen. Moshno ego lit' ili brat' Motul Specific VW 504.00/507.00 5W30 5л ???

[MIG-31 11]

  27.02.2012 в 11:52, wawanawna сказал:

Kakoe iz etih masel posovetuete v VW 2.0TDI (BKD), nasos forsynki bez DPF. http://catalog.onliner.by/compare/8100xlite0w30_5+msvw504507_5w305+8100xclean5w40_5/

 

Hochetsja Motul 8100 X-lite 0W30 5л, no smyshaet otsytstvie dopuska 505.01 kotorii mne nuzhen. Moshno ego lit' ili brat' Motul Specific VW 504.00/507.00 5W30 5л ???

Так вам вроде 506.01 нужен допуск.

[wawanawna 0]

506.01 eto longlife, 505.01 obichnii interval. Hochy ponjat' chem 505.01 luchshe ili huzhe dlja menja chem 8100 x-lite

Изменено 27 февраля 2012 пользователем wawanawna

[Izb 1 764]

505.01 нужен для насос-форсунок, для чего сделана больше концентрация присадок повышенного давления.

В обычных же маслах их излишнее количество скорее во вред.

В X-lite таких не указано.

Если уж для насос-форсунок хотите Motul, берите Specific 505.01 ( http://www.motul.com/system/product_descriptions/technical_data_sheets/2410/Specific%20505.01%20502.00%20505.00.pdf?1300967405 ) или Specific 506.01 ( http://www.motul.com/system/product_descriptions/technical_data_sheets/2412/SPECIFIC%20506.01-503.00-506.00%200W-30.pdf?1300966198 тоже c эстерами, но почему то сильно дороже X-lite)

Изменено 27 февраля 2012 пользователем Izb

[Filler 4]

@ingen, если в маслах Eco-Clean,Eco-Clean+ и Eco-Nergy( все 5W-30) эстеры?

Изменено 28 февраля 2012 пользователем Filler