Масла Motul ОБЩАЯ

[Zver 203]

Масла Motul

Официальный дистрибьютор в РФ: http://www.motul.com/ru/ru

 

  Показать содержимое

История и Наследие

Более чем полуторавековая история

Группа Motul отпраздновала свое 150-летие. Уникальная возможность оглянуться назад в прошлое, чтобы лучше понять будущее и быть абсолютно уверенным, что патриотичный дух начинаний не был утерян.

Более 150 лет. Более полутора столетий непрерывной деятельности, которая позволяла компании Motul постоянно модернизироваться и тянуться к передовым технологиям. Этот постоянный поиск и решительное желание двигаться вперед способствовали завоеванию компанией завидного положения в своей отрасли. Компания имеет международную репутацию и единогласно признана благодаря качеству своей продукции, способности к инновациям и участию в мире соревнований.

На протяжении всей истории весь персонал компании Motul шел вперед, движимый духом требовательности, страстью и уважением. Сотрудники и сотрудницы, создавшие и продолжающие создавать бренд, всегда находили в себе силы, чтобы удержать компанию на высоком уровне технических и человеческих требований.

Без сомнения, лучший способ отпраздновать данную годовщину – это увековечить корпоративный дух, свободу мысли и способность к адаптации первооткрывателей.

 

Кто мы?

Особенная компания в отрасли смазочных материалов благодаря:

• 150-летней истории бренда,

• свободе действий при выборе своих стратегий и технологий,

• способности внедрять инновации и своим партнерским отношениям,

• приверженности персонала к своей работе.

 

Ценности

Ценности, созданные более чем за 150 лет

На протяжении многих лет компания Motul выстраивала корпоративную культуру и развивала свои собственные ценности. Являясь больше чем элементами имиджа бренда, эти принципиальные ценности могут быть отслежены во взаимоотношениях Группы со своими клиентами, поставщиками, персоналом и партнерами:

Высокие технологии • Опыт • Подлинность • Приверженность

 

Самодифференциация

Группа Motul превзошла существующие стандарты при разработке продукции с использованием нетрадиционных технологий, таких как «Двойные эстеры» линейки 300V для автомобилей и мотоциклов, а также технологии продукции, не содержащей аминов и борной кислоты, используемые в авиационной промышленности для обработки титана.

Активное участие компании в соревнованиях по автоспорту самого высокого уровня предоставляет ей уникальную испытательную площадку для выведения экспериментальных формул, которые затем развиваются в продукцию для самых взыскательных клиентов.

Для компании Motul высокие технологии являются синонимом не только исследований и разработок, но также экологических обязательств.

 

Сочетаний теоретических знаний и практических технологий

Сотрудники и сотрудницы, работающие в компании Motul, как правило, долгое время трудятся на благо компании. За эти годы они наработали собственный опыт, который они используют при обслуживании своих клиентов.

 

Развитие патриотического духа

Компания Motul с самого начала сохраняет патриотический дух.

Постоянно развиваясь, компания никогда не забывает, что делало успешным ее бренд, начиная с 1853 года. Подлинность представляет собой объединение знаний о своих корнях, уважения к ценностям компании и желания расширяться и совершать крупные достижения.

 

Поддержание страсти

Группа Motul хорошо осознает решающую роль, которую играют ее сотрудники и сотрудницы. С самого начала их ежедневная приверженность к бренду, своим клиентам и партнерам, лежит в основе их успеха.

 

Группа MOTUL

Понимание – вот что необходимо

Принцип взаимоотношений компании Motul со своими клиентами и партнерами заключается в том, чтобы внимательно их выслушивать, при этом выполняя свои обязанности по обеспечению хороших результатов и демонстрируя лояльность.

 

Разработка новых решений

Способность компании разрабатывать новые решения и ее непрерывные усилия по улучшению производительности своей продукции и услуг обеспечивают развитие бренда и его непрерывное размещение на международном рынке.

 

Приверженность

Находясь на острие технологий, признанных благодаря высокому качеству продукции и инновационному потенциалу, Группа Motul опирается на опыт своих команд для обеспечения международного присутствия.

Благодаря своей приверженности и твердому характеру, Motul является исключительной компанией, расширяющей свои границы все дальше и дальше.

Построим будущее с теми, кто выбрал Motul

 

Философия

Философия действий, вдохновляемых ценностями Группы

Международное присутствие • Высокое качество • Специалисты • Люди

Вот основополагающие принципы, управляющие развитием Группы и лежащие в основе выбора ее стратегий.

 

Сочетание международного и локального присутствия

Интернационализация деятельности Группы в сочетании со свободой действий ее локальных команд обеспечивают то, что клиенты Motul пользуются услугами и продукцией, адаптированными к их ожиданиям, где бы они ни находились, более чем в 80 странах мира.

 

Торговая марка высшего качества для самых взыскательных клиентов

Компания Motul производит и реализует смазочные материалы с использованием проверенных технологий, показавших себя в экстремальных условиях, что вызвано высокими требованиями производителей двигателей или отраслей промышленности.

Технологии Motul доступны наибольшему числу потребителей в виде продукции неизменного качества, получающей международное признание и сертификаты на всех производственных площадках.

 

Технологии специалиста

Группа Motul заработала непревзойденную международную репутацию специалиста в самых различных областях, таких как, например, мотоциклы, гоночные автомобили, а также обработка металлов для авиационной промышленности.

Организация работы Группы и ее трудовые ресурсы целиком посвящены повышению эффективности бренда для клиентов, начиная от разработки смазочных материалов до их использования конечным потребителем.

 

Люди Motul

Чувство принадлежности и приверженности являются ценностями, которые разделяют команды и партнеры Motul, таким образом, подчеркивая свою решительность в создании амбициозного проекта для компании, в которую они верят.

Делая концепцию «Люди Motul» одним из своих стратегических выборов, Группа подчеркивает важность взаимоотношений между людьми для повышения своего развития.

 

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

Motul Specific PSA 2312 0W-30

Motul 8100 Power 5W-40

Motul 6100 Synergie+ 10W-40

Motul 300V Сompetition 5W-40

Motul 8100 X-Cess Gen2 5W-40

Motul 300V High RPM 0W-20

Motul 8100 X-Сlean EFE 5W-30

Motul 8100 X-Clean+ 5W-30

Motul Specific 505 01 502 00 5W-40

Motul 8100 X-Cess 5W-40 (анализ февраль 2019)

Motul Sport Ester 5W-50

Motul 8100 Eco-Lite 5W-30 Dexos1 Gen2

Motul Hybrid 0W-20 API SN

Motul Specific Dexos2 5W-30

Motul 300V Trophy 0W-40 от 2012г.в.

Motul X-cess 8100 5W-40

Motul 8100 Eco-Clean 5W-30

Motul Eco-lite 0W-20

Motul 8100 X-lite 0W-30

Motul Specific 504 00 507 00 5W-30

Motul Specific 229.52 5W-30

 

Motul 510 2T

Motul 710 2T

Motul 5100 4T 10W-40

Motul 7100 4T 10W-40

Motul 7100 4T 10W-40 2021

Motul 7100 4T 10W-40 2023

Motul 7100 4T 10W-40 свежее Shear Stabilty

 

 

Motul ATF VI Polaris Laboratory

Motul Motulgear 75w-80

Motul ATF VI

Motul Multi DCTF OelCheck.de

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA oil-club.ru

Motul 8100 X-Cess Gen2 5W-40 отработка на Audi A8 после 6766 км

Motul Hybrid 0W-12 отработка на VW Tiguan CZDA после 6225 км и 221 мч

Motul Specific RBS0-2AE 0W-20 отработка на Volvo XC60 после 10 000км

Motul 8100 X-Clean+ 5W-30 отработка на VW Multivan T5GP после 19660км

Motul 6100 Syn-Nergy отработка на BMW 118i после 9235 км

Motul 8100 X-Clean EFE 5W-30 отработка на MB G350 W463 Diesel после 4.004 км

Motul 8100 Eco-Nergy 5W-30 A5/B5 отработка на Volvo V40 T5 после 3 731км

Motul 8100 X-Cess Gen2 5W-40 отработка на Лада Калина 2 после 6 116 км

Motul 300V High RPM 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 7180км

Motul X-Cess 5W-40 отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6781км

Motul 7100 4T 10W-40 Motul 7100 4T 10W-40 отработка на мотоцикле FZ8-SA после 10300км

Motul Specific 504/507 5W-30 отработка на Audi Q7 4M 2016 3.0 TDI после 5000 км

Motul Specific 504 507 отработка на Skoda Octavia после 15000км

Motul  8100 X-Cess 5W-40 отработка на Audi A5 после 7000км

Motul 8100 Eco-Lite 0W-20 отработка на Toyota Landcruiser Prado после 4 500 км

Motul Eco-Lite 8100 0W20 API SM на Mitsubishi Outlander XL 2.4 2010 г. 4B12 CVT после 1.000 км.

Motul Eco-Lite 0W-20 API SM отработка на Mitsubishi Outlander XL после 4800 км.

Motul 8100 Eco-nergy 5W-30 отработка на Nissan Qashqai после 7100 км.

Motul 8100 X-lite 0W-30 SL на Mitsubishi Lancer IX 2008г., 1.6 Механика после 9.000 км.

Motul 8100 Eco-nergy 0W-30 Api SL отработка на Mitsubishi Outlander после 3000км

Motul Specific 913D 5W-30 отработка на Land Rover Defender после 7000 км.

Motul 8100 X-max 0W-40 отработка на Ford Focus ST 2.5 turbo после 6500 км.

Motul 300V 5w40 2011г.в на Mitsubishi Outlander XL после 9100 км.

Motul 8100 Eco-Clean 5W30 ACEA C2 отработка на Nissan Qashqai +2 после 5647 км.

Motul 8100 Eco-lite 0W20 SM отработка на Mitsubishi Outlander XL после 4000 км.

Motul 8100 X-lite 0W-30 SL отработка на Mitsubishi Lancer IX после 9000 км.

Motul Specific Dexos2 5W-30 отработка на Chevrolet Aveo после 32 614 км.

Motul 7100 4T 10W-40 отработка на мотоцикле Yamaha FZ-8SA после 7150 км.

Motul Specific 504-507 5W-30 на Audi Q5 после 4965 км.

Motul X-Сess 8100 5W-40 отработка на Audi A3 после 5300км.

Motul 8100 Eco-Lite 0W-20 SN отработка на Nissan Qashqai 2014 J11, MR20DD, CVT, после 5200км, 140мч

Motul 8100 X-cess 5W-40 отработка на Volkswagen Passat CC после 4627км

Motul 8100 Eco-clean 5W-30 ACEA C2 отработка на Toyota Land Cruiser Prado 120 после 6500км

Motul Specific 504/507 5W-30 отработка VW Touareg 4.2tdi после 11000км

[ingen 64]

о чем ты конкретно?

[Rallyst 17]

torcon не столько уже к маслу, как ты выразился, "как к какому то лохотрону", а к рекламно-маркетинговой политике по СНГ, как разобрались, и врядли блеф-листовки и буклеты, которые не пишутся с такими же сценариями для "белых" стран, для нас идут без тихого согласия европейского хэд-офиса.

Тюнинг тюнингу рознь, иной очень даже чреват, несмотря на рекламные уверения.

 

  ingen писал:

300V можно спокойно лить в любой гражданский автомобиль кроме 0W20-масло исключительно для квалификационных заездов

ingen, эти слова тебя torcon просит подтвердить зарубежными официальными источниками, да и наверно все мы, других слов рядом не было: про интервал замены, про применение исключительно для гонок или же не только.

 

http://motul.ru/catalog/auto/engine/300v_power/

http://motul.ru/catalog/auto/engine/300v_powerracing/

http://motul.ru/catalog/auto/engine/300v_highrpm/

http://motul.ru/catalog/auto/engine/300v_chrono/

Интервал замены: адаптировать в зависимости от применения.

У всех.

[torcon 85 019]

Rallyst вот под твоими словами точно подпишусь, Motul может говорить одно, а наши представители по другому придумывая от себя много нелепого.

[westf2 89]

залил на зиму мутиль эстеровый 8100 Eco-lite 0W-20 ощущения только положительные....и расход упал горючки...

 

кстати нашел ответ на то что влияет плотность масла...чем выше плотность тем лучше и стабильней давление масла при высоких температурах...

 

  ingen писал:

300V можно спокойно лить в любой гражданский автомобиль кроме 0W20-масло исключительно для квалификационных заездов

 

а если в мой авто завод изготовитель рекомендует 0w20 и 5w20 можно 300V 0W20 на постоянку?...

 

думаю весной ливануть до лета...

[ingen 64]

можно.

[Dmitriy67 272]

ingen, можно-нельзя, нельзя-можно...

 

  "ingen" писал:

300V можно спокойно лить в любой гражданский автомобиль кроме 0W20-масло исключительно для квалификационных заездов

 

  "westf2" писал:

а если в мой авто завод изготовитель рекомендует 0w20 и 5w20 можно 300V 0W20 на постоянку?...

 

  "ingen" писал:

можно.

 

И всё это на одной странице. По настроению пишешь?

[ingen 64]

Дело в том что если производителем предусмотрено применение маловязких маел то применение 300V 0W20 допустимо для повседневной эксплуатации. Не будем здесь вдаваться в технические подробности. Таких моторов не оченьмного. пара у тойоты и хондовские.

 

Вопрос был "можно или нет", а не что лучше.... если говорить про оптимальный выбор то 8100 Eco-lite 0W-20.

[Dmitriy67 272]

ingen, а можно организовать официальный документ для westf2 и других рискнувших ездить на 300V 0w-20 постоянно, что они берут возможные проблемы на себя. И за свой счёт снимут, поставят, установят контрактный двигатель?

[ingen 64]

Думаю можно будет при условии что счастливые обладатели этих моторов за свой счет сделают диагностику силового агрегата и устранят найденные неисправности. либо на основании текущего состояния мотора будут даны рекомендации по применению масла.

[westf2 89]

Dmitriy67 ля ля не надо..аргумент какой??? если производитель допускает 0w20 яж не собираюсь по трассе под 180 гонять как обычно а по городу тошнить....просто при 0w20 движка лучше у меня себя чуствует ...лучше чем на петре синтетике 5w30....

 

сейчас залил на зиму мутиль эстеровый 8100 Eco-lite 0W-20 ощущения только положительные....работает движка мягко...в любых режимах....и расход упал горючки на 1 литр...естественно не для длительных гонок по трассе выше 140....пробывал гонять под 160 ниче страшного не заметил...хотя больше 160 8100 Eco-nergy 5W-30 перегревалось и звуки странные начинались...

 

так же в качестве и защиты двигателя в мутиле не сомневаюсь...так же где есть примеры в проблеме в движке из за исп 0w20 если оно при этом еще было рекомендовано произв...авто..?

 

в оригинальном масле я тож не сомневаюсь еслиб не подделка и в непостоянных характеристиках по замерзанию...у кого в -33 у кого в -44 замерзнет у меня ваще в -32 замерзло...и движку калбасило на оригале при -35 больше чем на петре канаде...

[Dmitriy67 272]

westf2 ну если для тебя твой же двигатель по барабану, можешь лить неизвестную жижу 300V, не имеющую ни одного допуска. Которую сам мотыль рекомендует для спорта. Сравни сам:

8100 Eco-lite 0W-20 - реально имеет SM/CF до 15 июня 2011 года. http://eolcs.api.org/DisplayLicenseInfo.asp?LicenseNo=0609

 

  Цитата

300 V High RPM 0W-20

Спортивное масло для гоночных

автомобилей.

100% синтетическое с использованием

технологии «Double Ester».

 

Применение

 

Спортивные автомобили, оснащенные атмосферическими и турбированными двигателями. Для квалификационных и гоночных двигателей, требующих максимальной отдачи мощности и максимально быстрого вхождения в наиболее высокие режимы: квалификационные заезды, street racing, кольцевые гонки, Nascar, гонки монотипов, гонки по побережью и т.д.....Перед применением проконсультироваться с производителем двигателя.

http://motul.ru/catalog/auto/engine/300v_highrpm

 

Вот тебе и ля-ля. Мотыль только на фанатах и держится. Но никаких фактов предоставить не может!

[ingen 64]

Dmitriy67 серия 300V-единственные спортивные масла в широкой продаже подходящие для гражданских машин. Перестаньте уже свое незнание превращать в негативные отзывы. Попробуйте продукт а потом уже высказывайтесь о нем.

Эта как вы выразились жижа неоднократно проверена в различных условиях.

[Dmitriy67 272]

ingen, какие ещё негативные отзывы? Кем проверены? Как именно проверены? Зачем тогда оговорки на сайтах? Откуда у людей знание возьмётся если нет никаких документально подтверждённых данных. Кроме заклинаний опять ничего не вижу.

[ES 551]

Мдя литр на сотню прикольно, тоже чтоли на жидкое масло перейти...

[ingen 64]

Так как масло в первую очередь выпущено для спортивных моторов, где требования к смазочным материалам на порядок выше чем в гражданской технике соответственно интервал смены масла выбирается инженером строящим мотор как в случае с гражданскими двигателями но жизнь спортивных моторов различна от одной гонки и до целого сезона. Таким образом не имеет смысла регламентировать интервалы смены масла на сайте. Что же до гражданских машин и масла 300V-то интервалы замены такие же какие предусмотрены заводом изготовителем ТС.