Khamako 5W-40 SN отработка на Lada Granta Cross после 13000км

[maslokhamako 17]

Khamako 5W-40 SN отработка на Lada Granta Cross после 13000км

 

Масло: KHAMAKO 5W40 SN

Автомобиль: Lada Granta Cross

Общий пробег на одометре: 74983

Пробег на масле: 12599

Средняя скорость:

средний расход:

Доливки масла: нет

Присутствие отложений в двигателе ДО: нет

Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет

Автозапуск по времени: нет

Наличие чип-тюнинга: нет

ГРМ: ремень

Предпусковые подогревы: нет

Период эксплуатации: 

Срок эксплуатации:

Топливо: 92 

Режимы: 30% трасса, 70% город

Фильтр масляный: оригинал

Фильтр воздушный: оригинал

Марка антифриза: неизвестно 

Объем заливаемого масла: 4л

Отбор масла: Через сливную пробку

Отбор масла проходил с горячего двигателя

Промывка промывочным маслом: нет

Предыдущие заливка: KHAMAKO 5W40 PAO SN

 

[torcon 80 029]

Все круто, только вязкость стала 5W-30 из рамок 5W-40 вышла от 12,5 до 16,3. 

И опять смотрите в вазовском моторе медь. 

Судя по нитрации 16 моточасов не мало, да и металлы износа накопились немало. 

 

Не хватает температуры вспышки в открытом тигле, тогда бы поняли от топлива вязкость упала или загустителя. Потому что индекс вязкости низкий 162, походит сейчас на то что загуститель сработался. 

[Павел-1966 2 096]

6 часов назад, torcon сказал:

Судя по нитрации 16 моточасов не мало

Так то-ж Гранта. У меня по трассе нитрация выше при 200+ моточасах. А вот откуда столько железа, меди, алюминия напилило? Вот это уже похоже на провал Штирлица.

[mihail026 5 623]

16 часов назад, Павел-1966 сказал:

А вот откуда столько железа, меди, алюминия напилило? Вот это уже похоже на провал Штирлица.

Да это разве провал?

Любуйтесь.