Клуб любителей минерального масла

[Stater 988]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Паспорта на масла Волга и Сибтех можно посмотреть тут

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-8ДМ API CD отработка на Лада Веста после 8500км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[Максим Л. 3 175]

1 минуту назад, C00LM4N сказал:

Есть чистые кряки

А ну накиньте для истории этот список.

[Mymessengers 2 630]

39 минут назад, ai_gelios сказал:

Пожалуйста укажите конкретного пользователя тут, который так категорично утверждает что все гидрокрекинговые масла при любых условиях использования пачкают мотор. А, да ладно, не утруждайтесь, здесь таких чуть менее чем ни одного.

Подскажу, его ник Алекс Ч.

[C00LM4N 193]

1 минуту назад, Максим Л. сказал:

А ну накиньте для истории этот список.

Чуть ли не все ликви моли, которые не дексосы, например. Или зенумы. Много всего найти можно...

[Sportage72 6 990]

Только что, C00LM4N сказал:

Почему "непременно"?

Вопрос не ко мне, повторюсь данная мысль высказывалась в этой теме апологетами минералки

2 минуты назад, C00LM4N сказал:

 Есть чистые кряки. Есть кряки с лаком, который выпадет под крышкой, но без полимеризации в кольцах. Есть кряки без лака, но с полимеризацией в кольцах - тот же армортек. После него под клапанной будет идеально чисто, да, что никак не изменит паршивость армортека для колец.

Даже по ссылке выше, учитывая что использовались всякие разные кряки (масла), двигатель как то прожил свои 16 лет и проехал 160тыс не заклеившись и не превратившись в уголёк изнутри, возможно по километражу и не много, но по годам для рядового пользователя этого достаточно, чтобы говорить что гидрокрекинговые масла отработали без проблем.

[Novichok 391]

6 минут назад, C00LM4N сказал:

Почему "непременно"? Есть чистые кряки. Есть кряки с лаком, который выпадет под крышкой, но без полимеризации в кольцах. Есть кряки без лака, но с полимеризацией в кольцах - тот же армортек. После него под клапанной будет идеально чисто, да, что никак не изменит паршивость армортека для колец.

Пусть вопросами поиска негрязных синтетик занимаются те, кому реально нужно запускать двигатели, полностью остывшие до -35 и ниже. Остальные заливают минералку и просто не задумываются о том как там производитель угадал с растворимостью присадок.

@ModeratorSigma, @Sportage72 уверен, что пора уже создавать новую категорию в списке идеальных масел - "масла, не запечатывающие кольца". Я без иронии, судя по всему, если поставить на чащу весов прочие "чистоты", то чистота колец - самая важная чистота

[Sportage72 6 990]

1 минуту назад, Novichok сказал:

@ModeratorSigma, @Sportage72 уверен, что пора уже создавать новую категорию в списке идеальных масел - "масла, не запечатывающие кольца". Я без иронии, судя по всему, если поставить на чащу весов прочие "чистоты", то чистота колец - самая важная чистота

опять же если посмотреть ссылку выше, то использовались всякие разные масла и итог хороший, тут вопрос то в интервале и перекатах, а не базе как таковой

[Novichok 391]

15 минут назад, Sportage72 сказал:

тут вопрос то в интервале и перекатах, а не базе как таковой

так если все упрощать и лишать масломаньяков пищи для обсуждений и экспериментов, то и форум не нужен

 

16 минут назад, Sportage72 сказал:

использовались всякие разные масла и итог хороший

с синтетиками вроде нет ясности, разве нет? в смысле их способности обеспечивать чистоту и не запечатанность колец, например на небольших перекатах или на нормальных интервалах... @SAE20, может велосипед уже изобретен, я к тому, что есть ли тест или группа тестов, которые однозначно указывают и предсказывают, что данное товарное масло не приведет к запечатыванию колец, условно в таком-то типе двигателей? а то, получается, смотрим под клапанную крышку, а ведь не видим всей картины. А расход масла ведь может зависеть и от других факторов, чтобы он мог быть индикатором состояния колец...

[Ole 709]

1 час назад, Валентин80 сказал:

гда такие цены?

На маркете.

Скрытый текст

А вообще - вбей в гугл-поиск, там все находится. Еще недавно оно дешевле 700р было. Ну еще места, где дальнобои масло меняют, там оно на розлив дешевое и с гарантией - там оборот большой.

 

[Sportage72 6 990]

12 минут назад, Novichok сказал:

я к тому, что есть ли тест или группа тестов, которые однозначно указывают и предсказывают, что данное товарное масло не приведет к запечатыванию колец, условно в таком-то типе двигателей? а то, получается, смотрим под клапанную крышку, а ведь не видим всей картины. А расход масла ведь может зависеть и от других факторов, чтобы он мог быть индикатором состояния колец...

Мне кажется успешный итог эксплуатации самый что ни на есть наглядный тест в данном случае, спустя 16 лет можно сказать что гидрокрекинговые масла не сделали двигателю ничего плохого. Вы поймите заклеенные кольца так или иначе проявят себя в общем состоянии ДВС, так не бывает что кольца заклеенные, а двигатель работает как новый без расхода масла.

[ModeratorSigma 7 757]

Novichok вы можете сами создать список масел, которые по вашему мнению не заклеивают кольца, мы его так и именуем, сделаем ссылку на это сообщение в шапке темы. 

[ai_gelios 2 307]

1 час назад, Sportage72 сказал:

использовались всякие разные масла и итог хороший, тут вопрос то в интервале и перекатах, а не базе как таковой

воооот, я как обитатель местной темы это замечательно признаю.

[ai_gelios 2 307]

53 минуты назад, ModeratorSigma сказал:

Novichok вы можете сами создать список масел, которые по вашему мнению не заклеивают кольца, мы его так и именуем, сделаем ссылку на это сообщение в шапке темы. 

Слишком субъективненько будет. Мне кажется нежизнеспособен этот список. Слишком много "но" всегда будет сопровождать использование масел из списка. Придёт на форум какой-нибудь очарованный новичок доверчивый, зальёт масло из списка и поедет на нём 30000 км катать, итог будет предсказуем.

Изменено 26 апреля 2021 пользователем ai_gelios

[Валентин80 88]

1 час назад, Ole сказал:

На маркете.

  Скрыть содержимое

А вообще - вбей в гугл-поиск, там все находится. Еще недавно оно дешевле 700р было. Ну еще места, где дальнобои масло меняют, там оно на розлив дешевое и с гарантией - там оборот большой.

 

само собой первым делом в гуглил , 935 р

[Валентин80 88]

1 час назад, Sportage72 сказал:

Мне кажется успешный итог эксплуатации самый что ни на есть наглядный тест в данном случае, спустя 16 лет можно сказать что гидрокрекинговые масла не сделали двигателю ничего плохого. Вы поймите заклеенные кольца так или иначе проявят себя в общем состоянии ДВС, так не бывает что кольца заклеенные, а двигатель работает как новый без расхода масла.

а суть то в чем? тема такова что крек при предельной температуре вспышки в 225гр выплевывает загуститель который спекается в лак и клеит кольца , у миньки таких проблем нет или почти нет , спекаться нечему или почти нечему и температуры держит выше , к примеру м10 дм 242 гр, есстественно при неспешной езде и умеренных оборотах все будет норм и на кряке тоже

,как то так 

Изменено 26 апреля 2021 пользователем Валентин80

[ai_gelios 2 307]

14 минут назад, Валентин80 сказал:

что крек при предельной температуре вспышки

НЕ КАЖДЫЙ КРЕК . Есть (и немало) термостабильные креки с хорошим загустителем и с хорошими диспергирующими присадками, которые не дадут вывалиться пакету и загустителю на горячие поверхности при здоровом интервале использования. Например Sintec Platinum .