Неизвестное масло отработка на Kia Magentis после 3000км (двигатель заклинил)

[Pumbaa 279]

Масло: неизвестно

Автомобиль: Kia Magentis
Общий пробег на одометре: -
Пробег на масле: 3000 км
Моточасы: -

Средняя скорость: -
Израсходованное топливо:  -
Доливки масла: -
Присутствие отложений в двигателе ДО: -
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: -
Автозапуск по времени: -
Наличие чип-тюнинга: -
ГРМ: -
Предпусковые подогревы: -
Период эксплуатации: по март 2025 года
Срок эксплуатации: 3 месяца
Топливо: бензин
Режимы: -
Фильтр масляный: - 
Фильтр воздушный: -
Марка антифриза: - 
Объем заливаемого масла: 4.0 литра
Отбор масла: из снятого поддона в новую ПЭТ-преформу
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с мертвого двигателя )

Промывка промывочным маслом: нет

Присадки: нет

 

Мой товарищ делал капитальный ремонт двигателя своему клиенту. После ремонта масло в двигатель залили то, которое привез сам клиент (на розлив). Машина уехала, а вернулась на эвакуаторе через три месяца и 3000 км пробега. Вскрытие показало, что один коренной вкладыш просто растворился, никаких других проблем вроде не обнаружено. Клиент говорит, что все было хорошо, но в какой-то момент машина заглохла, а потом при попытках запуска заклинила.  Товарищ попросил сделать простой анализ, чтобы понять, моторное ли вообще масло было.

[avignon 2 519]

5 часов назад, torcon сказал:

Skif_tlt там что то говорил, что у него произошло, но я уже не помню. Надо его комментарии, что он там менял, и есть ли в этой поломке пары трения вообще? С конкретным разбором полетов. Заменили ГБЦ и ремонтировали маслонасос, это ни о чем. Причины нужно, что там было с ГБЦ и маслонасосом и могло ли это привести к повышению износа в анализе.

Был дефект масляного насоса и задиры на постелях распредвалов.

Когда именно это произошло, точно неизвестно. Но факт, что в анализах(был первый и через две замены второй) ничего не засветилось.

5 часов назад, torcon сказал:

Повторюсь.

 

5 часов назад, torcon сказал:

признаете

 

5 часов назад, torcon сказал:

вы видите

Вижу и признаю.

 

[Pumbaa 279]

8 часов назад, знаток сказал:

А как же лампа аварийная ? Не показала ?

В машине, оказывается, не работает приборная панель 

[torcon 80 204]

8 часов назад, avignon сказал:

Был дефект масляного насоса и задиры на постелях распредвалов.

Когда именно это произошло, точно неизвестно. Но факт, что в анализах(был первый и через две замены второй) ничего не засветилось.

что значит дефект масляного насоса? Что именно с ним было? У него звезда клинанула, она развалилась, клапан заклинило. Что? Есть разные причины его поломки. 

задиры на постелях распредвалов ICP прекрасно покажет. Если не было ничего рядом, значит они были давно - он ничего уже и не должен был показать.

 

Разобраться надо, а вы сразу вердикт. 

[avignon 2 519]

1 час назад, torcon сказал:

что значит дефект масляного насоса? Что именно с ним было? У него звезда клинанула, она развалилась, клапан заклинило. Что? Есть разные причины его поломки. 

Была информация, что давление просело почти в два раза.

1 час назад, torcon сказал:

задиры на постелях распредвалов ICP прекрасно покажет. Если не было ничего рядом, значит они были давно - он ничего уже и не должен был показать.

 

Разобраться надо, а вы сразу вердикт. 

Спустя 5 лет - далеко не сразу.) Там 4 смены масла было, на первом после заводского был анализ и на последнем в аккурат перед ремонтом.

Изменено вчера в 06:30 пользователем avignon

[avignon 2 519]

1 час назад, torcon сказал:

задиры на постелях распредвалов ICP прекрасно покажет.

А если по крупному настрогало, а потом отфильтровало фильтром, не успев перемолоть до значений, видимых ICP, то по идее много и не покажет.

[torcon 80 204]

avignon как постели распредвалов при кручении двух плоскостей выгрызут крупные частицы? Это больше шестерен, звезд, цепей, носиков кулачков касается. 

Если бы масла в постелях распредвалов не было, поверхности бы терлись и выдали на гора на ICP металлы износа. Что то тут не так. 

[Andrey100 226]

чото 2,8 бара для ХХ и прогретого двс многовато - может 10w60

Изменено вчера в 10:13 пользователем Andrey100

[prv21 5 218]

7 часов назад, Pumbaa сказал:

В машине, оказывается, не работает приборная панель 

Хренасе...Да эта лампочка как икона должна быт после капиталки и мотористы отправили машину зная что приборка не пашет??

Прям детектив какой-то.... Как на дискавери крушение самолета.

[torcon 80 204]

Хорошо причину износа выяснили. А откуда кремний и натрий здесь, как думаете? 

[SAE00 34]

prv21 У меня лампочки давления масла нет вообще.

[avignon 2 519]

56 минут назад, prv21 сказал:

Хренасе...Да эта лампочка как икона должна быт после капиталки и мотористы отправили машину зная что приборка не пашет??

Прям детектив какой-то.... Как на дискавери крушение самолета.

На многих японских и корейских автомобилях эта лампа срабатывает тогда, когда уже поздно что-то делать, т.к. имеет слишком низкий порог срабатывания.

[avignon 2 519]

03.04.2025 в 11:43, torcon сказал:

а ICP должен был предвидеть как Ванга перед началом износа? 

Да, должен, потому что задача в том, чтобы аварийную ситуацию упредить, предвидеть, а не развести руками, когда она уже случилась. Строго говоря, анализы масла с лёгших моторов не столь интересны - мы и так уже знаем что они вышли из строя. А вот упредить скорый выход из строя, либо что-то изменить в условиях их эксплуатации - однозначно имеет смысл.

[Stans 2 514]

5 минут назад, avignon сказал:

Да, должен, потому что задача в том, чтобы аварийную ситуацию упредить, предвидеть, а не развести руками, когда она уже случилась. Строго говоря, анализы масла с лёгших моторов не столь интересны - мы и так уже знаем что они вышли из строя. А вот упредить скорый выход из строя, либо что-то изменить в условиях их эксплуатации - однозначно имеет смысл.

Вопрос тогда-как часто владельцу придется брать "предварительные" пробы для анализа?Сегодня не показало а завтра не тем заправился( к примеру),снова брать? Не реально.

[Pumbaa 279]

57 минут назад, torcon сказал:

Хорошо причину износа выяснили. А откуда кремний и натрий здесь, как думаете? 

Кремний явно от свежего герметика, а вот по натрию вопрос.

[torcon 80 204]

извиняюсь да, кремний то понятно. Натрий интересно откуда. В масло еще антифриз попадал получается.