Клуб любителей минерального масла

[Stater 942]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[АОВ 199]

22 минуты назад, celer сказал:

У меня тут Финляндия под боком, раньше и -35 бывало. 

Ага раз в пятилетку бывает. Вот если бы как в Якутии. Врятли на минке в зиму остался. Эстеров хотя бы плесни. 

Изменено 21 ноября 2023 пользователем АОВ

[Ares 35 1 131]

30 минут назад, celer сказал:

При чем здесь "для слабаков"? Если залитое масло хорошо выдерживает наши местные морозы, то зачем мне обязательно лить "нулевую" или другую синтетику? Только потому что "зимой надо заливать синтетику"? 

Да синтетика это понятие абстрактное и эфемерное. Тебе ли как форумчанину этого не знать. 

Я про вязкости. 

Ты из огня да в полымя. 

10/40 или 0/30.

А есть ведь самое лучшее универсальное масло - 5/30.

Почему-то просто в контексте выше речь шла или о киселе, или о водичке. А среднячок забыли

[celer 1 025]

1 час назад, АОВ сказал:

Ага раз в пятилетку бывает. Вот если бы как в Якутии. Врятли на минке в зиму остался. Эстеров хотя бы плесни. 

Сейчас уже не бывает, бывало в 90-е, как раз когда у меня 21-я Нива была. А тут видимо прям все с Якутии или Колымы, кто на 0W- зимует?

Ни на какие эстеры деньги никогда не тратил и не собираюсь. 

У меня вот в этом рабочем мастодонте 27 литров М-8ДМ плещется,  по опыту прошлых лет знаю- до -20-22 с ним вообще никаких проблем не будет. Густеет, но не критично. Я на нем самое низкое в -25 заводился, при этом на щупе оно ещё было маслом, а не солидолом. 

[АОВ 199]

11 минут назад, celer сказал:

Сейчас уже не бывает, бывало в 90-е, как раз когда у меня 21-я Нива была. А тут видимо прям все с Якутии или Колымы, кто на 0W- зимует?

Ни на какие эстеры деньги никогда не тратил и не собираюсь. 

У меня вот в этом рабочем мастодонте 27 литров М-8ДМ плещется,  по опыту прошлых лет знаю- до -20-22 с ним вообще никаких проблем не будет. Густеет, но не критично. Я на нем самое низкое в -25 заводился, при этом на щупе оно ещё было маслом, а не солидолом. 

Ептыть с пускачем и на солидоле можно запустится. 

[celer 1 025]

1 час назад, Ares 35 сказал:

Да синтетика это понятие абстрактное и эфемерное. Тебе ли как форумчанину этого не знать. 

Я про вязкости. 

Ты из огня да в полымя. 

10/40 или 0/30.

А есть ведь самое лучшее универсальное масло - 5/30.

Почему-то просто в контексте выше речь шла или о киселе, или о водичке. А среднячок забыли

Речь шла о том, почему нельзя круглый год использовать один и тот же тип масла. Зачем на лето заливать дизельную минералку для БелАЗа, а на зиму дорогую синтетику лично мне в упор не понятно. Считаю что мотору полезнее один тип масла, к которому он "привык" изначально. В 90-е тоже были "рационализаторы", которые тосол заливали только на зиму, а весной сливали в его в канистру и убирали до конца осени, всё лето ездя на воде.  Зато осенью на тосоле после воды начиналось- один шланг потёк, другой засопливел, помпа закапала и т. п. 

[celer 1 025]

6 минут назад, АОВ сказал:

Ептыть с пускачем и на солидоле можно запустится. 

Запуститься то можно, только ненадолго пока шатуны не "прихватит". Я и ЯМЗ-236 со стартером на 8ДМ заводил при морозах ниже 20.

[Ares 35 1 131]

3 минуты назад, celer сказал:

почему нельзя круглый год

Льзя

4 минуты назад, celer сказал:

дизельную минералку для БелАЗа

Она же ЖЫРНЕНЬКАЯ

5 минут назад, celer сказал:

зиму дорогую синтетику

Ну так зимы у всех разные, машины разные. 

6 минут назад, celer сказал:

В 90-е тоже были "рационализаторы", которые тосол заливали только на зиму, а весной сливали

Не ну это уже другое. Масло же на потом никто не сливает. 

[hellopashka 1 231]

1 час назад, celer сказал:

Считаю что мотору полезнее один тип масла, к которому он "привык" изначально

Что-то на гаражном

[celer 1 025]

3 часа назад, Ares 35 сказал:

Льзя

Она же ЖЫРНЕНЬКАЯ

Ну так зимы у всех разные, машины разные. 

Не ну это уже другое. Масло же на потом никто не сливает. 

И зачем эта "ЖЫРНЕНЬКАЯ" нужна в моторе Мазды или Тойоты? Для них более подходящих масел нет?

Разные прежде всего водители, а уж потом машины и зимы. Знакомый на севере Пермского края в Патриот на зиму заливает полусинтетику Лукойл Люкс 5-40 и проблем не знает.

Некоторые промывочное масло по 3 раза используют, как на этикетке написано.

[Buran 3 400]

3 часа назад, celer сказал:

Считаю что мотору полезнее один тип масла, к которому он "привык" изначально.

 

[Ares 35 1 131]

1 час назад, celer сказал:

зачем эта "ЖЫРНЕНЬКАЯ" нужна в моторе Мазды или Тойоты

Вам, зауральским, этого не понять. У вас там шикарные условия дорог

Скрытый текст

Наши 700км проезжаются сложнее, чем 900км в западной части страны, там все что западнее Башкирии. Повороты там гладкие, перепады высот отсутствуют. Можно спокойно на водичке ездить, условия более чем. 

Как итог предпочитаешь иногда лить что-то погуще, например. 

 

Изменено 21 ноября 2023 пользователем Ares 35

[Ares 35 1 131]

1 час назад, celer сказал:

Разные прежде всего водители, а уж потом машины и зимы

Так я не пойму, мы спорим что лучше, в0-5 зимой в Сибири или 10/40 зимой в ленобласти?

Кто-то сразу заливает универсальное, кто-то чисто на зиму. 

Скрытый текст

 

Я на зиму отдельное масло лью. У нас такие бывают температуры. 

 

 

1 час назад, celer сказал:

севере Пермского края в Патриот на зиму заливает полусинтетику Лукойл Люкс 5-40

Кто на что горазд) 

Льет и льет Я вот тридцатки заливал раньше с пробегом под пол мульта.

2.4 патрика зимой явно охотнее крутит 5/40, чем мой 1.8

 

А 0в40, которую вот-вот залью, по густого в паспорте как крепкая тридцатка а3

[АОВ 199]

11 часов назад, celer сказал:

Запуститься то можно, только ненадолго пока шатуны не "прихватит". Я и ЯМЗ-236 со стартером на 8ДМ заводил при морозах ниже 20.

Приведенные тобой примеры не разу не пример, для подражания. Я тоже могу акуительные примеры привести. Тема все же про личные авто. 

Изменено 22 ноября 2023 пользователем АОВ

[celer 1 025]

8 часов назад, Ares 35 сказал:

Вам, зауральским, этого не понять. У вас там шикарные условия дорог

  Показать содержимое

Наши 700км проезжаются сложнее, чем 900км в западной части страны, там все что западнее Башкирии. Повороты там гладкие, перепады высот отсутствуют. Можно спокойно на водичке ездить, условия более чем. 

Как итог предпочитаешь иногда лить что-то погуще, например. 

 

Мне этого не понять потому что сейчас не конец перестройки, когда из масел было только М8 и М6, продаваемое в разлив на АЗС. Как и не понять какую цель преследуют заливающие сейчас  М-10ДМ или М-8В в легковой иномотор. Ахинея про какие-то "особые" "сибирские километры" мне неинтересна. Можно подумать вы там лес из таёжных делянок на своих праворульных авто вывозите. 

[celer 1 025]

8 часов назад, Ares 35 сказал:

Так я не пойму, мы спорим что лучше, в0-5 зимой в Сибири или 10/40 зимой в ленобласти?

Кто-то сразу заливает универсальное, кто-то чисто на зиму. 

  Показать содержимое

 

Я на зиму отдельное масло лью. У нас такие бывают температуры. 

 

 

Кто на что горазд) 

Льет и льет Я вот тридцатки заливал раньше с пробегом под пол мульта.

2.4 патрика зимой явно охотнее крутит 5/40, чем мой 1.8

 

А 0в40, которую вот-вот залью, по густого в паспорте как крепкая тридцатка а3

Так он всесезонно на одном масле, на лето только переходит на Люкс 10-40. И морозы там бывают под сорокет, просто в такие дни он не насилует машину. 

И ваш новосибирский -41 это наши тутошние -20.