Zeith Apache Ultimate 5W-30 SN, A3/B4 свежее

[torcon 80 137]

Zeith Apache Ultimate 5W-30 SN, A3/B4 свежее за анализ спасибо официальному представителю Zeith.

Образец в лабораторию УРЦТЭиД отправлял официальный представитель. 

Масло заявлено как: API SN; ACEA A3/B4; ACEA A5/B5(!?); MB 229.3; MB 229.5; BMW LL-01; Renault RN 0710/0700; VW 502 00; 505 00.

1) Вязкость у Zeith выполнена правильно, как подобает ACEA A3/B4, что бы не провалить HTHS. Вязкость при 100С = 12,02.

2) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером, CCS при -30С = 6494мПас - удовлетворяет стандарту SAE J300, где 5W-30 должна быть <6600. То есть, это реальная 5W-30. CCS правда находится у верхней границы, но до -30С оно нормально отработает при холодном запуске. А если ниже - никто и не собирается его использовать в здравом уме - нужны нулевки.

3) Температура застывания -42С - она обычная. Данная 5W-30 - густая и на кряке VHVI - для нее это нормально... Масло для использования в регионах с морозами до -30С. Это европейская часть России, Приморье, самый Юг Сибири. 

4) Щелочное число = 10 - хорошие нейтрализующие свойства. Приличный запас по пробегу. Скорее всего, половина автолюбителей, будет сливать его полу-свежим... Что бы его убить, надо постараться. Например ездить только в городе, тысяч 10 км и 350-400мч. Но все еще зависит от двигателя...

5) Температура вспышки = 230С - вполне хорошая термостабильность. Хотя кряк скорее всего не самый крутой. При такой высокой вязкости, можно выдать и 235С.

6) NOACK испаряемость масс = 10,4% - если не придираться к 0,4%, то нормально. Угорать ведрами оно не должно. 

7) Содержание серы = 0,340% - нормальное для такого пакета присадок, хотя современные полнозольные масла уже выдают намного ниже 0,200%. Здесь еще присадки старой школы...

8) Зольность не плохая = 1,20% - это не 1.3%, и не 1.5%. Но и не самая низкая. Сейчас полнозольники могут выдавать 1.05-1.10%. 

9) Пакет присадок Afton Hitec. Присутствует немного молибдена для снижения коэффициента трения. Экономии много, он конечно не даст, вязкость высокая - она будет забирать всю экономию. Противоизносные присадки на основе фосфора и цинка. Моющие/нейтрализующие присадки на основе кальция. 

10) ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI (анализ сделан в 2024, пики старые). Антиоксидантов не много. Дисперсантов обычное, не высокое содержание.

 

Вывод: Обычное, нормальное, полнозольное масло. Завод зря написал на банке ACEA A5/B5 - это явно ошибка. Но если на буквы не обращать внимания, по параметрам все выполнили правильно. NOACK вот только немного превышен 10,4% - но это на скорость не влияет. Высоковязкое, густое - для тех кто любит пленку потолще. Низкотемпературные характеристики, позволяют использовать его зимой (если без фанатизма). Хороший запас щелочного числа на большие интервалы. 

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

???

[mefistofel3042 2 116]

2 часа назад, ALEKSEY Y сказал:

mefistofel3042 в средней полосе, ближе к Уралу многие проезжают в год 5-8т.км. А за это время погода может прыгать от - 40 до +35.  В этом году вот впервые очень тёплая зима была, а так для ленивых тоже нужен вариант. 

Но в целом ближе к среднему, просто хорошее масло. На уровне s-oil голд

Тут мб выбирать сразу нулёвку, хорошую или 5ку рядом с ней по зимним, а не что то такое. 

и будет для ленивых))

[ALEKSEY Y 26]

1 час назад, mefistofel3042 сказал:

Тут мб выбирать сразу нулёвку, хорошую или 5ку рядом с ней по зимним, а не что то такое. 

и будет для ленивых))

Это уже на ПАО получается, если 5W. Можно миксануть попробовать с нулевой. 

[mefistofel3042 2 116]

33 минуты назад, ALEKSEY Y сказал:

Это уже на ПАО получается, если 5W. Можно миксануть попробовать с нулевой. 

И/или гтл.. кряк с эстерами тоже вариант