Polymerium XPRO2 Oymyakon Hybrid 0W-20 отработка на Nissan Note E-power после 6606км

[alex323 19 523]

Polymerium XPRO2 Oymyakon Hybrid 0W-20 отработка на Nissan Note E-power после 6606км

 

Масло: Polymerium XPRO2 Oymyakon Hybrid 0W-20

Авто: Nissan Note E-power, 2017 г. выпуска

Двигатель: HR12DE, 1.2 литра, 3-цилиндровый;

Общий пробег: 87600 км на момент слива этого масла;

Пробег на масле: 6606 км;

Период эксплуатации: ноябрь 2023 г. – июль 2024 г.;

Температура воздуха: от -14 до +40;
Топливо: Бензин А-92 РН;
Израсходовано: нет данных. Зимой расход был около 6.5 л/100 км, осенью и весной около 3.5-4 л/100 км, летом около 5 л/100 км

Моточасы: нет данных;
Средняя скорость:  за интервал средняя около 21-22 км/ч
Режим эксплуатации: город 100%;
Доливка масла: не доливал, не угорело совсем;
Наличие чип-тюнинга: нет;
Автозапуск: нет;

ГРМ: цепь;
Фильтр масляный: MANN W671;
Фильтр воздушный: VIC;

Фильтр топливный: Оригинал;

Объем заливаемого масла: около 3,2 л;
Отбор масла: из картера, примерно в середине слива;

Отбор масла: с горячего двигателя;

Промывка двигателя: не проводилась;
Присадки в масло: нет;

Присадки в топливо: нет;

Ремонтных работ с мотором, в период использования масла: нет;

Что было до этого масла: 

- 0-70000 км неизвестно;

- 70000-80000 км Idemitsu 0w-20;

- 80000-81000 км Роснефть М8В;

- 81000 км – 87600 км исследуемое масло

[mixanix 451]

12 часов назад, SAE88 сказал:

коррозионно изношенное железо к магнитам не липнет.

Что-что??? Осыпанная ржавчина с металла хуже липнет. Железо, пока его хоть крошка - липнет в любом виде.

Изменено В субботу в 06:51 пользователем mixanix

[SAE88 610]

6 часов назад, mixanix сказал:

Что-что??? Осыпанная ржавчина с металла хуже липнет. Железо, пока его хоть крошка - липнет в любом виде.

Можно конечно изучать спиленную со старого гвоздя ржавчину (где вместо с оксидами и "липнущее" железо присутствует), но лучше погрузиться в матчасть по видам износа ДВС и начать с самого наверное проблемного сегмента - судовых масел, работающих в крейцкопфных двигателях на высокосернтистом топливе. 

Найдите растворимые продукты коррозии - оксиды, соли железа, липнущие к магниту

18 Onboard And Onshore Drip Oil Analysis.pdf

Изменено В субботу в 12:17 пользователем SAE88

[celer 2 521]

28.03.2025 в 15:18, Serg Koma сказал:

 Извините - навеяло воспоминания

 Где тот завод ЗиЛ, где те шикарные "Икарусы"....

Знаю, где до сих пор так пишут на этикетке. Безо всяких SAE и пр. 

[Projector 7 343]

19 часов назад, alex323 сказал:

Projector коллега, а вы эндоскопом не смотрели через маслозаливную?

Ну сходил только что сфоткал , по моему как с завода , пробег всего 100т.км , откуда там лаку взяться , меняю сейчас раз в 4-е месяца примерно , мамлянный фильтр меняю раз в год по осени со сливом масла с поддона , остальные два раза лткачиваю масло китайской помпой без замены фильтра 

 

Изменено В субботу в 14:54 пользователем Projector

[Projector 7 343]

20 часов назад, Новосиб сказал:

Эковские кроссовки по такой цене можно только купить 

Например на дроме

[Новосиб 1 474]

Projector ну за 15-20тыс чёт сомнения в достойном моторе 

[martok 157]

28.03.2025 в 16:19, SAE88 сказал:

как то товарищи в Штутгарте поимели повышенный износ на своих гибридах. Репу почесали и зафиксировали рекомендацию лить туда исключительно 0/5W-40.

Хоть Торкон и говорит, что плохо разбирается в масле, но он делает это явно лучше товарищей из Штутгарта

  

28.03.2025 в 06:08, torcon сказал:

Ну и 5w20 не сказать что маловяз, можно сказать что это "5w40 без загустителя"

 

А еще говорят, есть такая формула Стокса-Эйнштейна. 

Изменено В воскресенье в 09:40 пользователем martok

[Сергей. Н 34]

28.03.2025 в 17:27, Kotov_VaS сказал:

Вопросики есть к Polymerium, впрочем это не новость..

Так по все гуд, мотор много железа дает судя по отработкам. Оймякон по моему мнению один из самых лучших продуктов полимериум, на других обработках износ минимальный, сам такой зимой заливал, работал на нем тихо, заводился очень бодро, сейчас залил xpro2 обычный и он чуть громче работает, из той самой скандальной партии, посмотрим что летом будет, пока температура 0 градусов, машина хонда фит гидрид, греется с большим трудом, если летом такая же ситуация будет то круглогодично буду на оймяконе ездить 

Изменено Во вторник в 08:16 пользователем Сергей. Н