Клуб любителей минерального масла

[Stater 988]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Паспорта на масла Волга и Сибтех можно посмотреть тут

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-8ДМ API CD отработка на Лада Веста после 8500км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[знаток 6 498]

6 часов назад, Stater сказал:

Под клапанной всë чёрное, но двигатели десятилетиями не ломаются... 

Зато не заржавеет, антикор.

 

5 часов назад, Valeruc сказал:

А слабо угадать где м14в2 а где м14д2

д2 наверно чёрное.

[Stater 988]

7 часов назад, Valeruc сказал:

А слабо угадать где м14в2 а где м14д2,разжился в свои МТЗ и т40

Присадки делают масло темнее, так что м14д2 слева. 

[ai_gelios 2 306]

26.05.2022 в 11:54, Sedemin сказал:

Получится типа двадцатьпятка? А для чего?

а я тебе объясню, я как раз уже второе лето езжу на таком. Чистое м10 - тупое, машину будто за задницу кто-то держит. а вот смесь с м8 в равных долях - это получается маловязкая sae30, что-то типа ACEA A5/B5 , что ощутимо приятнее по динамике. Я знаю о чём говорю, проверено лично )) . В моём соотношении массы машины, мощности мотора и крутящего момента даже такая мелочь, казалось бы, заметна и имеет значение.

Изменено 30 мая 2022 пользователем ai_gelios

[Valeruc 86]

16 часов назад, знаток сказал:

21 час назад, Valeruc сказал:

А слабо угадать где м14в2 а где м14д2

д2 наверно чёрное

 

13 часов назад, Stater сказал:

21 час назад, Valeruc сказал:

Присадки делают масло темнее, так что м14д2 слева.

неа,с точность наоборот,кстати м14д2 имеет выше классовый допуск,выше щелочное,выше ресурс ,выше вязкость,и оно справа,а вот в2 попроще,по допуску,по-моему CB,щелочное пониже да и поминеральнее оно,как то.Да хотя сначала привез м14д2 в 5 литровой прозрачной канистре зелёное что пипец,залил в ДВС,а потом привез в2 думал что оно такое же,но за ранее отобрал пробу д2 и сравнил с в2 и вот такая разница.

[ai_gelios 2 306]

29.05.2022 в 17:31, Stater сказал:

Смотрите, какое интересное масло нашел "Сургутнефтегаз"!.

Настоящая правильная минералка, темная. Я взболтал две крайние канистры и остался отчетливый желтый след на пластике (см. фото).

А как вам измерение не объема, а массы масла на канистре? 4кг это ~4,44 литра!

 ГОСТ -сила! с ним не удастся мозги пудрить с объемом, как у некоторых производителей.

 

Делает это масло АО "ЭНЕРГИЯ"  https://cnrg-oil.ru

 

Интересный у этой конторы ассортимент масле

[Itseasy 6 446]

30.05.2022 в 21:30, Valeruc сказал:

сначала привез м14д2 в 5 литровой прозрачной канистре зелёное что пипец,залил в ДВС,а потом привез в2

с тепловоза сливаешь?)))

[знаток 6 498]

4 минуты назад, Itseasy сказал:

с тепловоза сливаешь?)))

Недоливает. 

[Itseasy 6 446]

12 минут назад, знаток сказал:

Недоливает. 

взять у кладовщика холодной ночью, залить в жаркий день. Отчитаться в литрах, излишки домой)))

[знаток 6 498]

1 минуту назад, Itseasy сказал:

взять у кладовщика холодной ночью, залить в жаркий день. Отчитаться в литрах, излишки домой)))

[avignon 2 531]

29.05.2022 в 22:03, Stater сказал:

в МТЗ его льют и катаю по 500 МЧ. Под клапанной всë чёрное, но двигатели десятилетиями не ломаются... 

Не ломаются благодаря или вопреки маслу? 

[Евгений 12]

Здравствуйте. В залито п/с Лукойл Генезис универсал 10w40, иногда доливаю такое же. Если до холодов доливать Лукойл супер с такой же вязкостью двигатель грязным внутри не будет?

[Stater 988]

4 часа назад, Евгений сказал:

Здравствуйте. В залито п/с Лукойл Генезис универсал 10w40, иногда доливаю такое же. Если до холодов доливать Лукойл супер с такой же вязкостью двигатель грязным внутри не будет?

Грязеным не будет, если не перекатывать. Какой у вас интервал замены? Сколько угар?

 

[Евгений 12]

Меняю через 7 тысяч, но раз в два года (езжу мало). Уходит в основном после езды по трассе и не всегда.

[celer 2 654]

29.05.2022 в 15:31, Stater сказал:

Смотрите, какое интересное масло нашел "Сургутнефтегаз"!.

Настоящая правильная минералка, темная. Я взболтал две крайние канистры и остался отчетливый желтый след на пластике (см. фото).

А как вам измерение не объема, а массы масла на канистре? 4кг это ~4,44 литра!

 ГОСТ -сила! с ним не удастся мозги пудрить с объемом, как у некоторых производителей.

 

Делает это масло АО "ЭНЕРГИЯ"  https://cnrg-oil.ru

Раньше когда ездил в Новгородскую область всегда брал эти масла на местных АЗС. ценник был значительно ниже нашего местного и масла были производства Новокуйбышевского НПЗ. 3 года назад на этикетке указывали. что производитель "АО Башнефть". В этом апреле тоже взял 25 литров камазовского масла производства этого таинственного "АО Энергия". вроде все в норме. но как обычно эти масла на новгородской нефтебазе налиты из грязных бочек (или возможно даже из ж/д цистерн) и на дне канистры осадок черного ила и коричневой слизеподобной "каки". В общем. как вы заметили. "все по ГОСТу". как в старые добрые времена) Никаких "дурацких" SAE и API. "для дизельных двигателей современных автомобилей КамАЗ.ЗИЛ. автобусов Икарус в летних условиях эксплуатации"-фраза похоже взята из советского справочника и красуется на криво наклееных этикетках уже лет 20. Раньше этикетки были симпатичнее-с изображением Софийского собора Великого Новгорода и гоночными авто. причем канистры по 4.5 кило пошли года с 2008-го. до этого были высокие на полные 5 литров. Тогда же продавали трансмиссионное ТМ-5-18 пр-ва Славнефть по 3 литра. но уже с современной маркировкой SAE и GL.

На псковских АЗС "Сургутнефтегаз" эти масла тоже есть. но в таре из непрозрачного серого пластика.

[celer 2 654]

30.05.2022 в 12:43, ai_gelios сказал:

а я тебе объясню, я как раз уже второе лето езжу на таком. Чистое м10 - тупое, машину будто за задницу кто-то держит. а вот смесь с м8 в равных долях - это получается маловязкая sae30, что-то типа ACEA A5/B5 , что ощутимо приятнее по динамике. Я знаю о чём говорю, проверено лично )) . В моём соотношении массы машины, мощности мотора и крутящего момента даже такая мелочь, казалось бы, заметна и имеет значение.

Возьмите М-10Г2к ОйлРайт или Волга-ойл. там такая светло-желтая "водичка" налита. что по виду и не поймешь летнее оно или зимнее. И не нужно будет никакой мешаниной заниматься.