Chevrolet Cobalt 90 тыс км.

[АлексейА 554]

Решил испытать купленный эндоскоп для развлечений. Подопытный автомобиль сына. 

Пока до конца не научился использовать. Форсунку и клапана не посмотрел. Было мало времени для учебы.

Эндоскоп такой.

Получилось так:

 

Какая та странная хрень на поршнях (на последнем фото приблизил).

В остальном вроде чисто, на хоне видна валена. 

Машина крайние 8 тыс прожила зимний город, почти 100% город. Пробки Москвы.

Надо тренироваться пользоваться змеюкой.

Изменено В воскресенье в 18:55 пользователем АлексейА

[АлексейА 554]

10 часов назад, Fujik сказал:

Новая . Как будто и не ездила )))))

Форум помогал в эксплуатации автомобиля. Много информации черпал здесь.

В мае машинка поедет на регулировку клапанов. Если будет всё нормалн, будут фотки из под клапанной крышки. Посмотрим что там.

[Fujik 1 279]

АлексейА , машина сама по себе удачная получилась у GM .

Крепкие тачки , хоть и неказистые с виду 

[АлексейА 554]

1 минуту назад, Fujik сказал:

хоть и неказистые с виду

Когда покупал ее отцу ( 2013) технические плюсы (за эти деньги 6 ст автомат никто не предлагал) и цена (мой работодатель был партнёром gm и представительство давало скидку на машину). Все вместе перевесило неказистый внешний вид и так себе салон.

[doktordugi 1 771]

12 часов назад, Евген48 сказал:

Да, обычно там нужен спецключ, ну и предварительно чем нибудь обработать, при больших пробегах там всё закисает, если не пойдёт, то лучше не трогать.

Я у себя рожковым ключом и трубой откручиваю лямбду, а сьемник этот как гумно болтается. Хотя может от модели зависит и места под капотом для маневра

[Fujik 1 279]

АлексейА , знаю . Машина огонь!

И коробас 6Т40 там стоит , как раз лайтовые условия для  него там . Вот и чувствует себя там с запасом 

Автомат Калашникова+)))

Изменено 21 час назад пользователем Fujik